SpaceX與xAI“雙劍合璧”，特斯拉會是馬斯克下一步棋嗎？

財聯社2月4日訊（編輯 黃君芝）過去兩天，馬斯克的商業版圖又完成了一次歷史性的整合。終于，這位科技界的“顛覆者”將社交媒體平臺、人工智能（AI）初創公司、衛星互聯網業務和火箭制造商都整合到了同一屋檐下。

現在，投資者們不禁要問，馬斯克會不會讓特斯拉一起加入？

據媒體此前報道，SpaceX近期也曾探討過與特斯拉合并的可能性。分析師們對于這類交易近期是否仍有可能達成意見不一。

美國金融服務公司Baird策略師表示，收購xAI可能會使SpaceX與特斯拉的交易至少在短期內擱淺，因為馬斯克現在的注意力可能會轉向SpaceX計劃于6月中旬進行的首次公開募股。

據知情人士此前透露，SpaceX考慮在6月（馬斯克生日附近）上市，融資額可能高達500億美元，或成為史上規模最大的IPO。預計估值有望達到1.5萬億美元，接近特斯拉的1.6萬億美元。

Baird在最新報告中寫道：“鑒于xAI與SpaceX接下來面臨重大的整合工作，我們認為，即便未來真的發生，將特斯拉納入其中也不太可能是一個短期事件。”

“無論這種可能性是否存在，馬斯克旗下公司整體規模的擴大，最終都會對特斯拉構成利好，不論其是作為獨立公司存在，還是作為合并后實體的一部分。”他補充道。

不過，美股知名科技分析師、韋德布什分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）預計，特斯拉和 SpaceX 的合作可能在12到18個月內發生，并成為馬斯克控制更多人工智能生態系統所需的“圣杯”。

“我們預計未來一年特斯拉和SpaceX之間將有更多交叉合作，這對特斯拉的發展前景來說是個利好消息，”艾夫斯補充道。

而實際上，這幾家公司之間的合作關系早就開始了。根據監管文件顯示，SpaceX在2024年至2025年間至少向特斯拉支付了250萬美元，用于與其達成的商業、許可和支持協議；而特斯拉還在2024年向SpaceX支付了80萬美元，用于使用這家航天公司擁有的一架飛機。

此外，xAI在過去兩年中已斥資超過6.2億美元購買了特斯拉的Megapack電池，用于為其數據中心供電。特斯拉還將xAI的Grok聊天機器人集成到其電動汽車和人形機器人中。

整合是好事還是壞事？

曾為特斯拉撰寫研究報告超過十年的大摩分析師Adam Jonas在特斯拉最新年度股東大會后表示：“特斯拉與xAI的關系（在財務和戰略上）決定著特斯拉的長期成功，部分原因是數據、軟件、硬件和制造在遞歸循環中天然存在的協同效應。”

Zacks Investment Research的高級客戶投資組合經理Brian Mulberry則認為，特斯拉的能源業務可以成為運營現金流的“良好緩沖”，特斯拉可以重新利用汽車生產線來制造自己的機器人以及SpaceX的火箭和發動機。

當然也有人對整合持懷疑態度。The Future Fund管理合伙人Gary Black表示，特斯拉和SpaceX的成功合并可能需要特斯拉發行更多股票，從而稀釋現有股東的權益。

“許多現有的特斯拉機構股東會對太空旅行/通信業務帶來的25%利潤的不確定性感到擔憂，并會出售他們的股票。”他補充道。