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油價二連漲的消息剛落地,全網車主直接炸鍋!
根據國家發改委通報,2月3日24時起國內汽、柴油每噸分別上調205元、195元,92號汽油每升漲0.16元,50L油箱加滿要多花8元。
本就趕上春節前出行高峰,車主們的用油成本再次上漲,可更讓人氣憤的是,官方依規調價的同時,部分加油站玩起提前漲價的貓膩。
還有站點偷偷缺斤短兩,再加上專家脫離實際的言論,徹底點燃了公眾的不滿情緒。
發改委嚴格按照10個工作日國際油價均價機制,準時在2月3日24時開啟調價窗口,明確公示調價幅度與執行時間。
另一邊多地網友實拍爆料,部分民營、合資加油站在2月3日白天就已提前執行新油價。
比官方規定時間早了12小時,工作人員辯稱是“系統提前調試”,實則鉆監管空子趁漲價牟利,把合規調價變成了違規斂財的機會。
更添怒火的是專家的離譜言論,有財經專家公開表示,油價上漲能有效推動新能源汽車普及,助力能源轉型與環保減排,這番話直接戳中車主痛點。
普通家庭剛買燃油車、車貸未還清,鄉鎮與長途出行仍依賴燃油車,充電設施覆蓋不足根本換不了新能源車,一邊是專家站在宏觀角度空談轉型,完全無視普通人的現實用車困境,被網友怒批站著說話不腰疼。
還有計量亂象的矛盾更是刺眼,一邊市場監管部門節前密集開展加油機專項檢查,嚴查計量作弊、缺斤短兩,要求鉛封完好、計量精準。
一邊仍有車主爆料,部分加油站趁漲價之機篡改加油機參數,加100升油實際少給2升左右,車主用油量監測儀實測后證據確鑿,監管嚴查與違規牟利的博弈,讓車主加個油都要提心吊膽。
央視財經、人民網2月4日最新報道,本次調價后全國92號汽油均價逼近7元/升,多地市場監管部門已介入核查提前漲價舉報,同步推進加油機計量全覆蓋檢定,堅決維護消費者合法權益。
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這波油價二連漲沖上熱搜后,網友們的憤怒徹底爆發。
山東、廣東、河南等地車主紛紛曬出加油小票,2月3日下午加油時,92號汽油已按6.93元/升的新價格計費,比官方執行時間提前超10小時。
有加油站員工私下透露,部分站點為沖業績、賺差價,會提前更新系統價格,賭車主不會仔細核對調價時間。
對此,多地市場監管局表示已接到百余起舉報,正在逐一核查,對查實的提前漲價站點,將依法責令退還差價、處以罰款。
專家漲價助推新能源的言論徹底引爆輿論,但絕大多數普通車主怒不可遏,有網友哭訴剛花十幾萬買的燃油車,貸款還剩3年,說換新能源就換?
還有長途貨運司機、鄉鎮居民表示,充電難、續航差的問題沒解決,根本離不開燃油車。
網友們集體喊話專家,建言獻策要接地氣,別脫離民生實際空談理想。
車主用專業計量儀測試后發現,某民營加油站加50升油,實際出油量僅48.7升,誤差遠超國家規定范圍。
有人爆料,部分違規站點通過拆裝加油機主板、破解防作弊系統實現偷油,漲價期間更易蒙混過關。
除此之外,網友們還普遍吐槽調價時機恰逢春節返鄉高峰,短短半個月內兩次漲價,私家車、網約車、物流車成本集體上漲,后續或傳導至民生商品價格,進一步加重生活負擔。
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部分加油站提前漲價、計量作弊的行為,暴露了節前市場監管的時效性短板,唯有實現調價時段全覆蓋巡查、加油機遠程實時監控,才能從源頭遏制鉆空子行為,讓官方調價政策真正落地,不讓消費者為違規操作買單。
加油站缺斤短兩屢禁不止,根源在于違規成本低、隱蔽性強,需將加油機檢定、鉛封核查納入日常監管,建立黑名單制度,對違規站點從重處罰并公開曝光,同時普及車主維權知識,讓計量作弊無處遁形。
截至2月4日下午,多地市場監管部門已完成首輪油價違規核查,對2家提前漲價站點作出罰款處理。
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