人民網銀川2月4日電(記者周航)《寧夏回族自治區交通運輸綜合行政執法條例》于2025年5月1日正式施行,使寧夏成為全國第四個為交通綜合執法立法的省份。該條例從紙面條文轉化為精準監管與暖心服務,執法人員手握法律“尺子”、懷揣服務“溫度”,在“寬”與“嚴”之間找準治理平衡點,推動交通綜合執法提質增效。
冬日平羅黃河大橋車流不息,以往超限超載車輛“躲貓貓”問題突出,如今非現場執法系統織就無形天網,筑牢公路安全防線。“2025年,我們依托‘三橋同治’一體化監管模式,三座黃河大橋區域的非現場執法貨運車輛運輸合規率高達99%。”寧夏交通運輸綜合執法監督局相關負責人介紹。針對固原蒿店超限檢測站曾有的擁堵問題,執法部門依托路網視頻和導航實時數據,創新推行“車道擁堵超500米即啟動抽檢”模式,按“四車一檢”隨機抽檢,將車輛排隊時間從半小時縮短至幾分鐘。2025年以來,該站累計應急疏導200余次,快速放行車輛8100余輛。這種精準嚴管并非“一刀切”,而是聚焦安全隱患零容忍,2025年全年累計檢測貨運車輛2221萬輛次,查處違法超限車輛1.4萬輛次,有效遏制“百噸王”,守護公路橋梁安全。
“本以為免不了罰款,沒想到只是警示教育。”固原一名在公路邊擺攤的果農,在接受執法人員耐心講解后主動收拾攤位,連聲道謝。這一場景正是寧夏2025年全面推行包容審慎監管的縮影,對首次違法、情節輕微的行為,執法人員優先采用警示、告誡等柔性方式,全年行政處罰案件中適用“包容免罰”的比例達22%。大件運輸領域的服務升級更為顯著,固原分局建立“一對一”企業聯絡機制,主動上門勘驗、預審線路。寧夏瑞通達運輸有限公司負責人馬瑞感慨:“以前申請大件運輸要跑斷腿,現在執法人員上門服務,時間省下大半。”2025年,固原分局累計開展上門勘驗767件,完成線上許可輔助審核7萬件,實現從“入企檢查”到“上門服務”、從“剛性執法”到“柔性引導”的轉變。
改革的深化,離不開一支過硬的隊伍。2025年,寧夏交通運輸綜合執法系統深化行政執法質量效能提升三年行動,構建“線上+線下”培訓體系,實現全員60學時輪訓。“我們不僅要會執法,更要懂服務、善普法。”一位參加完培訓的執法人員說。這一年,執法監督局扎實開展執法領域突出問題整治,自查整改問題68項,問責處理13人,以刀刃向內的勇氣凈化隊伍。
從“分散執法”到“綜合執法”、從“傳統執法”到“智慧執法”,寧夏交通執法改革穩步推進。《寧夏回族自治區交通運輸綜合行政執法條例》的施行既為執法工作提供了法治支撐,也為交通運輸高質量發展筑牢根基,讓科技精度與執法溫度相融、嚴格監管與貼心服務并行,繪就有序溫暖的交通發展圖景。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.