河北
2月2日，貴州省六盤水市應急管理局公布了《六盤水六枝 牂牁江連接線水毀治理工程“9·19”較大坍塌事故調查報告》。
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2025年9月19日，六枝至安龍高速公路牂牁江連接線與六枝特區郎岱鎮青菜塘村硬寨組便民通道交叉處發生一起邊坡坍塌事故，造成2人死亡3人受傷（其中1人重傷）。9月30日，重傷人員經搶救無效死亡。事故共造成3人死亡2人受傷。直接經濟損失約434.5萬元。
經調查認定，該事故是一起因對雨季邊坡施工作業風險研判不足、安全防范不到位，在施工作業活動誘發下形成滑塌導致邊坡下方作業人員傷亡的生產安全責任事故。
事發路段
事故直接原因
牂牁江連接線水毀治理工程中，施工單位對坡體安全狀況估計不足，護面墻因防護強度不夠發生開裂現象后改為漿砌片石擋土墻。漿砌片石擋土墻在施工過程中因邊坡坡度較陡、高度較大、邊坡上部土壤水體飽和、坡面上基巖順向臨空，導致切方邊坡失穩發生滑塌。
高邊坡施工
因作業環境復雜
地形高差大
地質條件多變
存在多種不可預見風險
可能發生滑動、崩塌或整體失穩
直接威脅作業人員生命安全
廈門市應急管理局提醒
要強化邊坡施工安全風險辨識
制定并落實管控措施
做好動態監測與巡查排查
科學制定并實施邊坡治理方案
嚴格落實各項安全規程、規范標準、
安全生產制度和設計施工方案
高邊坡“十嚴禁”
牢記于心
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來源：綜合自中國應急管理
編輯：劉以結
校對：汪珉鈺、黃劍鵬
審核：楊郁民、方迪
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