記者探訪杭州東站旅客夜間免費(fèi)休息區(qū)：“不走的列車”，暖融融

原標(biāo)題：記者探訪杭州東站旅客夜間免費(fèi)休息區(qū)：“不走的列車”，暖融融

（記者 張夢(mèng)月 通訊員 褚陳靜 李凌婧 徐軼暄）1月31日23時(shí)40分許，杭州東站最后一趟列車緩緩駛?cè)胝九_(tái)，候車大廳也漸漸熄滅燈光。當(dāng)整座火車站“入眠”，杭州東站東廣場(chǎng)上卻亮著一排暖黃色的燈光——四節(jié)復(fù)古綠皮火車靜靜停靠，車頭的“星辰守護(hù)”字樣在夜色中格外醒目。這是杭州東站為夜間旅客打造的免費(fèi)臨時(shí)休息區(qū)，2月2日開(kāi)啟的春運(yùn)，將是它上線運(yùn)行4個(gè)多月來(lái)面臨的“大考”。

室外，氣溫已降至冰點(diǎn)。走進(jìn)車廂，暖意卻撲面而來(lái)。“春運(yùn)期間，休息區(qū)每天21時(shí)至次日早晨8時(shí)開(kāi)放，比平時(shí)延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間一小時(shí)。”值班員許海艷說(shuō)，持有當(dāng)天23時(shí)至次日7時(shí)30分車票，以及夜間抵達(dá)、有換乘需求的旅客，都可以憑身份證登記休息。

車廂內(nèi)，126張電動(dòng)沙發(fā)“虛位以待”。記者試著坐了下，皮質(zhì)沙發(fā)軟硬適中，配有腰托和頭枕；靠背能放倒至75度，腳撐可抬起至90度，近乎平躺。墻上，8組電子屏滾動(dòng)顯示實(shí)時(shí)車次信息，儼然一座微型候車廳。

“這兒能過(guò)夜嗎？”古成才和妻子在門外有些躊躇，腳邊立著行李箱、背包和塞滿家當(dāng)?shù)乃芰贤啊！翱煺?qǐng)進(jìn)，免費(fèi)過(guò)夜的，有車票嗎？”值班員朱博取出兩張毛毯迎了上去。這對(duì)從云南昭通來(lái)海寧打工的夫妻買了次日7時(shí)的車票，輾轉(zhuǎn)返鄉(xiāng)過(guò)年。“本想在車站外湊合一夜。”古成才說(shuō)，志愿者引導(dǎo)他們來(lái)這里過(guò)夜，“能躺能睡，還有熱水，能充電，這一夜過(guò)得肯定踏實(shí)。”

凌晨2時(shí)，三節(jié)車廂已坐得滿滿當(dāng)當(dāng)。“為了不讓旅客長(zhǎng)時(shí)間等候，我們?cè)凇夹|’智能小程序上線預(yù)約服務(wù)，填寫(xiě)個(gè)人出行信息就能預(yù)約座位。”杭州東站樞紐管理委員會(huì)城管科科長(zhǎng)吳凌偉說(shuō)。“星辰守護(hù)”還在春節(jié)前完成了多項(xiàng)服務(wù)升級(jí)，例如針對(duì)寒冷天氣加供厚毛毯，和浙江圖書(shū)館聯(lián)動(dòng)上線電子閱覽系統(tǒng)等。

“我要趕車，能叫醒我嗎？”夜深了，安徽籍大學(xué)生張欣雨準(zhǔn)備入睡，又不放心地問(wèn)了一句。

“別擔(dān)心，系統(tǒng)登記了你的車次，列車出發(fā)前40分鐘會(huì)自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音提醒。”許海艷指了指儲(chǔ)物柜上的小喇叭，“70%以上的旅客都是趕早班車，我們會(huì)特別關(guān)注。”

2月1日清晨5時(shí)，天色尚暗，第一聲語(yǔ)音提醒準(zhǔn)時(shí)響起：“您的列車即將檢票，請(qǐng)盡快前往候車大廳。”張欣雨和幾名旅客應(yīng)聲而起。許海艷來(lái)到他們身邊，輕聲提醒著帶好行李，遞還證件，送上一句“一路平安”。

早上8時(shí)，朱博關(guān)上車門。工作人員開(kāi)始清潔整理，為下一晚的亮燈做準(zhǔn)備。對(duì)于“星辰守護(hù)”來(lái)說(shuō)，首次春運(yùn)“大考”即將開(kāi)始，接下來(lái)的40天，這趟“不走的列車”，將守護(hù)起每一名旅客的溫暖歸途。

（浙江日?qǐng)?bào)）