導讀:作為魏牌高山系列的旗艦車型,魏牌高山9以35.38萬元官方指導價重磅登場,定位中大型豪華旗艦MPV,基于行業首創的新能源MPV專屬平臺打造,是品牌深耕高端MPV市場的巔峰力作。新車精準切入35-40萬級高端市場,延續“高山流水”東方美學設計內核,在車身尺寸、豪華配置、空間體驗、底盤調校與動力續航上較高山8實現全面躍升,主打“六座皆尊享、全場景適配”,兼顧高端家用與商務接待雙重需求,直面騰勢(參數丨圖片)D9、豐田賽那高配版、別克GL8 ES陸尊等競品的競爭,接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設計方面,魏牌高山9的車頭設計延續家族東方美學基因,同時融入更多旗艦專屬細節,彰顯高端格調。前臉依舊以山脈瀑布為靈感,采用更寬大、更密集的直瀑式進氣格柵,內部24條“瀑布式水流”飾條經過精細化打磨,搭配斐波那契曲線與黃金分割法則,視覺上更顯磅礴大氣,格柵與魏牌Logo無縫融合,邊緣包裹雙層細膩鍍鉻包邊,下方貫穿式鍍鉻飾條延伸至燈組下方,進一步拉伸橫向視覺寬度,兼顧東方溫潤與旗艦商務的莊重感。
![]()
再來看車身側面部分,車身側面線條平直流暢,“水天一色”貫穿式腰線從車頭延伸至車尾,拉伸車身視覺長度,搭配懸浮式車頂與20英寸多輻式豪華輪轂,盡顯優雅大氣的旗艦氣場。車身尺寸方面,魏牌高山9較高山8全面升級,長寬高分別達到5410/1960/1890mm,軸距延伸至3275mm,較高山8軸距增加130mm、車長增加130mm,憑借新能源專屬平臺優勢,實現超高空間利用率,“得房率”進一步提升,徹底告別MPV第三排局促的痛點,專為六座尊享體驗量身打造。
![]()
再來看車尾部分,車尾設計延續車頭的東方美學基因,整體造型方正飽滿,視覺重心沉穩,既符合MPV的實用屬性,又彰顯旗艦MPV的豪華格調。車尾以山中蒼松竹林為靈感,配備旗艦版“蒼松疊翠尾燈”,豎向尾燈與貫穿式LED燈帶無縫銜接,燈光點亮時光影如竹影婆娑,盡顯中式風骨,與車頭星河流光大燈形成前后呼應,新增呼吸燈效與動態轉向提示功能,夜晚點亮時儀式感十足,同時提升行車安全性與辨識度。
![]()
進入車內,新車配備12.3英寸2K全液晶儀表+雙15.6英寸2.5K中控屏與副駕屏+15英寸SR-HUD抬頭顯示,形成五屏聯動,搭載高通驍龍8295P芯片與Coffee OS 3.2智能操作系統,接入Coffee GPT大模型,操作流暢順滑,支持六音區語音控制、手勢控制、面部識別與多指飛屏操控,空間布局上,新車采用2+2+2六座專屬布局,基于超長軸距與新能源專屬平臺優勢,實現純平地板設計,配備二三排1845mm超長共軌設計,支持大四座與六座模式靈活切換,實用性與舒適性拉滿。第二排標配帶按摩功能的豪華零重力航空座椅,支持多向電動調節、通風、加熱、一鍵零重力與腿托調節,配備可折疊仿皮包覆桌板,扶手集成座椅控制與多媒體控制按鍵。
![]()
最后來看動力方面,新車搭載Hi4性能版智能四驅電混技術,由1.5T混動專用四缸發動機+前后雙電機組成,采用混聯+4擋+雙電機四驅架構,系統綜合功率337kW,綜合扭矩644N·m,動力輸出強勁且平順,底盤方面,魏牌高山9針對高端出行需求進行旗艦級專項調校,采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架,懸架系統全面采用全鋁材質,有效降低簧下質量,進一步提升車輛的操控性能與行駛平順性,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.