澳洲達爾文港收歸國有，中方打響立威第一槍

達爾文港這事兒，最近可算是鬧得沸沸揚揚。澳大利亞總理阿爾巴尼斯在那兒放話，說要“收歸國有”，咱中國駐澳大使肖千也把話擺桌上了：不能強來，得講規(guī)矩。這一來一回，可不是簡單的生意糾紛，里頭牽扯的東西多了去了。

咱們先把時間往回撥一撥。2015年那會兒，達爾文港是個啥光景？北領地政府自個兒都頭疼，港口連年虧錢，設備老化，想升級又掏不出銀子。聯(lián)邦政府當時也沒伸手拉一把。逼得沒辦法，這才把99年的經(jīng)營權拿出來全球招標。

當時競標的企業(yè)有六十多家，最后是咱們的嵐橋集團，真金白銀掏了5.06億澳元拿下，價格比市場預估高出一截。過程公開透明，澳大利亞聯(lián)邦政府當年審核的時候，可沒提半個字的“國家安全”問題。道理很簡單，那時候在人家眼里，這就是個燙手山芋，誰接誰得往里貼錢。

嵐橋接了，也真往里砸錢了。十年時間，陸陸續(xù)續(xù)投了超過十億澳元，擴建碼頭、疏通航道、更新設備。效果是看得見的，港口吞吐量從一千六百萬噸干到了三千萬噸以上，還給當?shù)貏?chuàng)造了不少就業(yè)崗位。北領地政府也跟著松了口氣，債務壓力小了，還能騰出錢搞點別的建設。

這故事本來挺勵志，一個沒人要的港口盤活了，大家都有錢賺?？蓡栴}就出在，它開始賺錢了。港口剛走上正軌，實現(xiàn)盈利，澳大利亞那邊的風向突然就變了。

2025年他們大選那陣子，不管執(zhí)政黨還是在野黨，都搶著喊“要把港口拿回來”。理由從“經(jīng)濟主權”慢慢就飄到了“國家安全”上。阿爾巴尼斯連任后，這話說得更勤，甚至暗示不惜強制征收。可安全風險到底在哪兒呢？

2023年澳大利亞官方自己做的國家安全審查，白紙黑字寫的結論是：沒發(fā)現(xiàn)任何風險，租約不用改。這份報告現(xiàn)在也沒被正式推翻，所謂“國家利益”，聽起來更像是個政治借口。用他們自己前北領地首席部長的話說，當年是聯(lián)邦不管地方，地方才找的外資自救，現(xiàn)在中央又要花納稅人的錢買回去，純屬浪費。

明眼人都看得出，達爾文港突然變“危險”，這個時間點很微妙。恰恰是在美國加緊在澳大利亞軍事部署之后。美軍在達爾文輪駐海軍陸戰(zhàn)隊不是一天兩天了，最近幾年還在擴建附近的空軍基地。按照“奧庫斯”協(xié)議，以后核潛艇也要過來。

達爾文港的位置確實關鍵，處在南海和印太航線的要沖。于是，一個純粹的商業(yè)港口，在美國的戰(zhàn)略布局里就變成了“敏感資產(chǎn)”。哪怕中企運營十年沒出過岔子，港口本身也不涉軍，但只要“離美軍基地近”，就可以被貼上標簽。

澳大利亞現(xiàn)在等于被架在中間。一邊是中國帶來的實際貿(mào)易利益，另一邊是美國給的軍事同盟承諾。阿爾巴尼斯政府之前想兩頭討好，修復對華關系的同時抱緊美國大腿。但在達爾文港這種被美國標上記號的問題上，他們最終還是選了站隊。

這種做法，說白了就是拿商業(yè)合同當政治籌碼，向盟友表忠心。短期看可能換來幾句表揚，長遠看砸的是自家招牌。國際上做投資，資本最怕的不是風險高，而是規(guī)則說變就變。今天能用“靠近美軍”為由收回中資港口，明天會不會用類似理由動別國資產(chǎn)？信譽這東西，建立起來難，毀起來可快得很。

其實澳大利亞國內(nèi)也有明白人。他們的財政部、貿(mào)易部官員私下沒少提醒，中國連續(xù)13年是澳最大貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額占他們外貿(mào)總量近四分之一。強行動港口，可能影響鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品的出口效率，最后疼的是自己的地方經(jīng)濟。可惜這些聲音，在選舉政治和同盟壓力面前，有點不夠響。

這回中國的反應，跟以前確實不太一樣。表態(tài)非常堅決，從外交部到大使館，口徑一致，措辭也硬。為啥不忍了？原因有幾個。頭一個，海外資產(chǎn)安全現(xiàn)在是核心關切。中國企業(yè)走出去的項目成千上萬，今天達爾文港能被這么搞，明天就可能輪到別的項目。這個先例絕不能開。

第二個，咱們的反制能力和底氣跟十年前不可同日而語。2025年中澳貿(mào)易額超過兩千八百億澳元，中國市場對澳大利亞鐵礦石、天然氣、農(nóng)產(chǎn)品的分量，他們自己最清楚。咱們這邊呢，供應來源越來越多元，非洲的礦、南美的鋰、東南亞的農(nóng)產(chǎn)品，都在布局。真要采取反制措施，選項不少，而且能打在痛點上。

更重要的是，這事兒觸及了國際商業(yè)秩序的底線。市場經(jīng)濟運轉(zhuǎn)靠的是契約精神，一份政府批準、合法簽署、執(zhí)行了十年并且雙贏的合同，如果因為政治風向說撕就撕，那全球生意都沒法做了。中方這次強硬，既是為保護自家企業(yè)，也是在維護一個基本的游戲規(guī)則。

當然，事兒也沒到全面撕破臉那一步。中澳之間的礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易還在照常進行，合作的空間依然存在。但線必須劃清楚：有什么想法可以坐下來談，可以協(xié)商補償方案，但不能玩硬的，不能搞“強買強賣”。做生意得有做生意的規(guī)矩。