山西
2月3日，重慶日報記者了解到，2日，一列裝載越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰國椰汁等東盟食品的西部陸海新通道班列緩緩駛入重慶沙坪壩區團結村站。這是2026年首趟西部陸海新通道年貨班列。
2026年2月2日，一列裝載越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰國椰汁等東盟食品的西部陸海新通道班列緩緩駛入重慶沙坪壩區團結村站。通訊員 郭晉 攝
據了解，為了方便大眾早一點買到更多新鮮的年貨，鐵路年貨運輸高峰一般會比客運高峰提前。西部陸海新通道作為連接我國西部地區與東盟等國家和地區的貨運大通道，也會將海外的糧油、食品等依托西部陸海新通道源源不斷運往國內，豐富國內年貨市場。
而本次抵達的“年貨”班列，于1月31日從廣西欽州港東站發出，抵達重慶后，將把產品分銷到重慶等西部地區，為農歷馬年增添“年味”。
2025年以來，重慶重點圍繞提升干線、暢通支線、完善末端，提速推進146個集疏運重大項目、年度投資637億元。團結村中心站是西部陸海新通道的重要樞紐，近年來也在不斷深化陸海新通道班列等國際班列服務。比如為國際班列進場開辟綠色通道，優先訂“艙”、優先進場作業、優先制票裝車、優先掛運；除此以外，團結村中心站場站作業組織實現信息化全覆蓋，通過鐵路數據交換平臺和電子口岸、海關全域通關系統交換平臺，與港口、海關等系統可以進行數據交換，實現貨物運輸全鏈條數據貫通集成，為新春年貨快進快出提供了堅實保障。
2026年2月2日，重慶團結村中心站一片繁忙景象。通訊員 郭晉 攝
自2026年1月份以來，西部陸海新通道班列累計運輸貨物11.4萬標箱，目前運輸品類已增至1300余種，輻射18個省（區、直轄市），通達全球127個國家和地區的584個港口。
來源：新重慶-重慶日報
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