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      剝離星星充電,萬幫數字能源的上市之路有多難?

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      出品 | 創業最前線

      作者 | 魏帥

      編輯 | 馮羽

      美編 | 邢靜

      審核 | 頌文

      擺在董事會案頭,萬幫數字能源的招股書已經易稿四次。

      這家曾以“星星充電”之名閃耀新能源補能賽道的明星企業,卻沒成想在上市道路上如此一波三折。

      從2020年首次叩響A股大門,到如今轉戰港交所,其路徑選擇幾經更迭。2026年1月,公司終于向港交所遞交了招股書,但市場目光卻聚焦于其上市前夜的關鍵動作:剝離核心資產“星星充電”。

      2025年9月,萬幫數字能源將旗下最知名的充電運營品牌“星星充電”及九家新能源運營公司,作價4740萬元轉讓給了關聯方萬幫太乙。這筆交易金額之低,引發市場嘩然。

      對于萬幫數字能源的行為,外界普遍解讀,這是萬幫在負重前行多年后,決意甩掉充電運營這塊“重資產包袱”。

      剝離星星充電后,萬幫數字能源的主營業務版圖驟然收縮,核心聚焦于智能充電設備制造、微電網系統集成以及大型儲能系統解決方案。

      它試圖以一家“純設備與技術提供商”的身份,向資本市場講述一個更輕盈、更具科技感的新故事。

      然而,轉型之路荊棘密布。

      翻開招股書,創始人邵丹薇夫婦合計持股高達87.16%的股權結構格外醒目。這種高度集中的控制權,雖能保障決策效率,卻也引發市場對公司治理獨立性的擔憂。

      當前,充電樁設備領域巨頭林立,價格戰硝煙彌漫。儲能賽道更是強敵環伺,寧德時代、比亞迪等巨頭憑借規模與成本優勢步步緊逼。



      (圖 / 攝圖網,基于VRF協議)

      上市融資,對其而言已非錦上添花,而是雪中送炭的救命稻草。

      這個被重新包裝的設備商故事,能否真正打動挑剔的投資者?這還需要資本市場的檢驗。

      1、四次沖刺港股終遞表

      萬幫數字能源的上市之路,寫滿了曲折與變數。

      2020年,萬幫數字能源首次向江蘇證監局報送了A股上市輔導備案材料,踏出了資本征程的第一步。然而,A股的大門并未輕易敞開。此后數年,公司上市計劃幾度調整,路徑也從最初的A股轉向了港股。

      直至2026年1月,第四次嘗試的招股書才終于擺上港交所的案頭。這份姍姍來遲的文件,背后是這家新能源企業長達六年的上市馬拉松。

      最令市場側目的,并非其漫長的等待,而是臨門一腳時的重大資產騰挪。

      就在遞交港股招股書前三個月,2025年9月,萬幫數字能源完成了一筆關鍵交易——旗下核心充電運營平臺“星星充電”以及另外九家從事新能源車輛及充電設施運營的子公司,打包轉讓給了關聯企業萬幫太乙。

      這筆涉及十家公司的資產交易,總價僅為4740萬元人民幣。

      據招股書信息,旗下擁有業內知名充電服務品牌星星充電,母公司萬幫數字能源在2021年完成B輪融資之后,投后估值約為155億元。

      據經濟觀察網報道,目前星星充電設施覆蓋全國300多個城市超200萬個充電終端。中國電池產業研究院等機構平臺聯合發布的2025年度電池新能源行業競爭力品牌榜單顯示,星星充電的市場規模與業務僅次于特來電,排名第二位。

      如此出色的市場表現和運營網絡,為何成為萬幫數字能源急于剝離的資產?

      答案藏在如今充電運營產業重資產低收益的現實中。

      充電樁運營是典型的重資產、長周期行業。從選址建站、設備采購到日常運維,前期投入巨大。而盈利則依賴于漫長的運營周期和持續的服務費收入。行業普遍共識是,一座充電站的投資回收期往往長達5至8年。

      剝離“星星充電”,被廣泛解讀為萬幫數字能源的“減負”之舉。

      將星星充電業務剝離至萬幫太乙后,原本低毛利、重資產的業務搖身一變成為公司營收的貢獻者。



      招股書中也表示,公司五大客戶中,萬幫太乙在2023年、2024年及截至2025年9月30日止九個月分別產生收入2.78億元、2.03億元和1.71億元,分別占據當期收入的8.0%、4.9%及5.6%。

      甩掉這個重資產包袱后,公司主營業務清晰聚焦于三大板塊:智能充電設備(包括充電樁、充電模塊等硬件產品的研發制造)、微電網系統解決方案(為特定區域提供能源管理服務)以及大型儲能系統集成。

      畢竟,運營商的身份背后,是重資產、輕毛利的故事;而設備與解決方案提供商的新形象背后,則是更輕的資產模式、更高的科技含量以及更快的增長潛力。

      2、增收不增利,資金壓力變大

      仔細翻看萬幫數字能源的招股書,增收不增利情況躍然紙上。

      2023年-2024年,公司營收從34.74億元增長至41.82億元,同期凈利潤從4.93億元一路下滑至3.36億元,營收增長近21%,利潤卻萎縮近31%。

      毛利率的斷崖式下跌,是利潤縮水的直接推手。

      據其招股書披露,公司2023年-2024年的報告期內,綜合毛利率卻從33.4%降至29.2%。截至2025年9月,公司綜合毛利率已經降至24.6%。

      盈利壓力的背后,是充電設備領域慘烈的價格廝殺。行業價格戰硝煙彌漫,競爭已趨白熱化。

      中國充電聯盟統計數據顯示,2024年,充電模塊這一核心部件的市場平均單價,從年初的約0.1元/瓦驟降至年末的0.07元/瓦。短短一年間,價格暴跌40%。

      隨著市場容量的擴大,充電模塊廠商價格競爭日趨激烈。十余年來,每瓦銷售單價從“元級”跌至“角級”甚至“分級”,不斷下探價格底線。

      儲能賽道的處境同樣艱難。這個曾被寄予厚望的新增長點,如今卻成為利潤的“出血點”。



      (圖 / 萬幫數字能源官網)

      資料顯示,萬幫數字能源的儲能硬件依賴于外部采購,缺乏電芯等核心部件的自研自產能力,這是成本控制的硬傷。在寧德時代、比亞迪等巨頭憑借垂直整合優勢發起的價格攻勢下,萬幫儲能業務盈利壓力更大了。

      盡管2025年9月剝離了“星星充電”等重資產運營業務,短期內優化了資產負債表,減輕了部分毛利負擔,但新業務的發展尚不足以填補空缺。

      微電網系統解決方案及儲能業務起點過低,尚需時間才能形成規模效應,且造血能力有待驗證。

      更令人憂心的是不斷惡化的現金流狀況。萬幫數字能源的應收賬款規模持續膨脹。截至2025年9月30日,公司貿易應收賬款及應收票據余額高達27.32億元。這個數字占其流動資產的比例已逼近50%。這意味著,公司近一半的流動資產,是尚未收回的貨款。

      回款速度也在顯著放緩。應收賬款周轉天數從2023年的186.4天,延長至2025年前三季度的228.9天。客戶付款周期越來越長,公司資金被大量占用。

      現金回流不暢,進一步加劇了其運營資金壓力。

      新故事的開篇也并非坦途。細察其股權結構,創始人邵丹薇與其配偶丁鋒通過多層持股平臺,合計控制公司87.16%的投票權。

      如此高度的股權集中,雖保證了創始團隊對公司的絕對掌控力,但也引發了外界對其治理結構獨立性與小股東權益保障的擔憂。

      一個不容忽視的信號是融資節奏的停滯。萬幫數字能源的最后一輪股權融資定格在2021年,當時完成了15億元人民幣的融資。此后五年,萬幫數字能源進行了多次股權轉讓。



      (圖 / 攝圖網,基于VRF協議)

      這在風投活躍的新能源賽道顯得頗為異常,也側面反映了資本對其商業模式或前景的觀望態度。

      研發投入方面,2023年至2025年9月,公司研發支出分別為2.35億元、3.44億元、2.28億元和2.47億元,整體呈現波動下行的趨勢。

      招股書顯示,募集資金的主要用途就是用于研發投入(特別是液冷超充等前沿技術)、產能擴張、海外市場拓展以及補充營運資金。

      能否成功上市并獲得充足彈藥,直接關系到這家“充電樁獨角獸”能否在巨頭林立的夾縫中突圍,延續其資本故事。

      3、毛利率修復、儲能突圍與海外擴張

      成功登陸港交所,對萬幫數字能源而言或許只是闖過了第一關。真正的考驗,在于其能否向資本市場證明新故事的可行性。

      毛利率修復、儲能業務扭虧為盈以及海外市場實質性突破,考驗著管理層的戰略定力與執行力。

      首先,充電設備業務的毛利率修復前景不容樂觀。

      行業價格戰的硝煙遠未散去,新老玩家的涌入,讓本已擁擠的賽道更加窒息。

      萬幫數字能源寄希望于技術升級來提升產品附加值,其重點押注的液冷超充技術,能顯著提升充電速度與設備壽命。

      招股書披露,公司計劃將IPO募資的35%投入研發,液冷超充是重中之重。然而,技術迭代非一日之功。從研發投入、產品驗證到市場接受,周期漫長。



      據行業經驗,一項新充電技術從實驗室走向規模化商用,通常需要2-3年時間。短期內,價格戰仍是主旋律,毛利率回升阻力重重。

      尤其是在行業內的主流企業都在押注產能,力求通過規模效應,提升成本控制能力和議價能力。

      譬如寧德時代擁有從電芯、模組到系統集成的全鏈條自主生產能力,如上文提到的,萬幫數字能源并不具備足夠的供應鏈優勢,在品牌影響力與資金實力上均處劣勢,難以撼動現有格局,必然會被壓縮成本和利潤空間。

      招股書顯示,公司試圖通過自建部分模組產線來降本,但距離形成有競爭力的垂直整合能力尚遠。同時,獲取大規模訂單的能力亦是瓶頸。

      海外業務,既是目前萬幫數字能源的工作重點,也是最有希望的業務單元。

      招股書顯示,2023年、2024年及2025年前三季度來自海外銷售的收入分別為8.74億元、6.92億元、5.73億元,分別占同期總收入的25.2%、16.5%、18.6%。

      在募集的資金上,萬幫數字能源將拓展全球市場作為第二項計劃用途,可見其對海外業務的重視程度。

      目前,公司正積極拓展歐洲市場,并選擇與施耐德電氣合作,借力其成熟渠道。招股書顯示,萬幫數字能源已與全球能源巨頭施耐德電氣成立合資公司Schneider eStar Holding B.V.(「Schneider eStar」),主要在歐洲推廣充電設備及服務。

      根據雙方簽訂的合資協議,萬幫數字能源與施耐德電氣合作向合營企業施耐德eStar供應公司的產品。該等產品將由Schneider eStar在覆蓋歐洲44個國家及地區的專屬市場內銷售,并將以公司與施耐德電氣共同品牌的形式推出。

      但這種合作模式背后也有風險。本土企業如西門子、ABB等品牌認知度和市占率都較高,萬幫數字能源需要更有競爭力的產品才能打開市場,其業績數字在短期內也大概率沒有那么好看。

      值得關注的是,港交所今年初修訂上市規則,更強調擬上市企業的持續盈利能力與清晰增長路徑。鑒于萬幫數字能源當前的盈利下滑與業務轉型陣痛,恐怕在估值上也承壓不小。

      機構投資者對其態度普遍謹慎。對于萬幫數字能源而言,IPO成功絕非終點。它更像是一場大考的開始。



      (圖 / 攝圖網,基于VRF協議)

      能否在上市后迅速改善盈利結構,在毛利率、儲能盈利與海外拓展之間找到平衡點,并建立起真正的技術護城河,將決定這家“充電樁獨角獸”在資本星河中的最終位置。

      時間,已經不多了。

      *注:文中題圖及未署名圖片來自星星充電官方微信公眾號。

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