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2月3日,李嘉誠家族旗下的長和實業(yè)做出了一個硬氣的決定:正式對巴拿馬政府提起國際仲裁。
我們在這個圈子里混了十年,看過太多商業(yè)糾紛,但這次不一樣。這這分明是人家拿著刀架在脖子上搶劫。
國務院港澳辦這次也罕見地動了真怒,直接用了“背信棄義”這四個字,并且警告對方要付出“雙倍代價”。
1月29日,巴拿馬最高法院突然甩出一紙判決,說長和運營了快30年的港口合同“違憲”。
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這種理由,稍微有點常識的人都聽不下去。
那兩個港口——巴爾博亞港以及克里斯托瓦爾港,分別卡在巴拿馬運河的兩頭,連著太平洋與大西洋。
這是全球物流的命脈,更是中國商品走向世界的重要驛站。
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究竟是誰在搗鬼?
我們不用猜,看看誰在旁邊偷著樂就知道了。就在長和被判“違憲”后沒多久,丹麥航運巨頭馬士基集團就急吼吼地要接手。
拿馬士基來說,它旗下的美國子公司,一直都是五角大樓運輸軍備的“御用鏢局”。這難道僅僅是巧合?
顯然不是。
自從2025年特朗普重返白宮,美國對拉美地區(qū)的“掌控欲”就到了變態(tài)的地步。
他們看不得中國企業(yè)在自家的“后院”有這么大的影響力。哪怕是正常的商業(yè)合作,在他們眼里也是眼中釘。
我們就拿去年下半年的事來說,美國國務卿魯比奧三天兩頭往中美洲跑,名為搞“戰(zhàn)略安全”,實則是逼著這些小國站隊。
再看看今年年初,美國對委內瑞拉的雷霆手段,直接把巴拿馬給嚇破了膽。
在強權面前,巴拿馬選擇了跪下,獻上了投名狀——那就是撕毀與中國企業(yè)的合同。
但是,他們想錯了。現(xiàn)在的中國企業(yè),早就不再是那個忍氣吞聲的“軟柿子”。
長和這次發(fā)起的國際仲裁,打的是法律戰(zhàn),更是輿論戰(zhàn)。我們要讓全世界都看看,所謂的“契約精神”,在這個標榜法治的國家眼里,到底值幾個錢?
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這次反擊,不僅僅是長和一家企業(yè)的事。
港澳辦的強硬發(fā)聲,香港特區(qū)政府發(fā)出的投資預警,都在傳遞一個信號:中國企業(yè)在海外的合法權益,國家會撐腰。
我們不能讓這種“明搶”的行為成為慣例。如果今天巴拿馬得逞了,明天是不是其他國家也可以隨便找個理由,沒收我們的海外資產(chǎn)?
這不僅僅是為了那18億美元的投資,更是為了立規(guī)矩。
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未來的路肯定不好走。仲裁程序漫長且復雜,對手又是那個習慣了霸道的超級大國。
但我們必須得打,而且要打得響。
巴拿馬以為抱上了大腿就能高枕無憂?他們可能忘了,做生意最講究的是信譽。
把信譽當草紙扔掉的國家,以后誰還敢去投資?
至于那個躲在幕后的黑手,妄圖用這種下三濫的手段來切斷我們的全球供應鏈,未免也太小看我們的韌性了。
這場戲才剛剛開始。
我們搬好板凳,看著巴拿馬怎么在國際仲裁庭上圓這個謊,也看著他們最終如何為自己的短視買單。
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