中日航線熔斷后果顯現，高市賭錯了，美國幫不上忙？

2026年1月25日那場傾天大雪，把日本北海道的“冬日旅游天堂”一夜間變成了停擺噩夢。不僅新千歲機場上近9000名滯留旅客徹夜等待、物資告急、廁所爆滿，連日本最引以為傲的應急系統，也像被凍住一樣毫無響應。

《日本經濟新聞》用“混亂”來描述這場自然災害，卻低估了它攪動的潛流——這場暴雪只是導火索，更深的危機，正在根部萌芽。

眼下最讓人疑惑的，是這場突如其來的天災，為何引爆了從民眾安全、政府威望，到外交僵局和經濟崩塌的多條戰線？

出事的不只是一場雪。48小時里，北海道飄了65厘米的雪，140架次航班被取消不說，還有超2000名中國游客滯留機場，40個小時沒吃過熱飯，有旅客甚至為了趕赴另一個城市被迫花3000元人民幣拼車。一場出游，卻變成絕地求生。

不只是北海道，新潟也爆出險情——兩名中國游客誤入封閉山路被困火車站，導火索居然是景區信息不透明以及無人監管。這種“靠天吃飯”的管理暴露得赤裸。

差點趕上更驚悚的，是2026年1月28日，東京上野區發生4.2億日元現金劫案，緊接著羽田機場又被曝出劫案未遂，日本警方調查“基本無進展”。災難加治安失控，整個社會的底層穩定正在裂開口子。

暴雪從物理層面壓垮日本的基礎設施，攔住了機場，也逼出了基礎保障的真空。便利店一夜被掃空不說，物價一飛沖天，連熱水都成了奢侈品。

1月30日，中國駐日大使館罕見發出安全提醒：請中國公民注意近期治安問題，減少非必要出行。這不止是安全警示，更像是對日本“安全國度”形象的公開打臉。

可令人費解的是，就在日本國內還在面對物資短缺和治安混亂的時候，高市早苗在電視節目中輕描淡寫地談起臺海局勢，公開表達所謂要“軍事介入臺海局勢”的可能性。

一次政客的電視秀，觸動了中國的底線，也使一場天災徹底被政治化。1月26日深夜，中國民航局宣布中日49條航線暫停直飛，退改政策延長至10月。外界震驚，而熟知政經節奏的人只覺得意料之中。高市其實明白，這時候挑釁的代價，不是一句聲明就能帶過去。那么，她為什么還要頂風作戲？

很簡單，選票。中國“新華社”國際評論標明，“高市的臺海言論，本質是賭博”。2026年2月8日，日本將迎來關鍵性大選，而高市一直在保守選民群體中膠著。

她亟需一個“外部敵人”的議題來凝聚焦點，掩蓋國內治安崩塌、物價上漲、政府失能等內部矛盾。臺海沖突，成了她手中最危險但也最能點燃氛圍的政治火把。

問題是，這把火太快燒到了自家倉庫。航線熔斷之后，日本旅游業迎來當頭棒喝。根據日本觀光廳的官方數據，中國游客原本在春節長假的出行人數中占比超過30％。今年大阪、名古屋等地的酒店和民宿退訂率已高達90％。

而更致命的，是制造業鏈條開始斷裂。鎵和稀土，在電子軍工領域被稱作“基礎元素”。中國限制出口，直接導致日本高超音速武器工程停滯，F35戰機交付時程拉長，部分汽車工廠被迫暫停生產。

民眾怨聲四起，成為最真實的民意寫照。《每日新聞》發布的最新民調顯示，高市的支持率在一周內下滑了至少4個百分點，有東京市民在采訪中直言：“她賭的是前途，我們陪她一起輸。”

一個外交挑釁，換來的卻是全國范圍內從生活到生產的斷層，高市這場賭博早已不是個人風險，而是全民連坐。

事情發展到這一步，正常操作就是尋求外援。高市本就是“親美派”，早在競選之初就把美日同盟喊得震天價響，從“日本遇襲美軍必援”話術，到加強聯合軍演，再到對美武器采購一再加碼，都說明她試圖把美國捆緊綁死在自己的戰車上。

但真正到了考驗階段，美國的表現冷得像北海道的風雪。這場暴雪災害中，美國并沒有提供實質性救援，連人道物資和技術支援都未派出。更不用提在面對來自中方的經濟反制時，美國更是沉默無聲。

美國眼下通脹率高位運行，債務壓頂，內部政局動蕩，再加上總統大選臨近，拜登團隊的戰略重心早已收縮。讓一場中日沖突牽動自身能源和軍事資源，根本不符合美國短期利益。

這讓“美日同盟”變得相當尷尬。在臺海問題上不是站得太穩，而是站得太過頭，結果美國反而想躲遠點。其實美國始終將美日同盟看作“戰術合作”，本質是一盤“以日為棋”的地緣博弈。

在日本影響不了全局的情況下，美方并沒有替盟友多承擔風險的動力。這就像一個人押錯了賭局，還不肯下桌，幾次加注之后終于發現，原來自己早已孤注一擲。

更滑稽的是，高市在遭遇中方反制后，又試圖釋放“緩和信號”，暗示愿意對話，卻始終不愿撤回臺海言論。結果是，中方對她的回應也相當冷淡——沒有批評她，也沒有理她。

她最需要營造的“國際支持”成了空殼，最想穩固的“民間信任”一去不復返。說到底，她賭的是中國忍氣吞聲，賭的是美國保她平穩，賭的是災情無法撼動政權，結果這三場賭局全輸了。

看似只是14條人命和一次航線熔斷，但背后卻是一個國家系統性失能的多米諾。沒人再相信日本政府面對突發事件還有什么兜底能力。

日本的真實矛盾已經浮出水面：中國是最大貿易伙伴，美國是最大軍事靠山，這兩頭高壓線左右著日本的經濟與安全神經。高市的挑釁，讓兩者一起失衡，民意、經濟和外交動能同步下滑，形成閉環崩塌。

距離大選不到十天，《朝日新聞》的選情分析已明顯傾向在野黨。高市早苗再想翻盤，唯一希望就是對手犯錯。可問題的根，并不全是她一個人種下的。

如何從這場系統癱瘓中找回節奏，不是一場大選能解決的。就算換人上臺，那個“經濟離不開中國、安全離不開美國”的現實依舊沒法繞開。修復受損的信任，既是對內的，也是對外的。

參考來源：
一天取消56架次航班！地面交通大面積“癱瘓”！日本北海道遇破紀錄暴雪，約7000人滯留機場——魯中晨報 2026-1-27
日本多地持續強降雪已致14人死亡——瀟湘晨報2026-1-31