以前更換電動車電池直接選擇石墨烯電池即可,但是進入2026年,鋰電池和鈉電池進入兩輪電動車領域,這兩種電池的性能看起來更強,到底該選擇哪一種更好呢?
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48V24AH的比亞迪磷酸鐵鋰電池,銷售價格1159元,鈉電池的銷售價格達到1070元,兩者相差無幾,石墨烯電池只有719元,如果以舊換新的話,價格還會進一步的降低,三種電池相差幾百元,哪一種更適合你呢?行內人告訴你正確答案。
淺析石墨烯,鋰電池,鈉電池
在選擇電池類型之前,讓我們先來初步了解一下,石墨烯電池、鋰電池與鈉電池三者之間到底有什么不同?
石墨烯電池是咱們鉛酸電池的“升級版”,在老技術上做了些強化,它的最大優點就是繼承了鉛酸的優良傳統:安全、便宜。你基本不用擔心它會鬧脾氣著火,最多就是用久了鼓包。719塊的價格,就是主打一個親民實在。
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比亞迪(磷酸鐵鋰)和鈉電池。 這倆是真正的技術革新,好比從燃油車直接跳到了電動車,底層邏輯都變了。比亞迪用的是汽車級的技術,主打一個耐用、抗造;鈉電池則是新晉網紅,材料便宜,而且特別抗凍。
石墨烯、鋰電池、鈉電池,到底該怎么選擇?
石墨烯電池,鋰電池與鈉電池三種電池類型之間,它們各有特色,各有區別,那么到底選擇哪一種電池更適合你的電動車呢?這就要看你的實際應用了。
經濟實用選石墨烯電池
很多人,特別是家里有老人小孩的,買電池就認一個死理:安不安全?在這點上,石墨烯這類鉛酸電池的天生優勢,目前無人能敵。化學性質穩得一批,就算外殼磕破了,漏點酸液,也絕不會爆燃。
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719塊的價格,對于絕大多數買菜、接娃、短途通勤的朋友來說,石墨烯就是那個“水桶型選手”,沒一項頂尖,但安全、價格、性能樣樣夠用,性價比直接拉滿。它抓住了絕大多數人的核心需求,所以網上吐槽再多,它依然是銷量的王者。
經常跑長途選比亞迪鋰電池
如果你經常跑長途,那就直接上比亞迪的磷酸鐵鋰電池,它的價格雖然高一些,但是使用壽命長,續航里程遠,比較適合跑閃送或者外賣小哥使用。
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雖然比亞迪鋰電池在購買的時候多花了四百多,但是它的使用壽命長,可以省下兩次換電池的錢(每次七百多),可以分攤電池的成本。
如果你用車強度大,或者就想“一步到位”,買個長壽命的,多花這幾百塊,比亞迪磷酸鐵鋰電池買的是未來幾年的省心。
冬季增加續航里程選鈉電池
鈉電池最大的優勢是冬季不怕冷,鉛酸電池(包括石墨烯)一到冬天就“怕冷”,電量掉得比工資還快。鈉電池的低溫性能就好得多,續航打折沒那么狠。
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1070元,比石墨烯貴,但比比亞迪便宜。它特別適合那些預算稍高,又被冬季續航問題折磨得死去活來的北方用戶。相當于你多花三百多塊,買了個“冬季續航增強包”。不過鈉電池畢竟是新事物,長期穩定性還得市場檢驗,嘗鮮可以,但一定選大品牌。
總結
電動車在更換電池的時候,不再是石墨烯電池一家獨大,而是有多種類型可以選擇,根據車主的需求,選擇相應的電池類型,可以讓你的電動車更實用,而且少花錢,如果要講究經濟實用的話,直接選擇石墨烯電池,如果經常跑長途,建議優先選擇比亞迪鋰電池,如果想讓電池冬季不減續航,增加續航里程,建議優先選擇鈉電池。
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