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      全球最強!中國航母迎來“315”組合,足夠美國海軍做噩夢了

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      近日,一架殲-15T艦載機掛載2枚鷹擊-15低空飛行的照片曝光,這也就意味著中國航母的空中打擊能力得到跨越式發(fā)展,擁有了全球最強的“315”組合:殲-15+霹靂-15+鷹擊-15。

      作為九三大閱兵上亮相的一批新型反艦導(dǎo)彈當中的一員,鷹擊-15的存在感比起鷹擊-17、鷹擊-19、鷹擊-20低多了,原因很簡單,與其它三位重量級反艦導(dǎo)彈相比,鷹擊-15太普通了!鷹擊-20是一種雙錐體彈頭的高超音速反艦導(dǎo)彈,能夠以彈道導(dǎo)彈的傳統(tǒng)拋物線彈道接近敵艦,末端再入速度可達10馬赫,戰(zhàn)斗部重量也超過普通的反艦導(dǎo)彈。鷹擊-17則是乘波體滑翔導(dǎo)彈,采用錢學(xué)森彈道,利用乘波體產(chǎn)生的激波高超音速滑翔,同時在滑翔過程中具備較大范圍的側(cè)向機動能力,進入末端俯沖突防前,鷹擊-17的彈著點難以判斷,是美軍反導(dǎo)系統(tǒng)最不愿意面對的目標。

      鷹擊-19則技術(shù)難度最高的吸氣式高超音速巡航導(dǎo)彈,超燃沖壓發(fā)動機能夠讓導(dǎo)彈在大氣層內(nèi)以5馬赫以上的速度巡航,突防速度雖然不如鷹擊17和鷹擊-20,但是卻能夠低空突防,可以躲過美國海軍的遠程反導(dǎo)火力,弱點是末端有幾率被常規(guī)防空武器攔截。



      跟上面三種反艦導(dǎo)彈比起來,采用亞燃沖壓發(fā)動機技術(shù)的鷹擊-15就顯得非常平庸了,畢竟沖壓彈這種武器,中國海軍早在上世紀90年代就接觸到了,從俄羅斯引進的SS-N-22“日炙”、KH-31,以及中國自己研發(fā)的鷹擊-12、雄風(fēng)-3都屬于亞燃沖壓反艦導(dǎo)彈,最大速度被卡在了3馬赫左右,突防能力的上限已經(jīng)被鎖死了。

      雖然早年間中國軍迷將SS-N-22稱為“航母殺手”,臺灣地區(qū)也經(jīng)常把雄風(fēng)-3鼓吹成對付解放軍航母的“神器”,但從客觀角度來說,雖然海軍防空武器性能不斷迭代,再加上艦載預(yù)警機的探測性能不斷提升,3馬赫反艦彈對航母帶來的威脅已經(jīng)大不如前了,中美海軍的遠程艦對空導(dǎo)彈、末端防空系統(tǒng)都已經(jīng)具備攔截3馬赫反艦彈的能力,1130近防炮、海紅旗-10、海拉姆在研發(fā)的時候都將攔截3馬赫反艦彈作為硬指標,少量3馬赫反艦彈很難對現(xiàn)代化航母艦隊造成威脅,只能走飽和式攻擊的戰(zhàn)術(shù)。

      既然是一款對于中國來說已經(jīng)落后的反艦彈,為什么鷹擊-15還能在九三大閱兵上擁有一席之地呢?因為鷹擊-15對于解放軍的戰(zhàn)術(shù)飛機尤其是海軍艦載機是一個巨大的加強,鷹擊-15可以視為是鷹擊-12的小型化產(chǎn)物,在保留了300千克左右戰(zhàn)斗部、200千米掠海射程、大約500千米高空射程、3-4馬赫末端突防速度的情況下,體積與重量控制在重型戰(zhàn)術(shù)飛機能掛載的程度。



      以前的鷹擊-12空射版基本只能由轟-6攜帶,解放軍的戰(zhàn)術(shù)飛機能夠選擇的空射型反艦導(dǎo)彈并不多,要么是亞音速的鷹擊-83,要么是速度3馬赫、射程較短的鷹擊-91。對于中國空軍來說,戰(zhàn)術(shù)飛機攜帶鷹擊-83或者鷹擊-91基本夠用了,因為本身承擔(dān)的反艦任務(wù)并不重,這遇到比較棘手的反艦任務(wù)也可以讓轟-6出馬。

      可對于活動范圍越來越來大的中國海軍來說,未來不能指望會及時得到岸基航空兵的支援,如果殲-15只能攜帶鷹擊-83或者鷹擊-91,那中國航母艦隊的空中打擊能力就嚴重不足了,遠洋作戰(zhàn)缺乏補給基地的情況下,軍艦攜帶的鷹擊-17/19/20需要拿來打擊高價值目標,平時不能隨意揮霍,殲-15需要一種能夠有效打擊美國“仆從軍”艦隊或者沒有核動力航母掩護的小型艦隊的反艦導(dǎo)彈,目前日本、英國、印度的軍艦都能夠有效攔截鷹擊-83這樣的反艦導(dǎo)彈,讓殲-15掛載鷹擊-91執(zhí)行近距離反艦任務(wù),又容易遭到這些國家艦載機與遠程艦空導(dǎo)彈的攔截。

      而鷹擊-15的出現(xiàn),讓殲-15的空中打擊能力得到跨越式提升。從殲-15掛載鷹擊-15的飛行照片來看,殲-15至少能同時掛載3枚鷹擊-15(主翼最內(nèi)側(cè)2個掛點以及機腹進氣道中間的重掛點),并且此時殲-15還有余力掛載至少4枚霹靂-15、2個電子戰(zhàn)吊艙。這個時候就形成了“315”組合,霹靂-15保證殲-15即便遭遇敵方航空兵攔截,依然具備自衛(wèi)甚至反殺敵方截擊機的能力,而鷹擊-15大約500千米的高空射程,又保證了殲-15能夠?qū)θ狈侥秆谧o的小型艦隊展開隨心所欲的攻擊。即便是擁有航母掩護的大型艦隊,殲-15在得到充足護航的情況下,依然具備較強的防區(qū)外打擊能力。



      雖然3馬赫左右的速度并不能保證較高的突防成功率,但鷹擊-15較小的體積提高了單個攻擊波的彈藥投送數(shù)量,以1架殲-15攜帶3枚鷹擊-15來計算,24架殲-15就能攜帶72枚鷹擊-15,而福建艦的艦載戰(zhàn)斗機攜帶數(shù)量在40-50架之間,扣除必要的外圍值班巡邏艦載機,24架執(zhí)行反艦任務(wù)的殲-15還能得到大約10架殲-35的掩護,這樣的攻擊規(guī)模,足夠毀滅除中美以外任何國家的航母艦隊了。即便是美國航母艦隊面對這樣的攻擊波也會感到非常棘手,最好的攔截結(jié)果也是消耗大量彈藥,包括至少144枚區(qū)域防空導(dǎo)彈(以2枚艦空導(dǎo)彈攔截一枚反艦導(dǎo)彈來計算,實際作戰(zhàn)過程中面對3馬赫的反艦導(dǎo)彈,可能會以3:1甚至更高的比例發(fā)射攔截彈)以及一個基數(shù)的末端防空武器彈藥。

      與其他國家的艦載機聯(lián)隊相比,中國已經(jīng)擁有了最強的反艦打擊能力。過去殲-15通常只會攜帶2枚鷹擊-83,反艦火力跟巴基斯坦的梟龍戰(zhàn)斗機處于一個水平,別說跟美國相比了,與印度海軍相比都沒啥優(yōu)勢,印度海軍的米格-29K艦載機能攜帶KH-35E反艦導(dǎo)彈,性能與改進型的鷹擊-83K大致相當。

      當美軍艦載機已經(jīng)裝備AGM-158C、JSM這樣的遠程隱身反艦導(dǎo)彈的時候,殲-15還在使用跟AGM-84“魚叉”一個級別的鷹擊-83,短板就暴露的非常明顯了。AGM-158C和JSM都具備低空隱身突防能力,射程也都在300千米以上,鷹擊-83不具備隱身能力也不具備超音速飛行能力,最大射程也只有200千米左右,因此鷹擊-83早就不適合作為戰(zhàn)術(shù)飛機的主力反艦武器了,鷹擊-15的出現(xiàn)算是補齊了殲-15的最后一個短板。



      而在實戰(zhàn)中,鷹擊-15也能夠配合各種高超音速反艦導(dǎo)彈發(fā)揮巨大的戰(zhàn)術(shù)價值,面對美國航母打擊群這種級別的對手,中國海軍的應(yīng)對手段大致是先使用在中段與末段都具備較高突防能力的鷹擊-17破壞對手的盾艦,因為鷹擊-17的戰(zhàn)斗部威力較低,對大型軍艦的毀傷能力不足,但是摧毀軍艦的上層建筑癱瘓其雷達探測與導(dǎo)彈發(fā)射能力還是足夠的。等到對手的防空反導(dǎo)能力被大幅度削弱后,再發(fā)射戰(zhàn)斗部威力足夠大的鷹擊-20打擊對手的航母,確保對手的航母被重創(chuàng)或擊沉,此時再由潛艇攜帶鷹擊-19對漏網(wǎng)之魚進行補刀,或者在水面艦隊發(fā)起攻擊前,讓潛艇先使用鷹擊-19進行牽制式伏擊,打亂對手的防空隊形、消耗防空彈藥。

      那么鷹擊-15這個時候要干什么呢?那就是通過較大的威懾力,迫使對手的航母將大部分艦載機都用于防空攔截,面對24架攜帶鷹擊-15的殲-15,對手只能盡可能多的派出艦載機進行攔截,否則很容易在高超音速導(dǎo)彈的夾擊下顧此失彼。目前世界上除了中國海軍,其他擁有航空母艦的國家都主要依靠艦載機來執(zhí)行反艦任務(wù),殲-15牽制的敵方艦載機數(shù)量越多,己方艦隊承受的防空壓力就越低。如果讓殲-15攜帶鷹擊-83去執(zhí)行反艦任務(wù),那對手可能不會將其視為多大的威脅,大部分艦載機繼續(xù)投入到反艦打擊任務(wù),艦對空導(dǎo)彈與末端防空系統(tǒng)就足夠應(yīng)對了。

      鷹擊-15雖然是一款技術(shù)不太先進的反艦導(dǎo)彈,但是它卻為解放軍尤其是海軍航空兵帶來了巨大的實戰(zhàn)價值,過去轟-6攜帶鷹擊-12才能的空中威懾,現(xiàn)在殲-15就基本就能實現(xiàn)了。更讓美國感到絕望的是,今天中國能把鷹擊-12縮小到戰(zhàn)術(shù)飛機能攜帶多枚的程度,那將來中國會不會把鷹擊-21也縮小到戰(zhàn)術(shù)飛機能攜帶的程度?光是想想就足夠美國海軍做噩夢了。

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