2月5日,一段電車著火后白衣男子砸開后排車窗救出3人的視頻引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注!
視頻顯示,一輛新能源轎車行駛中側(cè)滑,車輛滑進(jìn)了路邊溝中。

車主打開車門下車查看事故時(shí),車輛不知因何緣故突然冒出濃煙起火,且火勢異常詭異兇猛,不到1分鐘時(shí)間內(nèi),乘員艙已經(jīng)噴吐出猛烈火舌。
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由于車輛處于傾斜位置,主駕車門司機(jī)從里面打開后,未注意到車門又自行關(guān)閉了,車主隨后在車外也打不開車門了。
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車主跑到路邊找到石頭,準(zhǔn)備破窗救人。此時(shí),又有兩位過路的卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)了異常,和車主一同破窗救人。
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他們使用石頭砸爛車窗后,從左后側(cè)車窗先后拉出三名乘客,其中,最后出來的一名乘客,身上衣服已基本被燒爛完,預(yù)計(jì)也有一定程度的燒傷。
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據(jù)視頻發(fā)布者,也是參與救援的司機(jī)透露,“很遺憾,副駕我沒能揪出來,盡力了”。
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2月5日,有媒體記者找到視頻發(fā)布者(視頻中的救人者),該事件實(shí)際發(fā)生于2025年3月19日。
而那次的見義勇為也燒傷了他的雙手,目前仍在恢復(fù)中,并向大家展示了手上植皮的情況。
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對于時(shí)隔近一年才發(fā)布視頻,他解釋稱:“我從來沒想過一個(gè)視頻會(huì)有這么高的關(guān)注度,只是隨手一發(fā)。謝謝大家的關(guān)心,我的手現(xiàn)在恢復(fù)得還行。”
他還回憶了救援順序:“第一位拉出來的是大哥,第二位拉出來的是一名大姐,第三位拉出來的也是大哥。”
談及救援的情形,他說仍心有余悸。
“副駕駛有人,沒有暈,我救援的全程都能聽到尖銳的慘叫聲。沒辦法,火太大了。”
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涉事車輛是一輛電車,著火時(shí)車門打不開,無奈只能砸玻璃救人。
他解釋道,涉事的白色轎車是一輛網(wǎng)約車,外觀損壞并不嚴(yán)重,沒想到會(huì)發(fā)生自燃。后排的乘客被救出后,身上的燒傷也非常嚴(yán)重。
“我也想過轉(zhuǎn)行,不再從事運(yùn)輸行業(yè),但是沒辦法,上有老下有小,我是家里的頂梁柱,只能把手養(yǎng)好再繼續(xù)干活,總不能天天在家里閑著。”
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據(jù)悉在悲劇發(fā)生后,新能源汽車的工作人員曾回應(yīng)稱,“這個(gè)情況我們也有收到工單,相對應(yīng)的工作人員正在核實(shí)當(dāng)中。”
針對事故后車門無法打開的情況,工作人員表示:“事故發(fā)生后,車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,可以開鎖。”
但據(jù)視頻畫面,駕駛員當(dāng)時(shí)未能從外部打開后排車門。
不少網(wǎng)友稱,涉事白色電車為東風(fēng)奕派007車型,并對該車型的安全性進(jìn)行了質(zhì)疑。
“為什么車輛外觀沒有嚴(yán)重變形,卻迅速自燃起火了呢?”
截至目前,還沒有得到一個(gè)準(zhǔn)確回復(fù)……
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