在上海弄堂里，美國老王把自行車定制玩出新花樣丨上海灘上洋掌柜

掌柜：王勤輝（David Wang）

店名：Brook&Breeze自行車廚房

地址：上海市長寧區(qū)新華路

一輛自行車可以做出多少種版本？在上海新華路的一條弄堂，有一家自行車作坊，為客人按需定制自行車，有適合大高個兒的，有專門為接送小孩設(shè)計的，還有能帶上寵物出去玩的……

這家店的主理人是美國人，中文名叫王勤輝，在社交媒體平臺，他叫自己王大衛(wèi)（David Wang）。他打理的這家Brook&Breeze的自行車工作坊，名稱來自他的兩個女兒，“從設(shè)計自行車，到親手做出來，這種感覺很棒?！?/p>

王大衛(wèi)在Brook&Breeze自行車廚房 林景 攝

跨界研究騎行文化，研發(fā)竹竿自行車

王大衛(wèi)大學(xué)的專業(yè)是人類學(xué)，2004年來到中國，先后在西安和北京工作，其中有一項內(nèi)容是幫助一些大企業(yè)了解中國青年的消費心理。

“當(dāng)時有一個知名汽車品牌，想了解中國年輕人的出行方式。通過那個項目，我研究了中國人的出行文化，其中最有意思的，就是騎行。我才發(fā)現(xiàn)，原來騎行文化在中國曾經(jīng)那么發(fā)達(dá)。”

王大衛(wèi)制作的竹竿自行車 林景 攝

在上世紀(jì)80年代的上海，“叮鈴叮鈴”的自行車鈴聲是街頭的交響樂。在那個“自行車王國”的時代，幾乎家家戶戶都騎車上下班、買菜、接送小孩……王大衛(wèi)開始思考，如何為這種“古早”的出行載體附加文化元素和個性符號，吸引更多年輕人。

他想到了竹子這種既堅韌又容易獲得的材料。多次實驗后，他成功地以竹竿為車架做出了一輛自行車。然后，他開始教人們DIY自行車。隨著越來越多的人加入，王大衛(wèi)開起了工作坊，分布在北京、上海、廣州、三亞、香港等城市。“Bamboo Bicycle Beijing（BBB），是我的第一次創(chuàng)業(yè)?！?/p>

離開“大廠”，鉆進弄堂開起工作坊

這次創(chuàng)業(yè)后，王大衛(wèi)回到美國進入麻省理工學(xué)院讀碩士。2018年，他再次回到上海，先后在波士頓咨詢公司（BCG）和青蛙設(shè)計公司（Frog Design）做管理和設(shè)計的咨詢工作?！白鲎稍円恢币娙艘恢绷?，主要是動腦，相比之下，我更喜歡既動腦又動手、能親手把想法實現(xiàn)的過程?！?/p>

王大衛(wèi)帶著兩個女兒騎行 受訪者 供圖

王大衛(wèi)有兩個女兒。2021年小女兒Breeze的出生，讓他覺得，陪伴兩個女兒長大，是人生中重要的事情。于是王大衛(wèi)決定辭職去做自己更想去做的事。“我也想讓女兒們參與到我的愛好中，就以她們的名字創(chuàng)立了Brook&Breeze自行車品牌?！?/p>

王大衛(wèi)把自己的工作坊開在了新華路的一條弄堂里?！斑@個弄堂里有合作社，賣一些舊物改造的東西，還有玩具交換屋，有很多年輕人在實踐自己的創(chuàng)意，我很喜歡這樣的弄堂文化?！?/p>

接受各種挑戰(zhàn)，為客人設(shè)計“騎感好”的自行車

“現(xiàn)在，人們對自行車的需求和以前不同，更多種多樣了?！蓖醮笮l(wèi)經(jīng)常接到要能帶自家“毛孩子”出去玩的自行車訂單。這對王大衛(wèi)來說，是一個很有意思的設(shè)計挑戰(zhàn)。

“最開始很簡單，在自行車前面裝一個大籃子就可以。但在試驗過程中，我從寵物主人的角度發(fā)現(xiàn)了很多問題，比如有哪些設(shè)計不夠方便，又有哪些設(shè)計不夠安全或不夠舒適?！贝笮l(wèi)現(xiàn)在制作的攜寵自行車，前面放寵物的籃筐不會隨著車把的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，“毛孩子”就不會被晃來晃去。腳撐也做成了雙邊，穩(wěn)定性更強了。

可同時攜帶大寵小寵的自行車 林景 攝

有一位爸爸，身高1.9米，很想用自行車送孩子上下學(xué)。王大衛(wèi)為他設(shè)計制作了29英寸大號自行車。這位爸爸非常滿意，覺得這個自行車不僅夠大，騎著也非常舒服。

“騎感好一直是我設(shè)計的目標(biāo)。能伸得開腿，同時又不會覺得離地面太遠(yuǎn)而重心不穩(wěn)?！贝笮l(wèi)說。

騎行，讓每個人做自己的引擎

騎感好是騎行旅游的一個關(guān)鍵。而騎行旅游，正是王大衛(wèi)熱情投入的另一件事。有時他會組織客戶開展親子騎行活動，比如一起采山莓做果醬。

“騎行旅游，就像是在做自己的引擎?！蓖醮笮l(wèi)一直記得，他在麻省理工讀研時，一個教授給他看過的圖表。那張圖表上列舉了所有移動方式——汽車、火車、飛機、步行、游泳、騎行……并對比了它們各自需要的能量與能達(dá)到距離的配比。令人驚訝的是，人類發(fā)明出來的所有交通工具都會使能量效率降低，而自行車是唯一一個能讓人類更高效移動的工具。

大衛(wèi)很滿意如今的生活，能在上海做自己喜歡的事?！吧虾３錆M機會，資源非常多。工作坊要用到很多材料和工具，在中國，價格不高，而且物流快捷，很多物料設(shè)備第二天就能拿到。就像我現(xiàn)在切的這個板材，在國外可能要一個月才能做好。要是缺個螺絲什么，就可能需要更長的時間?！?/p>

通訊員 林景

原標(biāo)題：《在上海弄堂里，美國老王把自行車定制玩出新花樣丨上海灘上洋掌柜》

本文作者：新民晚報 吳雪舟