春節還剩13天,社會上卻出現這5個“反常現象”，今年過年大變樣？

以前過年的時候，家里總要提前一個月就開始囤東西，臘肉掛滿了整個陽臺，香腸塞得冰箱里都是，米和面還有油堆得像小山一樣高，現在不少人想法變了，像美團優選、叮咚買菜、盒馬這些平臺，過年照樣送貨，下單后差不多30分鐘就能送到家，新鮮的蔬菜、半成品的年夜飯直接端上桌，不用自己費勁去折騰，有58%的年輕人都說，現在吃多少就買多少，不浪費東西，低GI的水餃、有機雜糧，還有那種藥食同源的禮盒賣得特別好，銷量漲了八成，這不是圖省事，而是真的覺得過去那種“堆一堆才叫過年”的做法太鋪張浪費了。

反向春運這些年挺火的，就是老人和孩子到城市里過年，但今年訂票的人少了三成，相反，三四線縣城的街上外地車牌越來越多，粵A、滬A、浙A扎堆出現，這是因為縣城現在什么都不缺了，連鎖餐廳、電影院、兒童樂園基本都有，玩的地方不比大城市少，再加上2026年燃油車購置稅繼續免掉，新能源車下鄉還有補貼，年輕人更愿意開車回家，春節放9天假，從2月14號到22號，7天時間陪父母，足夠把事情都做完，沒必要非得讓老人來城里湊熱鬧。

送禮這件事已經變了樣子，以前大家常常會帶上兩瓶茅臺，這幾乎成了固定的做法，現在高端白酒賣得沒那么好了，有的牌子干脆搞起促銷活動來，健康類禮品的訂單數量翻了一番，像有機雜糧、益生菌、按摩儀和養生茶這些，都成了新的熱門選擇，年輕人覺得送一箱有機牛奶比送酒更實際些，送個空氣凈化器能讓父母呼吸起來舒服點，比煙酒更有溫度感，土特產和手工點心反而更受歡迎，因為看起來像是親手挑選的，顯得有心意，人情往來不再比拼場面大小，而是看誰更能理解對方需要什么。

今年春運開新能源車回家的人明顯多了，預計會有3.8億輛次出行，占到總出行量的三成以上，高速服務區里充電排隊的隊伍比加油還長，成了過年路上的常見畫面，這是因為2025年賣出了1200多萬輛新能源車，很多年輕人第一輛車就選擇了它，國家也在推動充電樁下鄉建設，高速公路和縣城的充電樁覆蓋率提高了一倍，不過冬天電池續航不太給力，標稱能跑400公里，實際上只能跑200公里左右，再加上大家集中返鄉，充電站前排起了長隊，沒法躲過這種情況。

走親戚的人越來越少，線上拜年的搜索量漲了一倍半，微信和抖音里的拜年模板到處刷屏，年輕人主動減少串門，更愿意待在家里陪父母，或者視頻里打個招呼，初三再約朋友一起吃飯，不是不想見人，而是真怕累，9天假期里他們只想好好聊聊天，圍著爐子煮茶，聽爸媽講講過去的事，這種安靜的陪伴比一天跑七八家、說幾句客套話就離開舒服得多，我自己也試過，去年初三約了表弟一家吃飯，從下午一直聊到晚上，沒有問一句“最近忙不忙”，光聽他講孩子學滑板摔了多少跤，反而覺得年味更濃了。