山東
IT之家 2 月 5 日消息，據(jù)外媒 Carscoops 今日?qǐng)?bào)道，一輛小米 YU7 Max 近期現(xiàn)身美國(guó) I-5 州際公路，懸掛著伊利諾伊州制造商車牌。
該照片最早出現(xiàn)在小紅書平臺(tái)，照片中的小米 YU7 Max 在 I-5 行駛，車牌顯示為伊利諾伊州制造商牌照。正是這一點(diǎn)，點(diǎn)燃了外界關(guān)于 Rivian 測(cè)試車的討論。
報(bào)道指出，一方面，Rivian 的整車生產(chǎn)基地正位于伊利諾伊州；另一方面，車牌編號(hào) 132 此前曾出現(xiàn)在 Rivian 的測(cè)試車輛上。此類車牌并非獨(dú)占，也可能被其他廠商或合作方使用，但出現(xiàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)同樣耐人尋味。
Rivian 正全力推進(jìn)售價(jià)約 45000 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 31.3 萬元人民幣）的 R2，并計(jì)劃在 6 月前發(fā)布。
R2 車型對(duì) Rivian 而言意義重大，而在正式推出前，廠商對(duì)潛在競(jìng)爭(zhēng)車型進(jìn)行系統(tǒng)性對(duì)比測(cè)試，幾乎是一門必修課。
Rivian 首席執(zhí)行官 RJ · 斯卡林奇此前已經(jīng)明確，公司確實(shí)采購(gòu)并使用多款中國(guó)汽車用于內(nèi)部測(cè)試和競(jìng)爭(zhēng)分析。報(bào)道認(rèn)為，在這一背景下，小米 YU7 Max 現(xiàn)身美國(guó)更像是一種低調(diào)而常規(guī)的產(chǎn)品研究行為。
Rivian 方面表示不會(huì)對(duì)第三方拍攝內(nèi)容作出評(píng)論，強(qiáng)調(diào)行業(yè)慣例是在產(chǎn)品開發(fā)階段對(duì)全球車型進(jìn)行系統(tǒng)研究和對(duì)標(biāo)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
