近日,汽車行業(yè)咨詢公司杰蘭路發(fā)布《2025年度新能源車產(chǎn)品質(zhì)量研究》,以“產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險指數(shù)”來衡量車輛出現(xiàn)問題的數(shù)量及嚴(yán)重程度,數(shù)值越低,表示產(chǎn)品可靠度越高。調(diào)研結(jié)果顯示,在中型及以下轎車市場中,特斯拉Model 3穩(wěn)居榜首,成為產(chǎn)品質(zhì)量最可靠的車型。
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據(jù)了解,杰蘭路自2024年起啟動新能源車產(chǎn)品質(zhì)量年度研究,對行業(yè)整體質(zhì)量水平進(jìn)行系統(tǒng)化監(jiān)測與分析。2025年度調(diào)研共覆蓋57個品牌,回收有效樣本超過5700份,研究梳理了車主在實際用車過程中遇到的各類質(zhì)量問題與設(shè)計缺陷,旨在還原真實用車環(huán)境下的產(chǎn)品表現(xiàn)。
其中,特斯拉不僅單一車型成績突出,更憑借整體產(chǎn)品表現(xiàn)被評為新能源車中質(zhì)量最穩(wěn)定的品牌之一,尤其在三電系統(tǒng)相關(guān)質(zhì)量表現(xiàn)方面持續(xù)保持領(lǐng)先。報告分析指出,憑借在核心技術(shù)上的早期布局與持續(xù)迭代,特斯拉在電池管理、能耗控制和系統(tǒng)整合等方面已形成成熟的技術(shù)路徑,這讓產(chǎn)品在用戶端逐步建立起良好的耐用性與可靠性口碑。
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博主@何李車評 進(jìn)一步解讀稱,特斯拉將電機、逆變器、控制單元和齒輪箱整合為一個緊湊單元,并與傳動系統(tǒng)直接相連。相較傳統(tǒng)燃油車包含超過2000個活動部件的復(fù)雜動力系統(tǒng),這種高集成度設(shè)計大幅簡化結(jié)構(gòu)、減少故障點,從源頭提升了電驅(qū)系統(tǒng)的可靠性,也有效降低了后期維護(hù)頻率與成本。
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特斯拉穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,在多個國家的權(quán)威機構(gòu)調(diào)研中均得到進(jìn)一步驗證。全德汽車俱樂部(ADAC)在一項涵蓋360萬次道路救援呼叫的統(tǒng)計分析中發(fā)現(xiàn),電動車的整體耐用性顯著優(yōu)于燃油車,而Model 3更是以每千輛故障率僅0.5的成績,成為所有乘用車中故障率最低的車型。
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Model 3車主@spotted_model 則分享出自己七年的用車經(jīng)歷:期間僅更換過一次輪胎、加注過三次玻璃水,除此之外幾乎沒有任何故障維修。即便行駛多年,車輛電池健康度仍保持在84%。這份穩(wěn)定、省心的用車體驗讓他感嘆:“特斯拉帶來的安心體驗是無價的!”
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