紅星資本局2月1日消息,新勢力車企陸續公布1月銷量,較2025年12月都出現較大幅度下滑。8家新勢力車企中,有4家跌幅超40%,2家跌幅超30%,2家跌幅超20%。小米汽車超越零跑汽車,以超3.9萬臺的銷量成為新勢力車企銷冠。
業內認為,“開年低谷”是正常現象。8家新勢力車企中,有6家實現了銷量的同比增長,零跑汽車(09863.HK)認為1月實現了開門紅,小米汽車、蔚來(09866.HK;NIO.US)、極氪的同比增幅超過90%。
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1月銷量集體環比下滑
半數降幅超40%
具體來看,小米汽車1月交付超3.9萬臺,2025年12月為超5萬臺,環比下降約22%;2025年1月為超2萬臺,同比增長約95%。小米集團(01810.HK)董事長雷軍表示,SU7馬上改款,目前主要交付的是YU7。
零跑汽車1月交付量達32059臺,同比增長27%,環比下降47%。D系列新車完成了冬測,D系列首款旗艦SUV零跑D19將于4月上市。
理想汽車(02015.HK;LI.US)1月交付新車27668臺,同比下降7.5%,環比下降37.5%,歷史累計交付量為156.79萬臺。
蔚來1月交付新車27182臺,同比增長96.1%,環比下降43.5%。截至目前,蔚來已累計交付新車102.5萬臺。蔚來全新ES8在廣州完成第6萬臺新車交付,歷時134天。蔚來換電次數已突破9900萬次,即將達成1億次換電。
極氪1月交付量達23852臺,同比增長99.7%,環比下降21.2%。45萬元級的極氪8X將在今年上半年上市。
廣汽埃安(昊鉑埃安BU)1月銷量為?23591輛?,同比增長63.9%,環比下降41.1%。2025年12月,廣汽集團(601238.SH)正式啟動自主品牌BU(事業部)改革,昊鉑、埃安合并為昊鉑埃安BU。
小鵬汽車(09868.HK;XPEV.US)1月交付新車20011臺,同比下降34%,環比下降46.65%。1月8日,小鵬汽車發布2026款小鵬P7+、G6、G9、G7超級增程。
嵐圖汽車1月銷量為?10515臺?,同比增長31%,環比下降34.1%。嵐圖赴港上市進程取得關鍵進展,已于1月28日獲得中國證監會備案。??
1月銷量低谷是常態
車市打響“金融戰”
雖然1月的銷量集體環比下滑,但市場分析普遍認為,這是正常現象。2025年1月,車企也出現銷量大幅環比下滑,一些甚至環比腰斬。
汽車行業分析師劉昊告訴紅星資本局,年底車企沖銷量會透支來年1月的需求;新一輪新能源補貼與地方政策切換,會讓消費者觀望情緒加重;春節前購車決策被延后等因素,都導致每年1月銷量是低谷。
中國汽車流通協會在最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”中指出,受新能源汽車購置稅退坡、需求透支及春節較晚等多重因素疊加影響,2026年1月汽車市場動能偏弱。2026年以舊換新補貼政策的補貼額度和申請流程有較大調整,短期尚未形成強刺激效應。
乘聯分會公布的最新數據顯示,1月1日至1月18日,全國乘用車廠家批發銷量74萬輛,同比下降35%,環比下降30%。
乘聯分會秘書長崔東樹認為,隨著各地的補貼細則和補貼通道全面啟動,加之春節前的購買力將逐步釋放,市場會逐步好起來。
為刺激消費,車市開年打響了“金融戰”。
1月6日,特斯拉(TSLA.US)針對Model 3/Y/YL車型推出7年超低息購車方案。1月16日,小米汽車針對YU7推出七年超低息方案。隨后,理想汽車、小鵬汽車、吉利汽車(00175.HK)、東風奕派、蔚來等約10家車企跟進,將車貸周期從傳統的三年拉長至七年,不少車企還提供期限不同的0息貸款方案。
例如蔚來品牌針對新ET5、ET5T、ES6和EC6、樂道品牌針對樂道L60與L90推出7年超低息購車方案,7年0.49%年化費率,0金融服務費,提前還款0違約金。firefly螢火蟲品牌推出7年超低息購車方案,鎖單贈送馬年新春奇遇禮包。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 余冬梅
審核 官莉
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