一些案例表明,及時的預警提醒可以避免道路事故的傷亡損失進一步擴大。在去年底的連霍高速連環(huán)追尾事故發(fā)生后,就有駕駛員收到導航軟件提醒后減速,最終把車停靠在事故車輛附近。
幾天前的一場國新辦新聞發(fā)布會上,應急管理部新聞發(fā)言人、新聞宣傳司司長申展利就曾建議人們在春運期間開車回家時,打開具有急剎預警和提醒功能的導航軟件,并開啟語音播報功能,及時收聽公路預警避險等通行服務信息。
去年9月,中國安全生產(chǎn)科學研究院與高德地圖聯(lián)合發(fā)布了“鷹眼守護”預警系統(tǒng)。簡單來說,系統(tǒng)可以通過運行車輛的軌跡信息實時判斷道路風險,并通過導航軟件對可能受到影響的車輛用戶發(fā)送預警信息。
按照國務院安委會辦公室、應急管理部工作部署,2月6日,中國安全生產(chǎn)科學研究院聯(lián)合高德啟動“鷹眼護平安·溫暖回家路”春運保障專項。南都N視頻記者在該專項發(fā)布會了解到,“鷹眼守護”預警系統(tǒng)再度“升級”。
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中國安科院院長周福寶(左)與高德董事長劉振飛(右)共同啟動2026春運保障計劃。
新增冰雪、團霧異常天氣預警,為駕駛員預留更多反應時間
去年12月,連霍高速發(fā)生連環(huán)追尾事故致9死7傷。中國安全生產(chǎn)科學研究院在發(fā)布會上通報,在該連環(huán)追尾事故后方約400米處,一輛開啟導航的車輛,在事故發(fā)生后7秒內(nèi)接收到了“鷹眼守護”預警系統(tǒng)提示——“注意,前方車輛急剎車”,駕駛員立即平穩(wěn)減速,最終停靠在事故車輛附近。
中國安科院通報,截至2026年2月1日,鷹眼守護預警系統(tǒng)已累計播發(fā)預警112億次,日均預警次數(shù)達8800萬次;其中多車異常預警超14.7萬次。
據(jù)了解,經(jīng)過持續(xù)迭代,該系統(tǒng)現(xiàn)可超視距感知24類潛在交通風險,比如重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車、彎道來車等;同時,系統(tǒng)能對各類交通風險進行秒級預警,為駕駛員爭取數(shù)秒反應時間,從源頭防范事故。
記者了解到,針對春運中的極端天氣,系統(tǒng)新增了冰雪、團霧等異常天氣預警。通過引入多源氣象數(shù)據(jù),系統(tǒng)首次實現(xiàn)局部異常天氣的分鐘級感知,并可根據(jù)天氣動態(tài)調(diào)整預警閾值,提前提醒駕駛員控制車速、保持安全距離。針對貨車駕駛,系統(tǒng)結(jié)合其車身重、剎車距離長的特性,優(yōu)化了特殊天氣和特殊路段下的剎車預警閾值,為貨車駕駛員留出更多反應時間。
系統(tǒng)還新增了特殊路段預警,在臨水、臨崖、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎、長下坡、事故高發(fā)地等高風險路段,系統(tǒng)能結(jié)合天氣情況,提前提醒駕駛員控制車速及提前減速。
在覆蓋范圍上,系統(tǒng)已實現(xiàn)全路網(wǎng)、全使用場景以及多種出行方式的覆蓋,無論用戶駕駛的是小客車、貨車、摩托車還是搭乘網(wǎng)約車、順風車,無論是行駛在高速公路、國道干線還是偏遠鄉(xiāng)道,也無論用戶使用導航、巡航、車機或手機駕駛模式,系統(tǒng)都能提供實時守護。
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在春運期間開車回家時,建議打開具有急剎預警和提醒功能的導航軟件,并開啟語音播報功能,及時收聽公路預警避險等通行服務信息。 新華社發(fā)
江蘇高速試點“鷹眼報警”,可在異常事件后協(xié)助駕駛員一鍵報警
記者從發(fā)布會了解到,“鷹眼守護”預警系統(tǒng)新推出的“鷹眼報警”功能在江蘇高速上線。
在江蘇省應急管理廳、江蘇交通控股有限公司、江蘇省公安廳交管總隊等單位的支持下,鷹眼守護預警系統(tǒng)在江蘇高速公路開展試點,接入交通流數(shù)據(jù)并與應急響應機制貫通。當開啟系統(tǒng)的車輛在江蘇高速發(fā)生異常停車等突發(fā)情況時,系統(tǒng)會在6秒內(nèi)自動完成異常事件檢測并觸發(fā)“鷹眼報警”功能,駕駛員確認需報警救援后,系統(tǒng)會將包含事故車精準定位、駕駛?cè)藛T聯(lián)系方式等相關(guān)信息實時推送至江蘇高速“一路三方”協(xié)同指揮平臺。同時,系統(tǒng)會立即向異常事件點位后方1至3公里范圍內(nèi)行駛車輛推送減速、避讓等安全預警。
用戶打開高德地圖,就會自動打開“鷹眼守護”。中國安全生產(chǎn)科學研究院與高德聯(lián)合倡議稱,春運返鄉(xiāng)途中,請全程開啟地圖導航及語音播報,自動加入“鷹眼守護”安全網(wǎng)絡。但仍要謹記,再先進的技術(shù),也替代不了謹慎駕駛。若遇事故,應立即撤離現(xiàn)場,確保人身安全。
采寫:南都N視頻記者王森 發(fā)自北京
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