通用汽車在華連續五季盈利，“本土化”戰略成效顯現

編輯導語：上汽通用接下來的步伐是否都能精準踩住中國汽車市場的發展脈絡，其能否將多年積累的本土化優勢轉化為可持續競爭力，或將直接影響著這家企業的立足根本。

通用汽車近日公布的2025年財報顯示，全年營收1850.19億美元（同比下降1.3%），調整后息稅前利潤為127.47億美元（同比下降14.6%）。

在全球業績承壓的背景下，中國市場表現尤為亮眼：已實現連續五個季度盈利，全年零售銷量與市場份額雙雙同比增長。其中，新能源車銷量逼近百萬大關（約100萬輛），占總銷量比重首次突破50%，銷量及滲透率均創下歷史新高。中國市場已成為通用重要的增長點。

這一成績的取得，離不開去年上汽通用雙方的緊密協作。展望2026年，市場環境更為嚴峻，將進一步考驗雙方在產業變革中的協同應變能力。

中國市場的韌性

通用汽車在中國市場的表現主要依托上汽通用與上汽通用五菱兩大合資企業支撐。2025年，兩家公司銷量均實現顯著增長：上汽通用全年銷量達53.5萬輛，同比增幅22.99%；上汽通用五菱銷量則為161.51萬輛，同比增長20.52%。

通用汽車在華業務的回暖，與其加速推進的中國本土化戰略密切相關。2024年6月，通用汽車任命資深高管何思文出任中國區總裁，強化區域戰略統籌。

兩個月后，上汽通用同步啟動核心管理層調整：盧曉接任上汽通用汽車總經理，全面掌舵運營；薛海濤出任副總經理，專責市場營銷板塊；王從鶴則接替泛亞汽車技術中心執行副總經理一職，主導技術研發。

這一系列人事布局之外，通用汽車進一步向中國團隊釋放決策權限，賦予其更多本土市場的話語權，以更靈活的機制響應中國消費者需求。

與此同時，面對新能源滲透率突破50%的行業拐點，上汽通用以“油電同智”策略實現彎道超車。全年推出7款新能源車型，包括全球首款搭載6C超充的奧特能平臺車型，以及基于800V高壓架構打造的GL8陸尊PHEV。至2025年底，其新能源車銷量達10.5萬輛，同比增長56%，在主流合資品牌中滲透率排名第一。

面對經銷商庫存系數一度飆升至2.3的嚴峻局面，上汽通用果斷啟動“百日攻堅”計劃，多管齊下化解渠道危機。公司首先重構考核體系，徹底摒棄傳統的批發壓庫模式，轉而采用“終端銷量導向”的全新考核機制，讓經銷商真正輕裝上陣。為提升渠道運營效率，上汽通用更投入10億元專項資金，用于支持經銷商的數字化轉型升級，幫助其構建更敏捷的運營體系。同時，公司加快渠道下沉步伐，在三四線城市重點布局，新增54家經銷網點，進一步織密銷售服務網絡。

據悉，截至2025年四季度，經銷商庫存周轉天數從45天大幅縮短至28天，單店盈利比例回升至68%，渠道健康度顯著改善，為上汽通用后續的市場拓展奠定了堅實基礎。

在智能化層面，在智駕領域，上汽通用與Momenta合作開發的“天穹”智駕系統實現突破：L2+級NOP系統全年OTA升級35次，覆蓋75萬輛車； 至境L7搭載的R6飛輪大模型，實現城市NOH功能，成績斐然。

上汽通用新合資時代的挑戰

盡管在2025年成功實現逆襲，上汽通用所面臨的挑戰正變得前所未有的嚴峻。

首當其沖的是愈演愈烈的價格戰。當前，自主品牌在15-30萬元的主力消費市場持續發起猛烈攻勢，不斷下探價格底線——比亞迪秦（參數丨圖片）PLUS DM-i起售價已擊穿9萬元大關，問界M7智駕版更是將高階智能駕駛輔助功能下放至25萬元區間。

面對這種腹背受敵的局面，通用必須在嚴苛的成本控制與必要的技術投入之間找到微妙的平衡點，其賴以生存的“一口價”策略能否有效抵御這場席卷而來的價格風暴，目前仍是未知數。

其次是技術迭代的沉重壓力。固態電池、城市NOA（導航輔助駕駛）等關鍵技術的商業化進程正在全面提速。

雖然通用計劃在2026年量產搭載固態電池的車型，但量產工藝上的瓶頸尚未完全突破；反觀競爭對手，如華為ADS 3.0已實現無圖城市NCA（城區領航輔助駕駛），這意味著通用在技術代際上的差距存在進一步拉大的風險，時間窗口日益緊迫。

最后，在新賽道布局的關鍵窗口期，競爭態勢同樣不容樂觀。電動皮卡、飛行汽車等新興領域正加速涌入市場。通用雖已基于奧特能平臺開發出純電皮卡并進入工程驗證階段，但面對已經形成相對穩定格局的電動皮卡領域，對手已建立的先發優勢，其能否在2026年如期實現量產目標，依然存在不小的變數。這些新領域的成敗，或將直接影響上汽通用在未來汽車產業格局中的地位。

在2026年新年致辭中，上汽通用總經理盧曉將這一年鄭重定義為“合資2.0時代的決戰年”。面對多重挑戰交織的復雜局面，其已圍繞技術、產品、生態三大維度展開系統性布局，試圖以本土化深耕筑牢競爭壁壘。

但在這場關乎合資車企存續的戰役中，上汽通用接下來的步伐是否都能精準踩住中國汽車市場的發展脈絡，其能否將多年積累的本土化優勢轉化為可持續競爭力，或將直接影響著這家企業的后續發展。