41%車主看完騰勢D9后，最終竟全選了嵐圖夢想家？

在消費升級與新能源轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動下，高端新能源MPV市場正迎來前所未有的繁榮期，頭部車型的市場表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健，成為車市中一道亮眼的風(fēng)景線。在這片競爭激烈的賽道上，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）交出了一份堪稱驚艷的答卷，2025年全年累計交付80248臺，同比增幅達(dá)到46%，不僅斬獲2025下半年銷量桂冠，還將同期用戶凈推薦值第一、2025年度新能源汽車MPV車型產(chǎn)品質(zhì)量第一收入囊中，三冠加冕的成績，彰顯出這款車型在市場中的硬核競爭力。

杰蘭路近期針對2026款嵐圖夢想家首批車主展開的用戶畫像研究顯示，基于100位首批車主的定量調(diào)研與深度訪談，這款車型的用戶決策路徑呈現(xiàn)出清晰的價值導(dǎo)向，其中41%的車主在購車決策階段曾將騰勢D9作為核心對比對象，而最終促使他們做出選擇的關(guān)鍵，正是嵐圖夢想家在輔助駕駛與駕乘體驗上的差異化實力。

對于高端MPV用戶而言，智能化配置早已不再是簡單的營銷噱頭，而是關(guān)乎日常出行體驗的核心要素。嵐圖夢想家搭載的華為ADS先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)，成為了打動用戶的關(guān)鍵所在。不少車主坦言，正是這套系統(tǒng)讓他們最終下定了決心，它不僅能在長途高速路段有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)，更能精準(zhǔn)解決城市泊車、狹窄路段通行等高頻痛點場景，真正將智能化技術(shù)轉(zhuǎn)化為了每日可用的出行便利。相較于對比車型，嵐圖夢想家的智能配置沒有停留在參數(shù)層面，而是更聚焦用戶的實際使用場景，這種從需求出發(fā)的技術(shù)落地，讓其在智能出行領(lǐng)域建立起獨特優(yōu)勢。

除了領(lǐng)先的智能配置，嵐圖夢想家在駕乘體驗上的打磨同樣可圈可點。作為一款中大型MPV，其車身尺寸本就不小，但憑借后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)與扎實的底盤調(diào)校，嵐圖夢想家實現(xiàn)了靈活與穩(wěn)定并存的操控表現(xiàn)。車主反饋，這款車的操控性遠(yuǎn)超預(yù)期，即便車身龐大，駕駛起來也毫無笨重感，行駛過程中更是幾乎沒有顛簸感，能夠為全家出行帶來舒適的乘坐體驗。這種兼顧駕駛者操控樂趣與乘客乘坐舒適性的設(shè)計，實現(xiàn)了“司機(jī)與乘客的雙重愉悅”，在同級別車型的對比中，這種雙維度的體驗優(yōu)勢，正是高端MPV用戶所追求的核心價值。

產(chǎn)品品質(zhì)是贏得用戶長期信賴的基石，在杰蘭路發(fā)布的2025年度新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險指數(shù)榜單中，嵐圖夢想家以192的優(yōu)異成績位居MPV車型榜首，騰勢D9以196的指數(shù)位列第二。該指數(shù)通過量化產(chǎn)品出現(xiàn)問題的數(shù)量和嚴(yán)重程度，直觀反映出車型的可靠度，數(shù)值越低代表品質(zhì)越可靠。嵐圖夢想家的領(lǐng)先排名，印證了其在產(chǎn)品品控上的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，也為用戶的用車生活提供了堅實保障。

當(dāng)前，高端新能源MPV市場的競爭已經(jīng)從單純的參數(shù)堆砌，轉(zhuǎn)向了對用戶體驗價值的深度挖掘。用戶在購車時，不再僅僅關(guān)注配置表上的數(shù)字，而是更加看重車輛“開起來如何”“用起來怎樣”。嵐圖夢想家以“好開的智能MPV”為定位，憑借差異化的動態(tài)體驗和實用型智能配置，精準(zhǔn)擊中了理性家庭用戶的需求痛點。從市場反饋來看，越來越多的傳統(tǒng)豪華品牌車主選擇增換購嵐圖夢想家，這不僅是對其產(chǎn)品力的認(rèn)可，更彰顯出中國品牌在高端MPV賽道上的崛起之勢。

隨著更多玩家入局高端新能源MPV市場，行業(yè)競爭必將愈發(fā)激烈，但市場的評判標(biāo)準(zhǔn)始終圍繞用戶價值展開。嵐圖夢想家的成功，為行業(yè)樹立了一個以用戶體驗為核心的標(biāo)桿，也預(yù)示著未來的高端MPV產(chǎn)品，唯有真正洞察用戶需求，以技術(shù)創(chuàng)新賦能出行體驗，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，引領(lǐng)行業(yè)邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。