為國買航母卻慘遭破產，那個銷聲匿跡的山東人，真被國家忘了？

2024年8月，停在南通的明斯克號航母突發大火，艦島燒塌，徹底淪為一堆廢鐵。它的姊妹艦遼寧號正帶著殲-15在深藍劈波斬浪。兩艘船，同源不同命。

那個當年為了買回遼寧號（瓦良格），喝下50瓶二鍋頭、賠光家底的山東商人徐增平，曾被全網嘲笑“破產潦倒”。真相如何？他不僅沒廢，還反手給清華捐了2個億。國家，從來沒有忘記為眾人抱薪者。

1996年，中國海軍副司令賀鵬飛找到徐增平，話很重：“這船現在不買，中國海軍得晚生二十年。”徐增平沒二話，當場拍板。但他得裝，必須裝成一個只認錢、想開海上賭場的土大款，才能騙過美國中情局的眼睛。

他在澳門注冊了“澳門創律旅游娛樂有限公司”，花600萬港幣做了一套比真金還真的“賭船改造圖紙”，連賭桌擺哪都畫得清清楚楚。

1998年除夕夜，烏克蘭黑海造船廠，徐增平擺下了一場“鴻門宴”。對面是船廠廠長，桌上是62度的二鍋頭。為了顯出豪氣，更為了那40噸、近30萬張的關鍵設計圖紙，徐增平豁出去了。

這一頓，他帶團隊硬是干掉了50多瓶烈酒。喝到最后，他甚至跟廠長對賭：“這些圖紙箱子，我能在3分鐘內全打開，罰款就免了！”那一刻，他不是商人，是把命別在褲腰帶上的賭徒。

這一賭，1800萬美元船體加200萬美元圖紙，成交。那一晚，他把自己喝到了胃出血，卻把中國航母的技術底子，一張不少地搶了回來。這哪里是買船，分明是給中國海軍搶回了一張通往大國俱樂部的門票。

船買下來了，難的是怎么弄回家。土耳其博斯普魯斯海峽，黑海的唯一出口，被美國人死死卡住。

美國警告土耳其：“這就是軍艦，不許過！”瓦良格號在黑海里漂了整整500多天。這一漂，就是燒錢。拖船費、港口費、罰金，每天睜眼就是2萬到3萬美元的賬單。

徐增平的資金鏈徹底崩了。他沒得選，只能賣。香港深水灣的豪宅，那是真正的頂級富人區，賣了；公司資產，抵押了；朋友的錢，借遍了。1999年到2002年，是他人生最至暗的時刻。外界都在笑話這個山東“傻帽”，說他想發財想瘋了，結果賠了個底掉，公司宣告破產。但他給家里人交代只有一句：“為了國家，為了軍隊，別說錢，命我都能舍。”

那幾年，沒人知道他背了多少債，只知道那艘生銹的巨艦，終于在一路哭窮聲中，艱難地挪向了大連港。當瓦良格靠岸的那一刻，徐增平手里連一張船票錢都沒剩下，只有那一堆30萬張圖紙，安靜地躺在國家的保密室里。他輸掉了身家，卻贏回了國運。

很多人問，國家當時為什么不出手？看看隔壁的“明斯克號”就懂了。同樣是蘇聯航母，同樣被中國商人買回，卻因為沒有國家海軍的戰略接盤，最后只能扔在南通當公園，2024年8月一場大火，艦島燒塌，徹底成了廢鐵。

徐增平的“破產”，其實是替國家擋了子彈。國家讓他以個人名義去頂雷，避開了西方的軍事敏感紅線，但也絕不會讓功臣真凍死在風雪里。

證據在哪？2011年，清華大學收到了一筆捐款，整整2億元人民幣，捐贈人正是徐增平，用于建設“創律科學樓”。一個真破產的人，拿不出2個億的真金白銀。

如今的徐增平，不僅是第十一屆全國政協委員，他的創律集團還在做石材生意，甚至在非洲有礦。當年那40噸圖紙，讓中國航母技術少走了20年彎路。

這是一筆國家賬。國家算的不是錢，是運。徐增平賭贏了，因為他的莊家，是中國。在這個國家，愛國從來不是一筆虧本買賣。