特寫：交警劉海洋的“逆行”

原標(biāo)題：特寫：交警劉海洋的“逆行”

“平安就好！”30日3時(shí)50分，正在醫(yī)院接受治療的劉海洋發(fā)出4個(gè)字，回復(fù)“滯留群眾”微信群里陸續(xù)彈出的報(bào)平安信息。

劉海洋在微信群回復(fù)司乘人員報(bào)平安信息截圖。

入院前，劉海洋以一段驚心動(dòng)魄的“逆行”，引導(dǎo)數(shù)十名司乘人員成功脫離險(xiǎn)境。

29日18時(shí)30分許，二廣高速藍(lán)田隧道北往南方向一臺(tái)重型半掛牽引車發(fā)生自燃，停在離隧道出口約400米處，濃煙直撲后方來(lái)車。

通過(guò)視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)這一情況后，交警、路政、路產(chǎn)、消防、應(yīng)急等救援力量出動(dòng)。18時(shí)45分，湖南省公安廳交管總隊(duì)高速四支隊(duì)漣源大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉海洋、輔警李耀到達(dá)藍(lán)田隧道北往南入口處，是現(xiàn)場(chǎng)首批警力。

李耀在隧道口參與管制交通，防止車輛繼續(xù)進(jìn)入隧道。劉海洋獨(dú)自駕車，前往距離隧道入口約4公里的汽車自燃點(diǎn)。行駛至隧道內(nèi)滯留車輛尾端，他下車步行前進(jìn)。

“沿著這里往回走，走到?jīng)]煙的地方去。”“有沒有人受傷？”“往來(lái)路方向一直走！”劉海洋佩戴的執(zhí)法記錄儀視頻顯示，他在濃煙中呼喊前行，不斷有人捂著口鼻朝他背后走去。

劉海洋則繼續(xù)向濃煙深處探行。19時(shí)18分許，執(zhí)法記錄儀視頻里已聽不到其他人的回應(yīng)，劉海洋連喊兩聲“前面還有人嗎”后，稍顯泄氣地自言自語(yǔ)“這啥也看不見”。

“當(dāng)時(shí)確實(shí)很掙扎，周邊漆黑一片，又沒有什么聲音回應(yīng)我。”事后回憶，劉海洋坦言那一刻“有點(diǎn)崩潰”“感覺很無(wú)助”。

38歲的劉海洋15年前穿上高速交警制服，處理過(guò)各類交通事故。他很清楚，隧道中的自己正身處險(xiǎn)境，隨時(shí)可能被有毒煙氣、爆燃事故等傷害。然而，他選擇繼續(xù)前行。

“如果有人員被困在濃煙里，我不敢想象后果會(huì)有多嚴(yán)重。我想盡我所能，把我心中最擔(dān)心的那個(gè)想象解除。”他說(shuō)。

在濃煙中搜救一段時(shí)間后，劉海洋漸感不適。他想到一個(gè)從心理層面自我安慰的點(diǎn)子——打電話提醒外界啟動(dòng)隧道排煙系統(tǒng)。

“我其實(shí)知道已經(jīng)啟動(dòng)了，但在那種情景下，想得到一點(diǎn)心理幫助。”他說(shuō)。

19時(shí)32分許，再三呼喊沒有回應(yīng)，被濃煙嗆得“實(shí)在受不了了”，劉海洋才開始往回撤。當(dāng)時(shí)，其他救援力量正從各個(gè)方向接力跟進(jìn)。

1月30日，劉海洋在漣源市人民醫(yī)院就診。新華社發(fā)

“我總擔(dān)心我救出的不是全部受困人員。”走出濃煙，劉海洋的心仍然懸著，直到后續(xù)好消息傳來(lái)——包括他指引的51名群眾在內(nèi)，共有98名受困群眾從不同出口被安全疏散，事故未造成人員死亡。

30日2時(shí)許，藍(lán)田隧道雙向恢復(fù)正常通行。1小時(shí)后，在同事的一再催促下，滿臉黑灰、嗓音異常的劉海洋才走進(jìn)漣源市人民醫(yī)院接受治療。

病床上的劉海洋眼神堅(jiān)毅、言語(yǔ)質(zhì)樸：“我作為第一組出警的民警，肯定要到現(xiàn)場(chǎng)去看，并且要確保中心現(xiàn)場(chǎng)人員的安全。”

“我很滿足，沒有出現(xiàn)嚴(yán)重后果，我特別高興。”他說(shuō)。（譚暢）

(新華網(wǎng))