2026年深圳鐵路春運正式啟動 預計發送旅客超1200萬人次

2月2日5時29分，C7152次列車緩緩駛離深圳北站，開往岳陽方向，這是2026年春運深圳北站開出的首趟旅客列車，同時也意味著2026年深圳鐵路春運正式啟動。

2026年鐵路春運自2月2日開始，至3月13日結束，為期40天。深圳鐵路部門預計發送旅客1213.5萬人次，日均30.34萬人次，同比增長7.5%，客流再創新高。其中，節前預計發送旅客671.6萬人次，節后預計發送旅客541.9萬人次。春運首日，深圳鐵路預計共發送旅客35.8萬人次，其中深圳北站預計發送旅客24.4萬人次。

記者從深圳鐵路部門獲悉，今年春運，鐵路客流呈現總體高位運行和節前出行較平穩、節后返程較集中的特點。預計2月7日務工流、探親流與周末流相疊加，會達到節前客流最高峰，預計當日深圳鐵路部門發送旅客將達到42.1萬人次。

春運期間，深圳鐵路將根據12306候補購票數據，采取增開臨時旅客列車、動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，及時在熱門方向、區間、時段靈活增加運力投放，更好滿足人民群眾出行需求。今年春運期間，深圳鐵路部門預計單日最高開行旅客列車1741列。其中，深圳北站單日最高開行動車組列車超1000列。

為進一步提升旅客美好出行體驗，鐵路部門于春運前陸續推出了多項票務和服務新舉措。1月19日起，旅客通過鐵路12306平臺購買2月2日及以后火車票時，如誤購車票在支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上，可線上自助辦理退票，不收取退票費。為2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，本學年可享受的優惠次數由4次增至6次，方便畢業生異地求職。2月1日起，將“靜音車廂”服務擴展至除動臥列車外的“D”字頭、“G”字頭動力分散動車組列車。

據了解，為了給旅客在春運中提供更加優質的服務，深圳鐵路部門采取了多項便民利民措施。深圳北站對站內引導揭示系統進行全面改造；優化檢票口顯示大屏，實現同時顯示4趟列車檢票信息，并重新排版，方便視弱旅客查看車次信息。同時，啟用遺失物品智能管理系統，并增設身份證自助領取柜，實現遺失物品快速登記、查找及領取，全面提升服務效率。深圳北站還安裝自助寄件柜，為旅客提供禁止隨身攜帶物品的快件托運服務。該站的進站安檢引進了分辨率更高的安檢設備，新增安裝AI智能系統，對可疑物品進行標注，實現安檢從“人防為主”向“人機結合、智能預警”的轉型升級，顯著提升了安檢工作效率，縮短了旅客攜帶物品通過安檢的時間及因查處禁限物品在安檢區域滯留的時間。

此外，深圳站開辦“輕裝行”服務，實現從出發地（家門口、酒店等）到旅客候車區的行李寄送服務，滿足旅客輕松行服務需求。福田站完成4個站臺的屏蔽門改造及流線改造，大幅增加運能。同時車站客運流線全面優化，新增綜合服務臺、商務候車室、重點旅客候車室和母嬰室，設備設施及揭示系統整體升級，提升旅客候乘體驗。

臨近春節，深圳北站進站口玻璃門上張貼了許多馬年主題圖案，候車室檢票口上方懸掛的紅彤彤燈籠、候車區的中國結，以及春節主題的魔方屏，與“迎春花”服務臺上方“平安春運、有序春運、溫馨春運”的電子滾動屏交相輝映。9：30，一場以“平安回家路、歡樂迎新春”為主題的文化活動在候車大廳中央隆重上演，由深圳北站“迎春花”服務隊帶來的《迎春花開》舞蹈、青年歌唱家展演的《老了就想回去的家》，以及猜燈謎、派福袋等活動，為2026年深圳鐵路春運添彩，讓候車室內的節日氛圍達到高潮。（工人日報客戶端記者 劉友婷 通訊員 馬鑫宇 李丹）

來源：工人日報客戶端