據央視新聞,當地時間2月2日,美國企業家馬斯克旗下的太空探索技術公司(SpaceX)發表聲明,宣布已收購同屬于馬斯克旗下的人工智能企業xAI公司。xAI公司同時也發表聲明,證明已“加入SpaceX”。
據財聯社,備忘錄顯示,SpaceX與xAI合并后的公司預計每股定價約527美元,估值將達1.25萬億美元。其中,SpaceX估值1萬億美元,xAI估值2500億美元,合并交易為全股票形式。
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視頻截圖
1月30日,據媒體報道,埃隆·馬斯克正在醞釀一場前所未有的商業重組,以打造“行星級”科技帝國。
據知情人士透露,SpaceX已討論了與特斯拉合并的可能性,部分投資者正推動該想法落實。另外,SpaceX還在研究在首次公開招股(IPO)前與xAI合并的可行性。最終決定目前尚未作出,具體細節仍可能變動,各公司也可能選擇維持獨立運營。
據悉,SpaceX考慮在6月(馬斯克生日附近)上市,融資額可能高達500億美元,或成為史上規模最大的IPO,公司估值有望達到1.5萬億美元,接近特斯拉的1.6萬億美元。
如若合并特斯拉與xAI,新實體的估值可能突破2萬億美元,成為全球市值最高的科技公司。
消息傳出后,特斯拉股價在當天的盤后交易中迅速拉升,漲幅一度觸及4.5%。
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SpaceX、特斯拉和xAI如何“互補”?在馬斯克對SpaceX的長期規劃中,不同業務板塊之間具有潛在協同效應。他曾設想將數據中心送入太空,為人工智能提供復雜計算能力。
據公開信息,截至2025年年底,星鏈已部署超過1.5萬顆衛星(含獲批待部署的7500顆),占全球近地軌道活躍衛星的60%以上,為全球155個國家和地區的32億人口提供低延遲互聯網服務,用戶數突破920萬,最新報道稱,SpaceX去年營收約150億~160億美元,利潤約80億美元,星鏈占SpaceX總收入的50%至80%。這一基礎設施可為特斯拉的自動駕駛車隊提供實時數據傳輸能力,也能成為xAI訓練AGI模型的“數據金礦”。
特斯拉的能源與自動駕駛技術是SpaceX的關鍵拼圖,特斯拉的能源業務可與SpaceX的星鏈基站結合,其FSD系統則可借助SpaceX,為偏遠地區提供“衛星互聯網+微電網”一體化解決方案。
xAI的AGI研發能力則可為合并提供“太空大腦”。2025年上線的Grok 4和Grok 4 Heavy已具備長語境理解和高級推理能力。在SpaceX的火星任務中,AGI系統需同時處理衛星圖像、氣象數據與宇航員指令,并在極端延遲的情況下做出自主決策。
不過,本次合并的難度也不小,關鍵在于特斯拉。特斯拉作為一家市值約1.4萬億美元的上市公司,任何涉及它的兼并收購,都必須經過極其復雜的程序。相比之下,SpaceX和xAI均為私人公司,其合并決策流程可以更快速、更不透明,主要由馬斯克及其核心董事會決定。
編輯|金冥羽 杜波
校對|許紹航
封面圖片來源:視頻截圖
每日經濟新聞綜合自央視新聞、每經網、財聯社
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