奔馳銷量暴跌19%，經銷商施壓致豪華車市變天

2月1號奔馳宣布降價，C級、GLC、GLB三款主力車型官方指導價直接下調，最高降幅接近7萬塊。表面上看是給消費者讓利，其實這背后是一場關于生死存亡的博弈。

事情得從去年底說起。2025年12月開始，全國工商聯汽車經銷商商會就接到大量奔馳經銷商的投訴，說的都是一個意思：活不下去了。什么叫活不下去？就是庫存壓到喘不過氣，終端賣車的價格比從廠家進貨的價格還低，價格倒掛。

你想想，一個經銷商從奔馳那兒提一輛C級，按指導價33萬多拿貨，結果市場上為了跟寶馬3系、奧迪A4競爭，只能降價賣，中間的差價誰來填？全是經銷商自己掏腰包在補。賣一輛虧一輛，庫存還壓著幾百上千萬的貨，光利息一個月就得燒掉幾十萬。

更要命的是奔馳的返利政策。經銷商好不容易賣出去幾臺車，廠家承諾的返利要半年以后才能兌現，而且還不給你現金，只能用來繼續進車。這就跟高利貸一個套路，你永遠在給廠家打工，手里永遠沒有流動資金。商會前后給奔馳發了三次函，從去年12月9號到今年1月23號，每次都在說同一件事：把庫存系數控制在1以內，優化返利機制，別再搞那些捆綁銷售。結果呢？拖了兩個多月，奔馳才擠出這么個10%的降價幅度。

這次調價看著挺熱鬧，實際上奔馳打的是一套組合拳。GLC 300 L豪華型、GLB全系降、C 200 L等入門版本全面降價。仔細琢磨就會發現，這些降價車型全是走量款，都是跟寶馬X1、奧迪Q3正面硬剛的主力產品。奔馳這是在干什么？它在用價格杠桿搶市場份額，同時給經銷商松綁。

經銷商之前為啥虧？因為官方指導價太高，導致他們提車成本居高不下。現在指導價降了，經銷商從廠家拿貨的價格也跟著降，庫存占用的資金壓力就小了。你去4S店問問就知道，很多門店實際賣車的價格根本沒變，還是那個終端優惠幅度，但經銷商的進貨成本降了好幾萬，這中間省下來的錢全進了經銷商的腰包。所以這波操作本質上不是讓利給消費者，而是廠家把利潤空間讓給了渠道，幫經銷商止血。

但這招夠不夠？不夠。商會的通報里說得很明白：“與經銷商的總體訴求還有很大差距。”什么意思？就是返利兌現周期長、捆綁政策多、庫存壓力大這些核心問題，奔馳一個都沒真正解決。降價只是緩兵之計，治標不治本。

奔馳為什么急了？因為2025年的銷量數據實在太難看。全年在中國市場交付57.5萬輛，同比暴跌19%。這是什么概念？奔馳在中國的銷量規模直接倒退到2016年的水平。不過整個BBA陣營都在跌，寶馬跌12.5%，奧迪跌5%，但奔馳跌得最慘。

為什么跌呢？一邊是燃油車市場整體萎縮，30萬以上價位的傳統豪華車份額被擠壓得厲害；另一邊是新能源品牌崛起，問界M9、理想L7這些國產車型在30萬到40萬區間瘋狂收割用戶。奔馳自己的新能源車型呢？EQA去年上半年只賣了191輛，連零頭都算不上。智能化水平跟不上，續航能力拉胯，價格還沒優勢，消費者憑什么買你？

奔馳現在面臨的是一個雙重困境：傳統燃油車打不過寶馬奧迪，新能源車又打不過國產品牌。降價能解決問題嗎？短期內能穩住一部分搖擺的消費者，但長期來看，產品力不行，降多少錢都沒用。

回到經銷商這邊，他們的日子有多難？有個數據：部分奔馳4S店的庫存系數突破3.0，正常應該是1.0到1.5。什么叫庫存系數3.0？就是按照現在的銷售速度，店里的車得賣三個月才能清空。這三個月里，每一輛車都在產生利息成本、場地成本、人工成本。

此外，奔馳對經銷商的考核目標根本不管市場實際情況。市場賣不動，廠家照樣壓任務，完不成任務就扣返利、扣年度紅包。經銷商為了完成任務只能硬著頭皮進車，進車就得掏錢，掏錢就得貸款，貸款就得付利息，最后形成一個死循環。

奔馳這次降價，影響的不只是它自己，整個豪華車市場都得跟著動。寶馬已經先降了一輪，奧迪和雷克薩斯還在觀望，但估計也撐不了多久。因為市場就這么大，你不降別人降，消費者就會用腳投票。2025年國內30萬以上車型的市場份額持續下滑，反而是5萬到10萬區間的車型占比在漲。高端市場在縮水，豪華品牌的日子能好過嗎？

更狠的是新能源品牌的擠壓。特斯拉Model S Plaid、問界M9、理想L9這些車型，在30萬到50萬區間瘋狂收割用戶。它們的優勢在智能化、電動化、用戶體驗，這些都是傳統豪華品牌的短板。奔馳、寶馬、奧迪這些百年老店，在燃油車時代積累的品牌溢價，在新能源時代正在被快速消解。你說它們不懂技術？不是，是轉型太慢，船大難掉頭。

奔馳現在的策略是一邊降價保住燃油車的市場份額，一邊加速推新能源車型。但問題在于，新能源這塊它已經落后太多了。想靠降價換時間，用燃油車的利潤補貼新能源的研發，但時間不等人，留給它的窗口期可能只有一兩年。

奔馳這波操作，與其說是主動出擊，不如說是被動應對。市場不給面子，經銷商逼宮，新能源品牌虎視眈眈，它沒得選。降價能不能破解銷量滑坡的困局？短期有效，長期難說。如果奔馳在產品力和新能源轉型上拿不出真本事，降再多價也只是飲鴆止渴。

各位大佬覺得呢？