來(lái)源:荔枝新聞
近日,江蘇南京,長(zhǎng)江江面上演“硬核浪漫”:無(wú)人機(jī)化身“外賣小哥”,載著美食劃破長(zhǎng)空,穩(wěn)穩(wěn)降落在航行中的貨船船頭,連生鮮雞蛋都能完好無(wú)損送達(dá)。在江上跑了40年的杜船長(zhǎng),第一次用手機(jī)下單時(shí)還顯得有些笨拙:“我是第一次點(diǎn),船上的年輕人教得我。”15分鐘后,他便在船頂接到了從天而降的包裹——一份地道的南京特產(chǎn):南京烤鴨,還有鴨血粉絲。“南京長(zhǎng)江外賣要得!”杜船長(zhǎng)用地道的重慶話點(diǎn)贊。
對(duì)常年跑船的船員來(lái)說(shuō),上岸補(bǔ)給曾是件麻煩事。船娘衡女士直言:“以前十天半個(gè)月不方便下岸,現(xiàn)在方便了,感覺跟待在家沒區(qū)別!”不論是米面糧油、新鮮果蔬,甚至年輕人最愛的漢堡、奶茶、咖啡,都能“飛”到船上。據(jù)南京攬江臺(tái)服務(wù)區(qū)的飛手張凱透露,甚至有“饞嘴”老板一個(gè)月點(diǎn)了800多元的“解饞套餐”。“我們送的不只是一單外賣,更是船民需要的物資。”南京興隆洲水上服務(wù)區(qū)的飛手黃超越回憶起自己送的第一份“空中外賣”,“當(dāng)時(shí)船老板接到后給我們點(diǎn)贊,說(shuō)這就是高科技,那種自豪感真的油然而生!”
這背后,是政企合力的創(chuàng)新探索。據(jù)長(zhǎng)江匯負(fù)責(zé)人翟海鋒介紹,“江翼達(dá)低空飛行基地”由南京企業(yè)長(zhǎng)江匯、鼓樓區(qū)濱江管委會(huì)以及南京海事局三方共建而成——南京海事局制定了全國(guó)首部水上配送‘交規(guī)’;南京市氣象局在基地安裝了分鐘級(jí)響應(yīng)的微型氣象站;中國(guó)聯(lián)通也專門部署了5G基站。“船員在小程序下單后,騎手將外賣送至水上服務(wù)區(qū)站點(diǎn),再由無(wú)人機(jī)接力完成配送,最快只需兩三分鐘。價(jià)格和岸上差不多,還免配送費(fèi)。所以現(xiàn)在很多船員經(jīng)過(guò)南京水域時(shí),都會(huì)習(xí)慣性地點(diǎn)上一份鹽水鴨或烤鴨。船不停航,也能吃到南京的美味!” 翟海鋒笑道。
據(jù)悉,目前這項(xiàng)服務(wù)已覆蓋南京烏魚洲、天河口、梅山三大錨地以及航行途經(jīng)南京的船舶,日均服務(wù)船舶超2000艘。未來(lái),隨著與南京市交通局共建的龍?zhí)讹w行基地投入運(yùn)營(yíng),這張“空中物流網(wǎng)”還將覆蓋更廣。“未來(lái)我們期望2800公里的長(zhǎng)江主航道,船舶開到哪個(gè)水域,哪里就能點(diǎn)到外賣!”翟海鋒最后展望道。
(荔枝新聞?dòng)浾?方文浩 王海蓉?cái)z像/王從 陳一帆設(shè)計(jì)/陳欣新 高妍包裝/陳嘉駿 湯傲然配音/王旖文)
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