廣西
被俄羅斯奉為“空中王牌”的蘇-57，近年來頻繁亮相各大航展與戰場，號稱能對標F-22、F-35，可真實性能卻狠狠打了俄軍工的臉。這款長20米、翼展14米的戰機，所謂的“隱身能力”堪稱笑話，其雷達反射截面竟比B-2“幽靈”轟炸機大100倍，完全配不上五代機的名號。
隱身性能是五代機的核心指標，而蘇-57從設計之初就埋下致命缺陷。機身線條粗糙，發動機吊艙裸露，進氣道未采用隱身設計，再加上蒙皮接縫、鉚釘等細節處理粗糙，讓它在雷達面前幾乎“無所遁形”。反觀B-2，憑借飛翼布局、隱身涂層與全向隱身設計，成為全球隱身戰機的標桿，蘇-57與之相比，差距堪稱云泥之別。
更諷刺的是，蘇-57的研發之路充滿坎坷，從首飛到列裝拖延十余年，量產速度慢如蝸牛，至今裝備數量寥寥無幾。所謂的實戰部署，也多是在低烈度沖突中“刷存在感”，從未與西方先進戰機正面交鋒。其航電系統、武器配置與西方五代機代差明顯，所謂的“超機動”，不過是掩蓋隱身與航電短板的噱頭。
從蘇-27到蘇-57，俄系戰機的創新能力日漸枯竭，蘇-57更像是蘇-27的深度改進版，強行套上五代機的外殼。如今，俄軍工的“造神”神話徹底破滅，蘇-57不僅無法抗衡F-22、F-35，甚至在面對改進型三代半戰機時都占不到便宜。所謂的“隱身戰機”，不過是自欺欺人的謊言，俄系戰機的沒落，早已寫在蘇-57的每一處缺陷里。
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