打破美國壟斷！殲-35進軍全球，五代機市場進入“中國選項”

美國不惜重金聯合11國打造F-35戰斗機，砸下超4000億美元，不光想搶占五代機技術高地，更想壟斷全球軍售市場，坐收暴利。

可美國人萬萬沒料到，才剛登上福建艦完成起降測試的中國殲-35，竟然一躍成為F-35的頭號勁敵！

西方媒體之前還拼命貶低殲-35，找了一堆所謂“理論依據”論證它性能不如F-35，可事實狠狠打了這些抹黑者的臉，殲-35的硬實力根本藏不住。

2026年2月初的新加坡航展上，中國航空企業的展臺前擠滿了各國軍方代表，殲-35A戰斗機的大比例模型一亮相就成了焦點。

更讓人震驚的是，新加坡航展會刊中公開了殲-35A的核心動力數據：搭載2臺渦扇-19發動機，最大推力達到25000至26000磅，折算下來就是11.3噸到11.8噸。

這個水平可不是一般的厲害，單臺推力在中等推力發動機里妥妥的頂尖水平。

要知道，歐洲“臺風”戰斗機用的EJ-200發動機，最大推力才9.1噸；美國F414-GE-400發動機也就10噸，就算是增強版的F414-EDE，也才剛摸到12噸的邊。

更關鍵的是，殲-35用的是雙發設計，而F-35是單發，這意味著殲-35的動力儲備相當充足，完全不用擔心里程不足或機動時動力跟不上的問題。

這也直接說明，那些說殲-35性能落后的說法根本站不住腳。充足的動力不僅保證了殲-35的飛行速度，還讓它具備了超音速巡航能力，在空戰中能快速搶占有利位置，打完就撤，這可是現代空戰的關鍵優勢。

不管美國愿不愿意承認，現在都得面對殲-35帶來的挑戰。兩款戰機定位相同，都是輕型五代機，但設計理念卻天差地別。

殲-35一心聚焦制空作戰，把核心戰力拉滿；而F-35卻太“貪”，總想做到海陸空通用、多任務全能，又是制空、又是對地、還得反艦，甚至硬加垂直起降功能，結果導致樣樣都想干，樣樣都不精，機身設計臃腫，機動性能大打折扣。

唯一不同的是，殲-35沒有垂直起降型號，但這對中國來說根本沒有需求，完全不影響它的實戰價值。

殲-35的前身是FC-31技術試驗機，還曾用過殲-31的編號，經過多年迭代升級，最終定名為殲-35，還發展出了空軍型和海軍型兩個子型號。

根據中國科普網2025年9月的權威報道，海軍型殲-35已經在福建艦上正式服役，空軍型也在2025年加入中國空軍序列，形成了實戰戰力。

以前殲-35還只是大家預期中的型號，現在已經正式擺上國際貨架，開始進軍全球五代機市場。

新加坡航展會刊里直接把殲-35描述成F-35的“低成本替代方案”，這意味著殲-35不光技術上有優勢，價格還更便宜。

對很多國防預算有限的國家來說，這簡直是天大的好消息，在國際市場競爭中，殲-35的價格優勢可不是一星半點。

更別提F-35本身一堆甩不掉的問題。美國賣F-35從來都不單純是做生意，總愛附加各種政治條件，本質上就是借著軍售打壓客戶、控制盟友，這也讓美國的國際形象大打折扣。

很多國家明明有錢想買，卻因為不滿足美國的政治要求被拒之門外，比如中東的沙特和阿聯酋，多次表達求購意愿，可美國顧及以色列的利益，直接拒絕了；印度也一直想引進F-35，結果被美國直接否決。這些被美國拒之門外的國家，恰恰給殲-35提供了廣闊的市場空間。

而且現在F-35的狀態根本算不上理想。原計劃要換裝的氮化鎵T/R組件AN/APG-85型雷達，比現在用的砷化鎵T/R組件AN/APG-81型火控雷達先進得多，探測距離也更遠，可到2026年初，Block4升級的相關工作依舊沒完成。

軟件升級更是F-35的老大難問題，TR-3版本軟件開發一再推遲，直接影響了產量，2023年只交付了98架，2024年交付110架，遠低于計劃目標。

到2026年初，軟件問題也沒徹底解決，作戰驗證要到2026年下半年才能開始，計劃中的TR-4版本軟件更是沒取得任何突破，誰也說不準什么時候能交付。

2025年F-35的交付量看似達到了191架的新高，可實際上其中很多都是之前延期交付的訂單，真實產量遠低于這個數字。

現在F-35的生產根本沒法達到全速狀態，各種技術問題和供應鏈問題一直困擾著生產線。

美國本來想靠F-35壟斷國際五代機市場，可偏偏自己給自己設限。除了附加政治條件、拒絕潛在客戶，生產能力也跟不上。

F-35的生產訂單早就排滿了，光滿足項目參與國的需求就已經忙不過來，要是有新的客戶下單，幾乎不可能按時拿到戰機。

反觀殲-35，雖然也面臨不小的生產壓力，既要滿足國內空軍和海軍的需求，還要開拓國際市場，但和美國的情況完全不同。

中國空軍已經有殲-20這樣的重型五代機撐起天空，而且六代機也即將服役，所以對殲-35的國內需求并沒有那么急切，有足夠的產能余量供應國際市場。

目前國際五代機市場還處于殲-35的開拓階段，還有充足的時間讓中國擴充產能。憑借中國發達的制造業基礎和完整的產業鏈，殲-35的產量實現激增只是時間問題。

可以肯定的是，中國完全有信心、有能力打破美國對五代機市場的壟斷，讓更多國家有機會選擇性能先進、價格合理、沒有附加條件的優質戰機。

以前全球五代機市場是F-35一家獨大，現在殲-35的橫空出世，徹底改變了這一格局。

對很多追求國家安全自主的國家來說，殲-35不僅是一款先進的五代機，更是擺脫美國政治捆綁、實現國防獨立的重要選擇。

美國花數十年打造的五代機壟斷神話，正在被殲-35一步步擊碎，未來的國際五代機市場，必將是中美雙雄并立的新格局。