外媒：美國公司向中國強大鄰國交付采用實戰驗證技術的無人機系統

最近Shield AI宣布，印度陸軍選中了他們的V-BAT垂直起降無人機系統。這筆交易不光是買幾架飛機，還包括了Hivemind自主軟件的許可。印度軍隊急需這種能在復雜邊境環境里長時間偵察的工具，V-BAT正好對得上號。雙方合作其實早有基礎，現在直接進入交付階段。

協議里明確寫了，印度會拿到V-BAT飛機本體，還有Hivemind的軟件開發工具包。軟件這部分特別重要，它讓無人機能在沒有GPS或者通信被干擾的情況下自己判斷環境、避開危險、繼續完成任務。印度工程師還能用這個工具包開發本地化的算法，慢慢把自主能力掌握在自己手里。

Shield AI這家公司2015年成立，一直專注做自主系統和無人飛機。V-BAT是他們的拳頭產品，屬于第三類無人機，垂直起降，不需要跑道或者彈射器。機身用單引擎封閉涵道風扇，折疊起來就能塞進皮卡或者直升機艙里，兩人小組就能操作，后勤壓力小很多。

這款無人機最厲害的地方在于它已經在真實戰場上證明過自己。2025年上半年，V-BAT在烏克蘭完成了130多次出動。那邊電子戰打得特別狠，很多無人機一飛就失聯，但V-BAT照樣能鉆進去偵察、定位目標，回來匯報數據。印度軍隊看中的正是這種在干擾環境下還能穩住的能力。

Hivemind軟件是V-BAT的“大腦”。它能讓無人機自己感知、決策、行動，不用時刻靠操作員。軟件開發工具包開放后，印度可以針對喜馬拉雅山地、海岸線這些特殊地形定制任務模塊。以后多架無人機配合，也能形成更強的覆蓋能力。

印度跟Shield AI的合作從2024年底就開始談。2025年12月，JSW防務在海得拉巴的工廠動工，投資9000萬美元，專門用來本地生產V-BAT。工廠建好后，印度不僅能自己造，還能把這里變成全球供貨點，供應鏈徹底本地化。

生產計劃是2026年第四季度開始。技術轉讓協議已經簽好，JSW會逐步建立本地零部件體系。印度軍隊以后補給、維護都方便多了，不用全靠進口。長遠看，這也給印度發展自主國防工業添了一塊重要拼圖。

Shield AI印度負責人Sarjan Shah說，這筆交易體現了美印兩國政府想把國防供應鏈緊密連起來的想法。V-BAT能在沒有跑道的地方起降，長續航，還能在對抗環境中工作，正好適合印度從高山到海洋的各種邊境需求。

印度邊境地形復雜，傳統大型無人機部署起來費勁。V-BAT體積小、靈活，續航超過12小時，用重油發動機，后勤簡單。印度陸軍用它來做情報監視偵察，能把戰術前沿的眼睛放得更遠、更持久。

從2024年談合作，到2025年底工廠開工，再到2026年初正式宣布交付，時間線咬得很緊。印度這次用的是緊急采購程序，說明他們確實急需提升邊境感知能力。

V-BAT已經在美國海軍、海岸警衛隊、海軍陸戰隊服役多年。烏克蘭的實戰數據進一步驗證了它在電子戰里的可靠性。印度拿到的是經過多輪考驗的成熟系統，風險相對低，上手也快。

自主軟件這塊是交易里最有含金量的部分。印度不只是買硬件，還買到了開發工具，以后能自己迭代能力。這跟過去單純進口裝備完全不一樣，等于在國防科技上往前邁了一大步。

工廠建起來后，印度武裝部隊的裝備渠道就穩了。未來如果有出口需求，這里還能對外供貨。Shield AI也借此在南亞站穩腳跟，雙贏的局面。

這次交付讓印度在邊境監視上多了一個可靠選項。技術來自實戰驗證，合作模式又帶技術轉移，符合印度現在推動本土制造的大方向。后續本地生產啟動后，影響會慢慢顯現出來。