2月3日,阿拉伯海距離伊朗南部大約805公里處,林肯號航母派出F35C戰機擊落了逼近的伊朗“沙希德139”無人機,這是F35C首次在實戰中擊落伊朗無人機。美國方面先是警告后改變航線,但是沒有拉開距離,具體的火力情況沒有披露。
這不是唯一的方式,紅海攔截廉價無人機動輒花費數百萬美元的導彈,性價比不合理,忙亂之下還出現過F/A-18E和甲板牽引車一起墜海的意外。遠海作戰的林肯號也沒有更經濟的應對辦法,只能讓最寶貴的主力戰機出場。由于無人機航時、偵察能力的日漸成熟,美軍在中東的防空缺陷被不斷放大。
林肯號打擊群配屬了三艘驅逐艦,甲板上各種飛機齊備,在波斯灣附近還有伯克級、瀕海戰斗艦、核潛艇以及中東基地里的F35A、偵察機、愛國者、薩德升級版、戰斧導彈庫存充足;但是強調外交為主,背后有三個方面的考慮。
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第一,人。哈梅內伊最近兩次公開講話沒有表現出任何的退讓,伊朗的權力結構不是被斬首就可以輕易動搖的,即使遭到猛烈的打擊,政權也有應對之策;第二,談。美伊原定于2月6日在伊斯坦布爾會晤,伊朗臨近時提議改在更中立的阿曼舉行,以便通過談判留住對方的耐心并摸清底牌;此時硬打,談判即散,前期準備白費;第三,局。一旦陷入中東,美國在其他方向上的牽制力量就會削弱,伊朗的彈道導彈、無人機以及代理人的網絡也會把美軍真實的戰斗力暴露出來。
2月3日霍爾木茲海峽,兩艘伊朗革命衛隊快艇和一架無人機靠近了一艘美國籍油輪,想要登船,美軍“麥克福爾”號驅逐艦和空軍戰機迅速支援,伊朗撤離。該海峽承擔著全球三分之一的石油運輸,一旦出問題,油價就會立刻上漲,伊朗此舉直接掐住了能源命脈。
沙特、阿聯酋不給空域、基地,怕牽連;以色列強硬,和美軍聯合演習,提出“三不”政策,有人主張軍事推翻伊朗政府可行。伊朗背后的支持者“抵抗之弧”也表明了態度,胡塞、黎巴嫩真主黨、伊拉克親伊朗民兵表示在需要的時候提供支援;胡塞不排除重新開放紅海航線襲擊,真主黨的人數、火箭彈和無人機的數量足以打擊區域內的基地以及以色列本土。
目前還處于低強度、常態化的對峙當中,特朗普口頭上強硬,通過新的國防撥款讓五角大樓繼續運轉,但并沒有完全關閉談判的大門;雙方一邊打一邊談,用火力積攢籌碼,用時間找節奏。伊朗希望能夠解除制裁、保證核計劃以及地區的影響力,而美國則希望抑制核計劃、停止代理網絡;雙方的核心訴求相差甚遠,在短時間內很難達成一個大家都能夠接受的解決方案。
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這提示管理者,威懾不是萬能的,小成本高頻騷擾更加難以應對,防空體系需要“多層次、多價位”的組合拳。能源安全是命根子,護航能力以及區域協調的政治智慧要跟上,談判桌上要有耐心,戰場上要有所節制,不能把一時痛快變成長期被動,強硬并不等同于魯莽,勇敢也不等于冒險。
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