不卷價(jià)格反領(lǐng)跑？上汽大眾跳出內(nèi)卷的絕招大起底

當(dāng)下車市淡季的寒意仍未褪去，疊加行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的持續(xù)深化，不少合資車企都陷入了增長(zhǎng)困境，舉步維艱。就在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，上汽大眾卻逆勢(shì)突圍，在近日率先交出了一份亮眼答卷，其1月終端銷售8.96萬(wàn)輛，透著扎實(shí)的韌性，也藏著轉(zhuǎn)型的底氣。

高端突圍，扛過車市寒冬

2026年國(guó)內(nèi)車市呈現(xiàn)“冰火兩重天”格局，自主品牌正強(qiáng)勢(shì)崛起，同時(shí)新能源滲透率也在持續(xù)攀升，再加上1月車市淡季的影響，以及上年12月銷量沖刺帶來的需求透支，很多頭部合資車企銷量出現(xiàn)下滑。在此背景下，上汽大眾憑借成熟體系穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，筑牢燃油車基本盤，以上汽奧迪為突破口，在豪華純電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)差異化突圍，彰顯雙重底氣。

而這份穩(wěn)健表現(xiàn)，離不開上汽大眾扎實(shí)的體系韌性，這一韌性體現(xiàn)在扎實(shí)的產(chǎn)品矩陣、完善的渠道布局與深厚的用戶口碑上。相關(guān)銷量數(shù)據(jù)顯示，朗逸（參數(shù)丨圖片）、帕薩特、途觀三大家族月銷均超2萬(wàn)輛，領(lǐng)跑各自核心細(xì)分市場(chǎng)，成為銷量“壓艙石”。同時(shí)，途岳家族1月銷量超1.3萬(wàn)輛，累計(jì)銷量破90萬(wàn)輛，印證其對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

目前，上汽大眾旗下大眾品牌累計(jì)銷量突破2600萬(wàn)輛，這一里程碑更是其四十年來深耕中國(guó)市場(chǎng)的體系實(shí)力體現(xiàn)。這套全鏈條成熟體系不僅幫助上汽大眾抵御市場(chǎng)波動(dòng)，更為其新能源轉(zhuǎn)型提供了充足的資金與市場(chǎng)緩沖。

在高端市場(chǎng)的突圍中，上汽奧迪在豪華純電領(lǐng)域率先發(fā)力，打破了傳統(tǒng)豪華品牌的轉(zhuǎn)型困境，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。當(dāng)前，部分傳統(tǒng)豪華品牌純電車型因早期“油改電”的技術(shù)路線，加上本土化程度不足，其新能源車的銷量并不理想，新勢(shì)力品牌則憑借智能化搶占份額。

上汽奧迪找準(zhǔn)豪華基因與本土科技融合的差異化定位，1月銷量取得3800輛的銷量成績(jī)，同比增長(zhǎng)35.7%，成為市場(chǎng)黑馬。主力車型奧迪E5 Sportback承襲奧迪豪華底蘊(yùn)，融合中國(guó)本土智能技術(shù)，斬獲多項(xiàng)權(quán)威榮譽(yù)，打破傳統(tǒng)豪華純電車型“油改電”路線的技術(shù)瓶頸，為合資豪華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的范本。

把技術(shù)做進(jìn)國(guó)人心里

隨著汽車行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”成為核心趨勢(shì)，技術(shù)創(chuàng)新與本土化適配是關(guān)鍵。上汽大眾精準(zhǔn)把握趨勢(shì)，推進(jìn)合資2.0戰(zhàn)略，聚焦價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，布局全路線新能源技術(shù)、深化本土化研發(fā)，形成三位一體轉(zhuǎn)型路徑，成為合資高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿。

在合資2.0戰(zhàn)略的落地過程中，上汽大眾沒有陷入“價(jià)格戰(zhàn)”的內(nèi)卷，而是將重心放在產(chǎn)品價(jià)值升級(jí)上，精準(zhǔn)契合行業(yè)“從政策依賴轉(zhuǎn)向產(chǎn)品價(jià)值認(rèn)可”的消費(fèi)變遷。當(dāng)前新能源滲透率已突破50%，消費(fèi)者購(gòu)車更看重產(chǎn)品力與體驗(yàn)感，上汽大眾將重心從“規(guī)模導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“價(jià)值導(dǎo)向”，通過提升產(chǎn)品智能化、電動(dòng)化水平，優(yōu)化體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)價(jià)值升級(jí)，跳出價(jià)格內(nèi)卷，既提升了核心競(jìng)爭(zhēng)力，也為合資轉(zhuǎn)型指明方向。

面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，上汽大眾的技術(shù)布局同樣極具前瞻性，并未押注單一技術(shù)路線，而是全面覆蓋純電、插混、增程三大方向，既有效規(guī)避了單一技術(shù)路線迭代帶來的風(fēng)險(xiǎn)，也能充分滿足不同消費(fèi)群體的多元化用車需求。2026年計(jì)劃推出7款全新新能源車型，加快電動(dòng)化步伐。其中ID.ERA 9X在黑河完成嚴(yán)苛冬季測(cè)試，通過多項(xiàng)極限場(chǎng)景驗(yàn)證，其“黃金增程系統(tǒng)”解決了新能源汽車冬季續(xù)航衰減、冰雪路面操控差等行業(yè)痛點(diǎn)，結(jié)合行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，充分彰顯其硬核研發(fā)實(shí)力與用戶導(dǎo)向的研發(fā)邏輯。

而本土化研發(fā)，正是讓這些技術(shù)真正落地、讓產(chǎn)品價(jià)值充分釋放的重要支撐。四十年來，上汽大眾始終秉持“在中國(guó)，為中國(guó)”的理念，從產(chǎn)品引進(jìn)發(fā)展為自主研發(fā)，構(gòu)建完善的本土化研發(fā)與測(cè)試體系，安亭試車場(chǎng)可模擬各類中國(guó)路況，加速新車開發(fā)認(rèn)證。從桑塔納2000軸距加長(zhǎng)到ID.ERA 9X冬季調(diào)校、奧迪E7X北京車展首發(fā)，每款熱銷產(chǎn)品都凝聚著本土化心血。這種貼合中國(guó)用戶習(xí)慣的研發(fā)模式，讓其產(chǎn)品精準(zhǔn)擊中痛點(diǎn)，成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

龍頭擔(dān)當(dāng)，上汽大眾不負(fù)眾望

作為頭部合資車企，上汽大眾的轉(zhuǎn)型不僅是自身戰(zhàn)略升級(jí)，更承擔(dān)著帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)的責(zé)任。2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心，其升級(jí)對(duì)制造業(yè)具有重要引領(lǐng)作用。上汽大眾憑借規(guī)模與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過新能源布局與技術(shù)創(chuàng)新，帶動(dòng)上下游協(xié)同賦能，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從“制造大國(guó)”向“智造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。

其7款全新新能源車型投放計(jì)劃，將直接拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。上游，與國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)合研發(fā)動(dòng)力電池與車載芯片，推動(dòng)技術(shù)迭代、攻克“卡脖子”難題；下游，憑借完善的銷售服務(wù)渠道，推動(dòng)新能源普及，帶動(dòng)充電樁、售后等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，在智能駕駛、座艙領(lǐng)域與本土科技公司合作，推動(dòng)智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，形成“企業(yè)引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、共同創(chuàng)新”的良好格局。

這種協(xié)同賦能，既提升了上汽大眾自身供應(yīng)鏈穩(wěn)定性與競(jìng)爭(zhēng)力，也推動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，將自身優(yōu)勢(shì)傳遞給產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，帶動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

汽車網(wǎng)評(píng)：2026年1月這份亮眼的銷量答卷，從來不是偶然迸發(fā)的驚喜，更是上汽大眾體系韌性、技術(shù)實(shí)力與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見的生動(dòng)注腳。在行業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，它守住燃油車基本盤，實(shí)現(xiàn)高端化與電動(dòng)化突破，更以龍頭之力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。作為合資轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，其價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)與本土化創(chuàng)新之路提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來，隨著新能源產(chǎn)品持續(xù)落地與體系能力煥新，其必將持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更多動(dòng)力。