航班停止、道路癱瘓、多人死亡，難怪日本最近沒搞事，情況很不妙

從1月20日開始，這場雪就沒消停過。日本海沿岸和東北地區連續兩周大雪，新潟、青森、秋田、山形、北海道這些地方積雪厚度一路往上竄，青森局部超過4.3米，新潟有些地方接近3米，比平時厚了好幾倍。

機場先受不了，新千歲機場、青森機場這些樞紐直接停飛，大批航班取消，北海道那邊一天就取消幾十架次，上千旅客滯留機場過夜。

地面交通更慘，高速公路全線封閉，北陸自動車道、日本海東北自動車道這些主干道徹底堵死，JR東日本、JR北海道多條線路停運，累計取消班次上千次，14萬多旅客行程泡湯。

鄉村公路雪墻堆得比人還高，除雪車都推不動，偏遠村子直接跟外界斷了聯系。電力和通信也跟著遭殃，數萬戶斷電斷網，物資運不進去，日子過得緊巴巴的。

到2月4日，日本總務省消防廳公布的數據是35人死亡、358人受傷，新潟縣最嚴重，12死97傷。

絕大多數事故都出在除雪上，有人爬屋頂鏟雪腳底一滑直接摔下來，有人清理水渠時冰層破裂掉進渠里被沖走，還有人被屋頂突然滑落的雪塊砸中，或者長時間埋在雪里窒息。青森縣一名91歲老人自家門前被3米厚雪活埋，送醫院已經沒救了。

秋田縣一對七旬夫婦清理屋頂時雪崩一樣砸下來，搶救無效。新潟縣十日町市兩名男子受托清渠，74歲和67歲，先后墜入1米寬水渠，消防搜救幾小時找到時都沒了呼吸。

這些事接連發生，說明積雪太厚、除雪風險太大，很多人明明知道危險還是得上，因為不鏟雪房子就可能塌。受傷的更多，骨折、凍傷、挫傷占大頭，重傷超過100例，救援車進不去，很多人等了幾個小時才被抬出來。

政府反應不算慢，2月1日新潟縣就成立特別災害對策本部，2月2日中央開閣僚會議，自衛隊也派人去青森、新潟幫忙清屋頂、開道路。可雪還在下，除雪設備不夠，救援進度跟不上，偏遠地方的人繼續困著。

14棟住宅因為雪壓受損，農業區作物凍死，漁船出不了海，貨物運不了，企業停工，供應鏈斷檔，損失一天比一天大。氣溫稍一回升，雪崩風險又上來，屋頂濕雪隨時可能往下砸，當局只好反復提醒大家別單獨作業。

說白了，這場雪把日本所有資源都吸進去了，交通、農業、漁業、民生全線吃緊，重建還得花大價錢。

以前愛在國際上刷存在感，現在連頭都抬不起來，純粹是被這場81年一遇的暴雪給拖住了手腳。極端天氣越來越常見，這次教訓擺在那兒，誰都得認真想想怎么把應急體系再夯實點兒。