歐摩威中國謀變：本土賦權深水區 以中國創新反哺全球賽道

2026 年開年，全球汽車電子科技巨頭歐摩威的中國布局迎來關鍵落子。繼 2025 年 9 月從大陸集團汽車子集團獨立運營后，歐摩威于 2026 年 1 月正式成立中國管理委員會，在 2 月舉辦的首場中國媒體交流活動中，這家百年企業首度完整披露了中國區全新治理架構、研發戰略與市場布局，其以 “高度本土賦權” 為核心的轉型路徑，不僅成為跨國汽車零部件企業深耕中國市場的新樣本，更標志著其將中國市場定位為全球增長核心引擎的戰略落地進入深水區。

作為傳承了大陸集團汽車子集團全部業務的全新品牌，歐摩威自獨立之初便展現出對中國市場的重視 —— 選擇中國上海發布新品牌名稱，如今又設立由六位核心高管組成的中國管理委員會，涵蓋首席執行官、財務、商務、人力資源、運營、技術六大核心職能，賦予中國區業務高度自主決策權。歐摩威集團董事會主席、首席執行官馮賀飛在活動中直言，全球化的世界正變得更加區域化，以往放之四海而皆準的通用方案已行不通，設立中國管理委員會，正是為了打造 “能自我管理、高效運行” 的本土組織，讓決策留在中國、研發貼近中國、生產服務中國。這一調整，徹底改變了此前跨國企業層層上報的決策模式，歐摩威中國首席商務官張曉敏的感受尤為直觀：“不僅中國區管理委員會的決策速度大幅提升，獲得全球支持的速度也顯著加快”，而這種敏捷性，正是應對中國汽車市場快速迭代的核心競爭力。

深耕中國市場三十余年，歐摩威早已完成從 “本土化制造” 到 “全價值鏈本土化” 的進階，而此次中國管理委員會的成立，更是將本土化推向了 “技術自主研發、全球反向輸出” 的新高度。數據顯示，歐摩威在中國已布局 12 個生產基地、5 大研發中心，擁有近萬名員工，其長春研發中心已成為亞太區研發核心，研發的安全氣囊控制器不僅覆蓋中國主流車企，更實現了全球技術輸出；而即將在 2027 年投產的第七代毫米波雷達，更是由中國團隊主導的全球項目，核心零部件實現 100% 國產化。在研發資源布局上，歐摩威更是明確了 “歐洲減配、亞洲增配” 的思路，將更多研發力量向中國傾斜，同時利用 AI 賦能研發效率，在電氣化、智能化等中國領先的領域持續加大投入。歐摩威中國首席技術官陳遠表示，歐摩威的技術布局已從 “全球平臺中國定制” 轉向 “全球與中國平臺混合布局”，中國研發的技術不僅要服務本土市場，更要成為全球技術體系的重要組成部分，這正是 “在中國、為中國，更在中國、為全球” 的核心要義。

面對中國汽車市場 “567” 的行業新格局 —— 新能源汽車滲透率超 50%、乘用車出口超 600 萬輛、自主品牌市占率超 70%，歐摩威的本土化轉型，更精準錨定了中國自主品牌的發展需求。一方面，其以 “中國速度” 匹配自主品牌的研發節奏，與吉利合作的區域控制器僅用 14 個月便完成開發交付，助力銀河 E5 成為爆款；為本土造車新勢力開發的高性能計算單元，將量產周期壓縮至 18 個月，較此前全球項目縮短近一半；底盤制動系統更是實現 8 個月投產，在堅守安全底線的前提下，刷新了行業研發效率。另一方面，依托全球 25 個國家和地區的 100 余個基地，歐摩威成為中國自主品牌出海的 “護航者”，為奇瑞等車企實現海外本地化供貨，甚至能在半個月內為客戶提供海外市場的完整解決方案，將中國研發的產品快速落地歐洲等市場，實現 “本土研發、全球交付” 的協同效應。

在汽車行業向 “軟件定義汽車” 轉型的關鍵階段，跨國企業的本土化競爭早已不再是單一的產品競爭，而是生態、效率與安全的綜合比拼。歐摩威的破局之道，在于既守住了百年企業的核心底線，又融入了中國市場的創新基因。馮賀飛在活動中多次強調，質量與安全是歐摩威 “絕不妥協的底線”，其延續自大陸集團的 “零愿景”（零死亡、零傷害、零事故）成為所有研發、生產工作的核心準則，即便面對市場對效率和成本的高要求，也始終堅持安全層面的 “零容忍”。而在生態構建上，歐摩威并未追求 “全棧自主”，而是選擇與地平線、引望、銀基科技等本土優秀企業深度合作，在輔助駕駛、智能車控、數字鑰匙等領域實現優勢互補，這種開放的合作模式，讓其快速融入中國本土創新生態，也讓技術落地更具針對性。

從大陸集團到歐摩威，從合資配套到本土研發，再到如今的全球技術輸出，這家企業的中國發展歷程，正是跨國汽車零部件企業與中國汽車市場同頻共振的縮影。馮賀飛坦言，“德國掌握一切，其他國家只需學習” 的時代早已結束，歐摩威正將中國的研發流程、創新模式推廣至全球，打造相互學習的學習型組織。而歐摩威中國的轉型，也為跨國企業提供了一個清晰的啟示：中國市場早已不是全球市場的 “配角”，而是技術創新的 “試驗田”、全球增長的 “主引擎”，唯有真正賦予本土組織決策權、扎根本土生態做研發、貼合本土需求做服務，才能在全球汽車產業的重構中占據一席之地。

當前，中國汽車產業正處于從 “規模擴張” 向 “高質量發展” 轉型的關鍵期，同時也在加速向全球輸出技術、品牌與模式。歐摩威中國管理委員會的成立，不僅是其自身戰略的重要調整，更是全球汽車產業格局變化的一個縮影。未來，隨著本土賦權的持續深化、中國研發能力的不斷提升，歐摩威中國或將成為其全球業務的創新標桿，而這種 “以中國創新反哺全球” 的模式，也將為更多跨國企業深耕中國市場提供新的思路。