商業航天落地出行場景，曹操出行Robotaxi 2.0搭載低軌衛星通信

2月2日，曹操出行宣布，Robotaxi 2.0車隊已搭載時空道宇衛星物聯通信技術及終端產品，后續將上線基于低軌衛星網絡的SOS功能。此舉將完善“天地一體”的安全保障體系，提升自動駕駛出行服務的安全性與可靠性。

去年10月，曹操出行在2025世界智能網聯汽車大會上宣布，Robotaxi 1.0 車隊已率先實現車端與衛星網絡的實時互聯，成為全球首個在 Robotaxi 運營中應用低軌衛星通信的出行平臺。基于此領先布局，在 Robotaxi 2.0 階段，曹操出行進一步拓展了衛星通信在車輛網聯與數據傳輸中的應用。

依托與時空道宇的深度合作，曹操出行Robotaxi將上線專用的“衛星SOS”功能，作為原有車載SOS緊急呼叫功能的升級與備份。即便車輛處于4G/5G信號不穩或中斷的情況，乘客也可通過低軌衛星鏈路聯絡曹操智行RAS遠程安全服務平臺，進一步提升Robotaxi服務在極端情況下的安全冗余。

作為吉利控股集團Robotaxi最重要的商業化載體，曹操出行將航天級衛星通信技術深度融入共享出行場景，為自動駕駛出行行業探索“天地一體”網絡應用、構建可靠運營體系樹立了新標桿。

目前，曹操出行第二代Robotaxi已開展試點運營。公司即將推出曹操智行RAS遠程安全服務平臺，并全面應用智能化資產管理系統，進一步將運營優勢與智能座艙、智能駕駛技術深度融合。在Robotaxi 2.0階段，公司將逐步實現從主駕安全員到無人化運營的平穩過渡，并探索有人駕駛與無人駕駛混合運營模式。

同時，曹操出行正與吉利及相關合作伙伴共同開發預裝專屬自動駕駛組件及應用的Robotaxi完全定制車型。該車型將于今年亮相，并計劃至2030年累計投放10萬輛。

未來，曹操出行將繼續攜手時空道宇、沃飛長空等吉利控股生態伙伴，探索Robotaxi與沃飛長空eVTOL（電動垂直起降航空器）的無縫接駁，并由時空道宇的低軌衛星網絡提供全域通信覆蓋及高精度定位數據播發。曹操出行將以“綠色智能通行島”為核心樞紐，到2030年初步建成覆蓋全國主要城市的天地一體化服務網絡。