珠江投資大規(guī)模裁員降薪

近期，珠江投資出現(xiàn)了大規(guī)模裁員降薪的情況，該公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期。

一、總體情況概述

珠江投資作為朱孟依家族的重要產(chǎn)業(yè)平臺，業(yè)務(wù)橫跨房地產(chǎn)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、金融、新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域。近年來，受房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整和新能源汽車市場競爭加劇的影響，公司面臨嚴(yán)重的經(jīng)營壓力和財(cái)務(wù)困境，導(dǎo)致大規(guī)模的組織調(diào)整、裁員和降薪措施。

二、合創(chuàng)汽車大規(guī)模裁員詳情（最嚴(yán)重案例）

1. 裁員規(guī)模與時(shí)間線

? 2024年7月底：合創(chuàng)汽車進(jìn)行了大規(guī)模裁員，據(jù)離職員工透露，公司僅剩幾十人維持基本運(yùn)作。

? 2024年11月：合創(chuàng)汽車裁撤上海分公司所有員工，且存在拖欠被裁員工賠償金的情況。多名已離職員工表示，原本與公司協(xié)商于10月31日前發(fā)放N+1的賠償金，但超期半個(gè)月仍未發(fā)放。

? 裁員后狀況：廣州總部僅剩50余人維持公司基本的經(jīng)營與運(yùn)作，在職員工統(tǒng)一搬至南沙區(qū)辦公，公司或計(jì)劃重組。

2. 業(yè)務(wù)停滯與售后問題

? 銷售渠道停擺：2024年6月，合創(chuàng)汽車上海銷售渠道幾乎全部停擺，包括商超體驗(yàn)中心和分公司電話均無人接聽。

? 經(jīng)營異常：2024年9月10日，上海市市場監(jiān)督管理局已將合創(chuàng)汽車上海分公司列入經(jīng)營異常名錄，原因是通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系。

? 銷量慘淡：2024年前三季度合創(chuàng)汽車僅賣出4488輛，每月不到500輛。2024年10月銷量不足110輛，同比下降82.37%。

3. 股東兜底措施

? 廣汽集團(tuán)介入：2025年1月11日，廣汽集團(tuán)公告董事會(huì)通過了《關(guān)于按股比為參股公司提供借款的議案》，為合創(chuàng)汽車提供專項(xiàng)借款支付員工工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

? 借款規(guī)模：廣汽集團(tuán)及控股子公司廣汽埃安按股比（合計(jì)持股25%）提供約2380萬元借款，專項(xiàng)用于支付員工工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

三、珠江投資組織架構(gòu)調(diào)整

1. 合生珠江系整合

? 2024年3月：珠江投資下屬廣州珠江房地產(chǎn)開發(fā)中心有限公司印發(fā)《關(guān)于廣州地區(qū)公司組織架構(gòu)調(diào)整及相關(guān)人員任命的通知》。

? 項(xiàng)目整合：在新的組織構(gòu)架下，23個(gè)合生項(xiàng)目和42個(gè)珠江項(xiàng)目一同歸入廣州地區(qū)公司，共吸納65個(gè)項(xiàng)目。

? 管理團(tuán)隊(duì)換血：廣州地區(qū)公司迎來人事?lián)Q防，兩位來自合生系的管理層分別出任董事長、總經(jīng)理；珠江投資廣州地區(qū)董事長與總經(jīng)理分別擔(dān)任聯(lián)席總經(jīng)理和副總經(jīng)理。

2. 區(qū)域公司調(diào)整

? 公司撤銷：成都地區(qū)公司和西安地區(qū)公司被撤銷。

? 區(qū)域合并：珠海與深圳合并為深珠地區(qū)公司。

? 高管晉升：華北地區(qū)公司董事長趙津、上海地區(qū)公司董事長沈宇嵩和廣州地區(qū)公司董事長賀永健集體升任集團(tuán)副總裁。

3. 員工擔(dān)憂

? 述職要求：公司要求組織“各集團(tuán)、各地區(qū)、各管線、各層級人員盤點(diǎn)及述職”，同時(shí)對員工提出了幾大述職要求。

? 裁員擔(dān)憂：員工擔(dān)心裁員會(huì)隨之而來，相關(guān)整合暫時(shí)未對員工產(chǎn)生影響，但存在不確定性。

四、薪酬總額下降

1. 整體薪酬縮減

? 2023年數(shù)據(jù)：根據(jù)珠江投資2023年公司債券年度報(bào)告，2023年薪酬總額為7.87億元，較2022年的8.79億元下降了10.47%。

? 計(jì)算依據(jù)：2023年應(yīng)付職工薪酬1.24億元，2022年應(yīng)付職工薪酬為0.96億元；合并現(xiàn)金流量表中，支付給職工及為職工支付的現(xiàn)金為7.59億元。

五、財(cái)務(wù)困境背景

1. 業(yè)績虧損

? 2024-2025年虧損：2024年珠江投資虧損12.11億元，2025年上半年虧損0.79億元。

? 2023年凈利潤下降：2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤4.02億元，同比下降25.12%。但更正后調(diào)整為2.94億元，同比降幅達(dá)45.23%。

2. 債務(wù)違約

? 違約起始：公司自2022年開始發(fā)生大規(guī)模有息債務(wù)違約。

? 違約規(guī)模：截至2025年12月31日，珠江投資違約債務(wù)總額31.4億元。

? 債務(wù)逾期：2023年存在逾期本金40.99億元，對應(yīng)逾期利息2.27億元。

3. 資產(chǎn)負(fù)債狀況

? 2023年末數(shù)據(jù)：總資產(chǎn)1704.27億元，負(fù)債合計(jì)1232.12億元，資產(chǎn)負(fù)債率為72.30%。

? 2025年6月末：總資產(chǎn)1655.61億元，總負(fù)債1205.26億元，資產(chǎn)負(fù)債率為72.8%。

六、歷史裁員傳聞

珠江投資歷史上多次被傳大規(guī)模裁員：

? 2012年8月：被傳出遣散千名員工、大規(guī)模裁員的消息，公司發(fā)布聲明稱屬于"正常合理的人才流動(dòng)"。

? 2014年4月：再次陷入裁員風(fēng)波，有報(bào)道稱其房地產(chǎn)事業(yè)部部分員工確實(shí)已被解雇。

? 2017年9月：針對"大規(guī)模裁員"等傳言，珠江投資發(fā)布聲明斥為不實(shí)。

七、總結(jié)

珠江投資的大規(guī)模裁員降薪是多重因素共同作用的結(jié)果：

1. 房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整：作為傳統(tǒng)房地產(chǎn)企業(yè)，受行業(yè)整體下行影響。

2. 新能源汽車投資失敗：合創(chuàng)汽車銷量慘淡，成為沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

3. 債務(wù)壓力：高額負(fù)債和違約債務(wù)迫使公司進(jìn)行成本控制。

4. 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：組織架構(gòu)調(diào)整旨在整合資源，提高運(yùn)營效率。

此次調(diào)整最嚴(yán)重的是合創(chuàng)汽車板塊，幾乎陷入停擺狀態(tài)，需要股東方廣汽集團(tuán)介入兜底。珠江投資本體的裁員雖未像合創(chuàng)汽車那樣大規(guī)模公開，但通過薪酬總額下降、組織架構(gòu)調(diào)整等方式進(jìn)行人員優(yōu)化。對于受影響的員工，建議關(guān)注公司的官方公告，并了解在降薪裁員情況下的合法權(quán)益保護(hù)措施。