攻擊-21首次登上076！美國人的海上優(yōu)勢，真的要沒了？

2026年2月1日，馬來西亞《亞洲防務(wù)安全網(wǎng)》發(fā)布照片，稱076型兩棲攻擊艦“四川艦”的甲板上，出現(xiàn)了一架被帆布覆蓋的飛翼布局無人機(jī)，外界普遍認(rèn)為這就是曾在九三閱兵中亮相的“攻擊-21”隱身無人機(jī)。一時間，“攻擊-21上艦”成為軍迷圈熱議的話題。

在很多人看來，攻擊-21登上076型兩棲攻擊艦是一件“突然”的事，但對中國海軍而言，這更像是一個按計劃推進(jìn)的節(jié)點。早在2019年國慶閱兵中，攻擊-11無人機(jī)就已公開亮相，采用無尾飛翼布局，具備隱身、長航時、高精度打擊能力，是空軍“新三劍客”之一。

攻擊-21正是攻擊-11的艦載型，專為適配電磁彈射型大型水面艦艇設(shè)計。2025年9月，央視在軍事節(jié)目中正式確認(rèn)了攻擊-21的編號和“中國海軍”字樣，標(biāo)志著這款艦載隱身無人機(jī)完成定型并進(jìn)入現(xiàn)役序列。因此，當(dāng)它出現(xiàn)在四川艦甲板上時，與其說是“意外”，不如說是“水到渠成”。

相比攻擊-21上艦，更值得關(guān)注的是076型兩棲攻擊艦“四川艦”本身。該艦滿載排水量超過4萬噸，采用雙艦島式上層建筑和全縱通飛行甲板，是全球首艘配備電磁彈射器的兩棲攻擊艦，可搭載固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、兩棲裝備等，被外界稱為“小航母”或“無人機(jī)航母”。

2025年11月，四川艦從上海滬東中華造船廠碼頭解纜，赴相關(guān)海域開展首次航行試驗，主要驗證動力、電力等系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。軍事專家指出，有了電磁彈射器的加持，四川艦不僅能彈射30噸級的殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)和空警-600固定翼預(yù)警機(jī)，更能像“下餃子”一樣連續(xù)彈射隱身無人機(jī)，成為海上無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)的“殺手锏”。

傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)以登陸艇搶灘為主，后來發(fā)展為直升機(jī)、氣墊船等裝備參與的“超地平線登陸”，而076型兩棲攻擊艦的出現(xiàn)，則讓兩棲作戰(zhàn)進(jìn)一步走向“立體化、無人化、智能化”。

攻擊-21作為隱身察打一體無人機(jī)，滯空時間長、載荷大，可在兩棲作戰(zhàn)初期對戰(zhàn)場環(huán)境進(jìn)行長時間偵察和態(tài)勢評估，并對敵防空系統(tǒng)、指揮節(jié)點實施先期打擊，為后續(xù)登陸部隊掃清障礙。同時，它還能與殲-35等有人艦載機(jī)組成“有人-無人”協(xié)同編隊，有人機(jī)負(fù)責(zé)制空，無人機(jī)承擔(dān)高危突防和目標(biāo)指示任務(wù)，大幅降低飛行員風(fēng)險，提升編隊整體作戰(zhàn)效能。

更重要的是，076型兩棲攻擊艦本身具備塢艙和車輛甲板，可搭載一個兩棲作戰(zhàn)營的兵力，在無人機(jī)和直升機(jī)的掩護(hù)下實施立體登陸。專家認(rèn)為，四川艦的根本任務(wù)仍是遂行登陸作戰(zhàn)，但其“準(zhǔn)航母”能力，使其在遠(yuǎn)海地區(qū)也能獨立承擔(dān)制空、對地打擊等任務(wù)，成為航母編隊的重要補(bǔ)充力量。

從技術(shù)路線看，中國在艦載無人機(jī)領(lǐng)域確實走在了前面。美國曾研制X-47B隱身艦載無人機(jī)，并成功在航母上完成彈射起飛和攔阻降落，但該項目最終停留在技術(shù)驗證階段，并未量產(chǎn)。美國海軍轉(zhuǎn)而發(fā)展MQ-25“黃貂魚”無人機(jī)，主要承擔(dān)空中加油和偵察任務(wù)，放棄了隱身打擊能力。

相比之下，攻擊-21直接跨過驗證環(huán)節(jié)，走向量產(chǎn)定型，并保持飛翼隱身布局，定位為攻擊型艦載無人機(jī)。配合福建艦和四川艦的電磁彈射系統(tǒng)，中國成為全球首個量產(chǎn)、部署飛翼布局艦載無人機(jī)的國家，在艦載機(jī)無人化方面實現(xiàn)了從“跟隨”到“領(lǐng)先”的跨越。

但也要看到，美國海軍仍擁有十余艘航母和大量兩棲攻擊艦，整體海上作戰(zhàn)體系依然強(qiáng)大。中國通過076型兩棲攻擊艦和攻擊-21無人機(jī)，正在快速補(bǔ)齊短板，但要說“美國人的海上優(yōu)勢已經(jīng)沒了”，還為時過早。更準(zhǔn)確的說法是：中國正在縮小差距，并在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)局部領(lǐng)先。