浙江
近日，福州的喻女士反映，她花了28.4萬元購買的一輛理想L6 Max汽車，在行駛過程中多次出現剎車異常，甚至在一次山路行駛中險些發生事故。更令人困擾的是，問題出現后，維修之路長達三個月卻仍未徹底解決。
01 山路驚魂：剎車踩死車速卻還在上升
喻女士告訴記者，提車后不久她就感覺車輛剎車存在異常。起初，由于在福州市區開路況較好，剎車問題尚能控制。真正讓喻女士和家人感到后怕的，是2025年9月20日的一次山路行駛經歷。
02 反復投訴：客服稱“后臺數據沒問題”
行車記錄儀視頻顯示，在連續轉彎路段，車輛雖然顯示已踩死剎車，但車速仍保持在17-18公里/小時。喻女士告訴記者，制動問題不止出現了一次。
喻女士表示，自故障發生后，她就向理想客服反映，期間車輛歷經多次檢查，直到12月才進行維修，但故障至今仍未解決。
換輪胎的解決方案讓喻女士產生了退車的想法。理想客服表示可以退車，但需要支付1.5萬元的車輛折舊費。喻女士表示無法接受。
針對“因車輛質量問題退車，消費者需要承擔折舊費”的要求，法律人士認為不太合理，并建議如果協商不成，應根據車輛的市場價格進行鑒定，按實際使用天數計算車輛使用費，而非簡單收取固定折舊費。
律師 羅威
本來就應該提供合格的車輛，那你沒有提供合格車輛的話，責任是在4S店這邊。折舊費我覺得就相當于是車輛的一個使用費，因為其實有占有使用車輛的一個事實，相當于是說車輛的占用使用費。如果協商不成的話，要根據車輛的一個市場價格進行鑒定，理想車輛的租車價格按每天這個車輛的一個使用的日期進行計算。
03 經協商理想售后免除折舊費并退車
截稿前，記者從喻女士處了解到，經協調后，關于車輛故障的具體原因及解決方案，理想售后工作人員尚未給出明確答復。不過，在退車事宜上雙方現已達成一致：理想工作人員同意不收取15000元折舊費，并為喻女士辦理退車手續。
對于新能源汽車企業而言，每一次技術創新都應以安全為前提，每一次用戶反饋都應被認真對待。只有在品控、售后、用戶體驗等全鏈條都做到精益求精，才能真正贏得消費者的信任與市場的認可。
安全無小事
責任重于山
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