南都訊 記者鐘麗婷 2月2日,2026年春運正式拉開帷幕。春運40天(2月2日至3月13日),廣州白云機場預計起降航班6.57萬架次,接送旅客1051.31萬人次。這是白云機場T3航站樓首次投入春運保障,南都記者在現場看到,這座全新航站樓“年味”濃郁,燈籠、花卉綠植、馬年元素美陳與原有的藝術打卡裝置交相輝映,“廣州過年 花城看花”的濃郁氛圍撲面而來,旅客出行井然有序。
據介紹,2026年春運期間,白云機場預計將保障航班起降約6.57萬架次,日均1643架次,同比增長8.45%;接送旅客總量預計達1051.31萬人次,日均26.28萬人次,同比增長11.77%;貨郵吞吐量將達25.07萬噸,同比增長6.2%。節前高峰預計在2月10日(廿三)至2月15日(廿八);節后高峰預計在2月19日(初三)開始至3月1日(十三)。單日客流量最高峰有望達29萬人次。
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春運首日。
作為本次春運的“新生力量”,T3航站樓首次迎來春運大考。為從容應對考驗,T3在智能設施和服務細節上下足功夫。硬件設施方面,T3航站樓采用旅客全流程自助系統,覆蓋值機、托運、安檢等全流程。
廣州作為國內熱門城市之一,春運期間,廣州白云機場及大灣區內各大機場的運力將顯著提升。為滿足旅客暖冬出行需求,國航在華南及海南地區持續優化運力,計劃執行廣深相關航線航班超7000班次,其中寬體機執飛超過3000班次,海南方向,三亞航線已全部由寬體機執飛,海口航線也在北京、成都等關鍵航線上于高峰日全面啟用寬體機。國航廣州出港計劃執行16條航線,日均安排航班50余班,寬體機投入比例超過40%,并在北京、天津、成都、達州、萬州、烏魯木齊等熱門城市上增投10班運力,有效擴大航線覆蓋,提升運輸能力(具體航班情況以實際執行為準)。在即將啟用的廣州“紫宸”貴賓休息室以科技賦能,推出“智享準入”服務,在國內9個航站休息室上線一鍵定制“智享登機”服務。
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廣州白云機場。
2月2日春運首日,東航國產大飛機C919開始執飛上海虹橋至珠海的定期商業航線,至此,東航14架C919飛機共執飛14城18條航線。
春運期間,東航上海—珠海航線每日往返航班數將達到5班,其中C919機型執行一至兩班,具體以當日航班信息為準。兩班的航班號分別為MU9849/9850和MU7357/7358。早班MU9849航班08:20從上海虹橋國際機場起飛,10:50到達珠海金灣國際機場;回程MU9850航班12:20從珠海起飛,14:15落地上海。下午MU7357航班16:45從上海虹橋國際機場起飛,19:20落地珠海;20:30返程航班MU7358從珠海出港,22:35落地上海。
春運期間,南航計劃執行客運航班超12.6萬班次,其中將在超260條航線上執行加班約1.3萬班次。春運期間,在廣州樞紐的全部國內航班上推出“一刻登機”服務,對于沒有行李托運的旅客,該服務取消了值機柜臺停止辦理手續(值機截載)的時間要求,旅客只需在航班登機口關閉前(即航班計劃起飛時刻之前15分鐘)完成值機、安檢及登機即可,讓春運出行的旅客更從容、便捷地乘機,尤其是對于趕早/晚班機、臨時趕不上航班需要改簽的旅客,可掌控的乘機時間更充裕。
采寫:南都N視頻記者鐘麗婷
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