遼寧
“買個包子2塊錢，停個車要10塊錢，這生意怎么做？”在近日舉行的上海兩會期間，市人大代表諸正偉一句來自調研的感慨，引發了與會者對城市停車管理與實體商業生存困境的關注。
諸正偉指出，當前城市管理中“黃線越劃越長，欄桿越圍越多”的現象，直接推高了消費端的停車成本，進而對線下實體商業的客流量與經營活力形成壓制。他認為，這反映出道路停車管理存在一定的“過度化”傾向——劃線、設桿等管制措施持續增加，卻未能充分考量周邊商業生態的實際需要，在靈活性與人性化設計上有所缺失。
消費成本被間接抬高，客流自然受到抑制，實體店鋪，尤其是小微商戶的經營壓力隨之加劇。諸正偉表示，城市治理有必要在“規范秩序”與“便利營商”之間尋找更優平衡，停車管理不能停留在“一劃了之、一攔了事”的簡單階段。
除道路停車外，部分非道路區域的停車收費亂象也引起諸正偉的關注。他以一些廠區、園區門口擅自設卡收費為例，指出其設置權限依據、收費資金流向等環節往往缺乏透明監督與合規審查。此類不規范行為，實質上構成了營商環境的“隱性壁壘”，增加了額外負擔。
對此，他建議相關部門應系統審視當前停車管理政策，清理不合理、不規范的收費行為，通過精細化、人性化的管理方式，切實為實體經濟減輕負擔，推動營商環境向更清爽、公平、可持續的方向優化。
來源：第一財經
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