北京
現代汽車Hyundai 已經證實，決定不執行回購其位于俄羅斯圣彼得堡工廠的選擇權。 隨著這項為期兩年的條款于2026年1月正式失效，這家曾經的俄羅斯市場霸主確認將永久撤出該國，當初投入的數百億資金也正式付諸東流。
回顧戰爭爆發前，現代起亞是俄羅斯最大的外資車廠，合計市占率近25%，該工廠年產量曾突破20萬輛。 然而受俄烏戰爭與國際制裁影響，工廠自2022年3月起停擺。 為設法止損，現代于2024年初將整座工廠以象征性的1萬盧布（900元人民幣）賤賣給俄羅斯本土企業Art-Finance（AGR Automotive Group）。
雖然當時交易保留了「兩年內原價購回」的后路，寄望局勢能有所緩和，但如今隨著期限已過，現代汽車選擇放手。 目前該工廠已被新東家改名，并轉型生產「Solaris」品牌車輛。 現代汽車雖撤出制造端，但仍聲明強調會為當地既有車主提供保修與客戶服務。
俄羅斯這波外資車廠大撤退并非個案。 馬自達的回購權已于2025年10月過期; 雷諾、福特與奔馳雖握有至2027-2029年不等的長約，但在中國品牌強勢接管俄羅斯市場的現況下，西方車廠重返的機會已相當渺茫。
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