來源:環球網
2026年春運大幕已經拉開,鐵路客運量預計達到5.4億人次。與此同時,“我的鐵路風景”主題宣傳活動也正在火熱進行中,以鐵路線為紐帶和視角,邀請廣大旅客網友用鏡頭、畫筆和文字記錄春運旅途中生動鮮活的美好瞬間。這兩個主題看似獨立、實則交融——春運是中國人年度遷徙的集體敘事,“我的鐵路風景”則是每一個個體在旅程中的個性表達,共同構成了“流動中國”的立體圖景。
春運服務提質升級:讓旅客體驗更美好
春運是關系人民群眾切身利益、經濟發展和社會穩定的一件大事。鐵路部門推出一系列人性化、精細化服務舉措,將“平安、有序、溫馨”的承諾落到實處。從首次推出“互聯網誤購車票限時免費退”政策,到開通60周歲及以上老年旅客電話訂票專線;從拓展靜音車廂實施范圍至超8000列動車組列車,到主要客運車站增設站臺座椅、優化充電設施;從擴大“門到站”“門到門”行李寄送服務試點至111座車站,到試點推出“雪具便利行”服務……每一項細節之處的關懷,都呼應著旅客的真實需求,讓春運出行更加從容、更有尊嚴。
我的鐵路風景:每個人都是時代的記錄者
“我的鐵路風景”主題宣傳活動已連續開展兩年,去年吸引了76萬余個原創作品參與,相關話題網上傳播量超90億人次。在滿載人們對故鄉和親人牽掛的春運大潮中,“我的鐵路風景”實際上賦予了旅途更深層的文化意涵,讓春運不再只是單純物理空間的移動,而成為傳遞發展信心、凝聚社會共識的載體。當我們看到候車室里工作人員來回忙碌的身影,看到務工人員通過視頻聊天與親人分享窗外的風景,感受到“靜音車廂”里大家共同維護的寧靜,這些既是春運服務的成果,也是“我的鐵路風景”等待被記錄的動人素材,更是文化自信的生動表征。每一個平凡的旅客,都能參與其中,找到屬于自己的“風景”,成為正能量的傳播者、時代故事的講述者。
春運與“我的鐵路風景”:微觀敘事匯聚成時代宏章
有錢沒錢,回家過年。春運的本質是“回家”,是中國人對團圓、親情的集體奔赴,而“我的鐵路風景”則是將這種奔赴轉化為可觸摸、可分享、可傳頌的文化表達。兩者齊頭并進,恰如一個生動的隱喻:前者體現的是基礎設施的硬實力與運輸服務的軟實力,后者展現的是人民群眾的精神風貌與文化創造力。兩者結合,讓我們在春運的宏大敘事中,看得見每一個具體的人;在個體的溫暖記錄中,感受到國家發展的蓬勃氣象。
“山海尋夢,不覺其遠;前路迢迢,闊步而行。”春運路上,我們奔赴的是家的方向;“我的鐵路風景”中,我們記錄的是國的變遷。最美的風景,就在你的身邊。讓我們帶著發現美的眼睛踏上歸途,一起參與這場充滿溫度的時代行進,共同書寫遍布希望的新篇章。(馬樂)
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