線路上新、輕裝出行、網絡訂票 今年春運之旅更便捷

隨著春運大幕的開啟，神州大地上一段關于行走與團圓的敘事如期展開。今天(2月3日)，春運進入第二天，交通運輸部最新數據顯示，今年春運將呈現五個“歷史新高”。

40天春運周期內，全社會跨區域人員流動總量預計將達到95億人次，創下同期最高紀錄。春節假期日均流動量將接近2.99億人次，正月初六單日峰值預計突破3.4億人次。自駕出行同樣刷新紀錄，高速公路單日車流量峰值有望達到7100萬輛次，其中新能源車出行總量預計將達3.8億輛次。這些數字勾勒出立體多元的活力中國春運圖景。

線路上新

超3000公里線路首次投入春運

出行人次預計站上高峰，出行之路卻將更為從容。2026年春運有哪些新變化？第一個變化——春運線路上新了。西延高鐵、包銀高鐵、杭衢高鐵、廣湛高鐵……據中國國鐵集團統計，有超3000公里線路和50余座客運車站今年首次投入春運，我們的春運之旅更為便捷。

線路上新，也促進了綜合運輸服務能力和水平的提升，國家高速公路主線覆蓋99%的20萬以上人口城市；高鐵運營里程超5萬公里，覆蓋97%的城區人口50萬以上城市；航空服務覆蓋全國92.6%的地級行政單元。

鐵路“輕裝行”

讓旅客不再為沉重行李犯愁

很多人的春運記憶，總與沉重的行李捆綁在一起。今年春運，如果您不想再拖著大箱子在車站里趕路，可以試試鐵路的“輕裝行”服務，1月15日起，“輕裝行”服務新增了哈爾濱、西安、南昌、南寧、烏魯木齊、拉薩等城市的92個車站，總數達到111個。

中鐵快運濟南分公司副總經理 任希華：“輕裝行”是鐵路部門為旅客出行提供的“門到站”“站到門”行李搬運服務。旅客可以在12306手機App“輕裝行”模塊預約下單，按行李件數收費，將行李送至車站安檢口或取回每件68元，將行李送至站臺或取回每件98元。

網絡訂票超90%

“指尖操作”替代“線下奔波”

最近有不少經過北京西站的旅客發現，北京西站的售票廳從原來的5個縮減至2個，售票窗口只保留了20個。以前高峰時北京西站的臨時售票窗口最多達到170個，徹夜排隊買票的場景一去不復返。

事實上，這正是科技發展的一個縮影。2011年，12306網站開始試行網絡售票。2015年春運，網絡訂票占比高達78%，2026年春運，這個比例更是超過了90%。指尖操作替代了線下奔波，也讓人們的出行更便捷。