就在剛剛,大家被澳大利亞政府的一則消息震驚到了。據外媒報道稱,澳洲國防部一紙“收回令”遞到北領地政府。原本長達99年租期的達爾文港,現如今只過了20年就被扣上了“軍事風險”帽子,還要求30天就得交出使用權。該消息一出,嵐橋集團澳大利亞總部電話被打爆。中方頂級律師團隊也是第一時間就坐上飛機趕赴澳洲,他們隨身攜帶的不是行李,而是5.06億澳元原始合同和追加1.2億升級的碼頭圖紙。這一趟不是去談判,而是去下達“戰書”。就在同一天,北京的態度通過電話傳遞至堪培拉:這一次不再用外交斡旋,而是直接啟動《中澳投資保護協定》仲裁條款。
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要求違約方的澳洲賠付5億澳元,外加每年12%違約金。澳洲媒體直接將此事編寫成頭條新聞掛在了頭版頭條,并且配圖是達爾文港岸防部隊把105毫米艦炮對準集裝箱堆場,標題只有8個字——“槍口下的中國資產”。就在澳大利亞剛敲完算盤珠子,北京直接把賬本拍在桌上。嵐橋手里的合同寫得明明白白,不管什么理由的強收,澳聯邦必須“充分、有效、及時”賠償。關于糾紛的仲裁地設在新加坡,屆時會使用《聯合國承認與執行外國仲裁裁決公約》中的條款進行裁決。換句話說,如果澳大利亞這次賴賬,那么中方可以毫不客氣的對澳洲的海外資產予以凍結、扣押和拍賣。
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然而5億賠款只是開胃前菜,接下來的經濟連環拳擊才是重頭戲。據報道稱,中國三大評級機構同步下調澳基建板塊展望至“負面”,北領地政府原本2026年要發的5億澳元港口二期債券,瞬間被歐洲基金撤單。澳大利亞財政部門連夜測算,得到的結果是他們需要多支付2.7億的利息。而達爾文港年利潤才2100萬,這點錢連支付利息的零頭都不夠。這么一折騰的話,澳洲的財政將會被直接打回赤字深淵。除此之外,北京手里還有底牌,就在去年12月份,中國海關總署把澳龍龍蝦、紅酒列入“風險溯源”清單,清關時間直接拉長至30天。
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這導致龍蝦在墨爾本機場活活憋死,價格直接打骨折。如今港口風波再起,業內已流傳“下一步瞄準澳煤炭”的風聲。如果澳洲堅持毀約的話,那么可以肯定的是,等待澳礦工的將是第二條“煤炭斷頭路”。如今北京把5億罰單甩上桌,這不過是個開始,因為如果澳洲還不收手,那么接下來,仲裁、凍結、利息、貿易反制都會緊隨其后,而且每一招咱們都是按照合同辦事,挑不出一點毛病。澳方想收場,除了掏出真金白銀賠款,沒有別的辦法。
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