價(jià)格完全亂套，順風(fēng)車主：是打算廢除獨(dú)享了嗎

最近有不少車主吐槽順風(fēng)車的價(jià)格完全都是亂的

不說三四毛一公里的單價(jià)問題，光是獨(dú)享和拼車的差距就讓讓車主足夠氣憤

有車主接單時(shí)發(fā)現(xiàn)獨(dú)享居然比拼車價(jià)格還便宜

拼座44塊2，而獨(dú)享居然才40塊5，而且該筆訂單乘客還不承擔(dān)高速費(fèi)，車主表示這單絕對(duì)不會(huì)接，純粹是來坑人的，要么是乘客使用了優(yōu)惠券滿減，要么就是平臺(tái)之間層層抽傭?qū)е碌杰囍鬟@里所剩無(wú)多

還有拼座車費(fèi)比獨(dú)享還高10塊的，不少車主就發(fā)現(xiàn)了這單的端倪，拼座單有獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)了十塊，但是獨(dú)享只有一塊，這是在鼓勵(lì)車主接拼車單嗎

這樣下去的話，車主為什么還要接獨(dú)享？

不少車主懷疑是不是因?yàn)楠?dú)享單的投訴太多了，平臺(tái)這是在為廢除獨(dú)享做鋪墊。當(dāng)所有車主都拒絕接獨(dú)享單后，乘客發(fā)現(xiàn)下獨(dú)享單卻沒有車主接，就算是獨(dú)享車主也會(huì)拼人，拼車單量自然就會(huì)多起來。

另外，價(jià)格亂套也不只體現(xiàn)在獨(dú)享拼車區(qū)別上，還有人數(shù)

按照之前的順風(fēng)車價(jià)格規(guī)則，一名乘客和多名乘客的車費(fèi)是不一樣，多一人會(huì)適當(dāng)增加車費(fèi)，但是現(xiàn)在，一人乘客、多人乘車價(jià)格居然相差不大

本來車主接單后滿心歡喜，但是乘客突然修改了行程，多加了一個(gè)人，多加一個(gè)人也好商量，多加一點(diǎn)車費(fèi)就行，結(jié)果一看車費(fèi)還少了一塊，這擱誰(shuí)誰(shuí)不破防，這單也不是非接不可

類似的事件不少車主經(jīng)歷過，不禁懷疑當(dāng)前的順風(fēng)車算法是否合理，價(jià)格忽上忽下，雖說哈羅、一喂等平臺(tái)都會(huì)公布計(jì)價(jià)規(guī)則，但是在實(shí)際行程中，計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)成了擺設(shè)