探店五菱星光560：插混9萬落地，月銷已過萬

一車三動力，6萬元起步的五菱星光（參數丨圖片）560上市僅半個月，市場終端反饋如何？駕仕派前往成都當地的五菱經銷商做了簡單探訪，店內展示的是一款灰色外觀、棕色內飾的125KM插混豪華型，一般來說展示車型也是銷量主力。

工作日期間，五菱店內看車的用戶并不多。探訪時，店內有一名40歲左右男性用戶專程來看星光560，不過只是簡單了解一下情況后便離開了。

靜態體驗下來，星光560作為目前市面上僅有的6萬元級中型SUV、即便是125公里續航的插電混動版本也僅為8.88萬元，所以車內的配置非常簡單，甚至全系沒有天窗。但是考慮到價格，這些都是可以接受的，畢竟車型主要賣點是2810mm的軸距帶來的巨大空間。

銷售強調，雖然沒有導航和車機互聯，但手機可以直接投屏使用，無線充電面板也可以花一千多塊錢自己安裝。如果想要更好配置，可以選擇星光S，當然會更貴一些。

價格方面，以插混車型為例，新車指導價為8.8萬，保險為4000元左右，上戶500元，購置稅3929元；優惠政策上，可享受8%的舊車置換補貼，區補5000元，交強險贈送950元。即便是不算置換補貼，星光560插混版落地價格也僅為9萬元左右，性價比十足。

那么這款車主要哪些群體買？銷售透露，主要還是家庭用戶的第一輛車，比如剛結婚的小夫妻等。針對該車目前的銷售情況，銷售則表示：“這款車上市半個月，賣得特別好，全國門店月銷量已經有一萬多。主要原因還是價格親民、空間寬敞、后排座椅可以放倒變成大床房；且后備箱空間大，實用性強。除此之外，就是操控比較好，外觀上很像硬派一點的越野車。”

至于這款車競品，銷售表示：“主要競品有瑞虎8、哈弗H6等同級燃油SUV，但它們的價格普遍更高，五菱在性價比上更有優勢。動力選擇上，大多數用戶會選擇插混車型，主要還是因為燃油車要交購置稅；純電版500km的續航實際跑高速只能跑四百多公里，家庭出游不太夠用，還要充電；插混可以減去一半購置稅，又沒有續航焦慮，還省油，價格也比較便宜。最低配的手動擋雖然買的人不多，但還是賣出去了幾臺。”

有意思的是，問及一些意向用戶最終沒選擇這款車型的原因時，銷售直言：“因為他們都去買更貴的車了。這款車在智能化上不能滿足他們的需求，會勸退一部分人。”