深圳地鐵20號(hào)線二期、22號(hào)線一期、地鐵29號(hào)線最新進(jìn)展！

地鐵20號(hào)線二期、22號(hào)線一期、29號(hào)線

再傳來(lái)新進(jìn)展

一起來(lái)看看

地鐵20號(hào)線二期

圖源：深圳交通

（站名以實(shí)際命名為準(zhǔn)）

?最新信息

據(jù)深圳地鐵2月3日信息，近日，地鐵20號(hào)線二期首座車站——獅子山公園站順利封頂。

?線路介紹

20號(hào)線二期線路起自既有軌道20號(hào)線一期工程 機(jī)場(chǎng)北站(不含)，途經(jīng)福永街道、航城街道、西鄉(xiāng)街道、新安街道，終至南山區(qū) 白石洲站。

?起止站點(diǎn)

起自既有20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北站（不含），終至南山區(qū)白石洲站。

?線路長(zhǎng)度

全長(zhǎng)約24.8公里。

?敷設(shè)方式

全線采用地下敷設(shè)方式。

?車站數(shù)量

共設(shè)地下車站11座，其中換乘站9座，平均站間距約2.23公里。

?開(kāi)通時(shí)間

預(yù)計(jì)2028年建成通車

?線路作用

深圳地鐵20號(hào)線二期不僅填補(bǔ)了南山北部至寶安南部的軌道空白，更通過(guò)9座換乘站聯(lián)動(dòng)1號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線等多條線路，實(shí)現(xiàn)“主副中心”高效連接。

地鐵22號(hào)線

22號(hào)線一期工程平面示意圖

（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

圖源深圳發(fā)布

?最新信息

據(jù)深圳地鐵信息，近日，深圳地鐵22號(hào)線一期民樂(lè)站-民新站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，項(xiàng)目盾構(gòu)施工取得新進(jìn)展。

?起止站點(diǎn)

起自福田區(qū)上沙站，終至龍華區(qū)黎光站。

?線路走向

22號(hào)線起自福田區(qū)上沙站，途徑福田區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)，終至龍華區(qū)黎光站。

線路長(zhǎng)度

線路全長(zhǎng)34.76km。

?站點(diǎn)設(shè)置

共設(shè)21座車站、20個(gè)正線區(qū)間、車輛段出入線、停車場(chǎng)出入線、1個(gè)聯(lián)絡(luò)線接口，設(shè)黎光車輛段及香蜜停車場(chǎng)各1座。

?線路作用

線路通過(guò)構(gòu)建，福田主中心45分鐘直達(dá)觀瀾，60分鐘覆蓋臨深片區(qū)的快速交通網(wǎng)，強(qiáng)化福田中心對(duì)龍華及東莞的輻射效能，同步緩解梅林關(guān)交通壓力，支撐沿線重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展并滿足高密度人口通勤需求。

?開(kāi)通時(shí)間

深圳地鐵22號(hào)線一期計(jì)劃于2028年開(kāi)通

深圳地鐵29號(hào)線一期

深圳地鐵29號(hào)線項(xiàng)目示意圖

?線路介紹

29號(hào)線位于南山至光明發(fā)展軸，起于紅樹(shù)灣南站，終于興東站。

?線路長(zhǎng)度

全長(zhǎng)11.16km

?站點(diǎn)設(shè)置

共設(shè)車站9座，全線均為地下敷設(shè)。

?線路作用

線路建成后，將串聯(lián)深超總、白石洲、西麗、石巖、光明科學(xué)城等片區(qū)和城市功能節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)外圍區(qū)域與城市核心區(qū)的聯(lián)系功能。

?開(kāi)通時(shí)間

深圳地鐵29號(hào)線一期（紅樹(shù)灣南 - 興東）計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間是2028年。

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▌編輯：柯南（吳德禎）

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