法拉利首款電動車Luce內(nèi)飾公布：前Apple設(shè)計(jì)師操刀 滿眼蘋果風(fēng)

快科技2月10日消息，法拉利官方日前正式宣布，旗下首款電動跑車命名"Luce"，并公布車輛內(nèi)飾官圖。

法拉利官方介紹，車名"Luce"源自意大利語，意為"光"或"照明"，象征著法拉利面向未來的堅(jiān)定方向，同時印證該品牌全新命名策略，為產(chǎn)品線的重要新成員開啟新的篇章。

車輛內(nèi)飾由前蘋果首席設(shè)計(jì)官喬納森·伊夫和施華洛世奇、耐克"御用設(shè)計(jì)師"馬克·紐森操刀。

車輛內(nèi)飾整體看上去極為簡潔、統(tǒng)一，整個中控臺只有一塊中控觸摸屏，操控大量使用實(shí)體按鍵，整體感受極為高級，且有復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合的美感。

熟悉Apple產(chǎn)品的用戶也能夠看出，車內(nèi)大量使用圓角矩形元素，滿眼蘋果風(fēng)。

方向盤看上去簡潔優(yōu)雅，三幅結(jié)構(gòu)靈感來自于20世紀(jì)50-60年代的木質(zhì)Nardi方向盤，整體被分為兩個控制模塊，類似F1賽車，相比標(biāo)準(zhǔn)法拉利方向盤輕400克。

新車行業(yè)首發(fā)彩色E-Ink墨水屏鑰匙，當(dāng)鑰匙放入中控臺后，屏幕的顏色會由黃色為主變?yōu)楹谏珵橹?，儀表盤和屏幕同時點(diǎn)亮，且自動解鎖檔位。

換擋機(jī)構(gòu)也保留了小型的機(jī)械檔把，而不是電動車普遍采用的電子懷擋。

中控屏幕則是帶有球形轉(zhuǎn)軸，可以自由朝向駕駛員/副駕駛，配備掌托，不需要低頭就能操作，右側(cè)帶有球形多功能表，可切換時鐘、計(jì)時器、指南針和彈射起步指南等，頂部左側(cè)的第二塊屏幕則用于顯示時速、功率等高級參數(shù)，中部大屏可顯示CarPlay、空調(diào)和參數(shù)設(shè)置等信息。

儀表盤則采用數(shù)字和機(jī)械儀表組合的多層顯示，表底時速為320km/h。右側(cè)的組合顯示窗口，可顯示加速G值、車輛狀態(tài)、電池能量、行駛里程及能耗、輪胎氣壓等信息。

同時，儀表盤可跟隨方向盤一起調(diào)節(jié)移動，優(yōu)化駕駛員的視野范圍。

車內(nèi)頂部的控制區(qū)域，設(shè)有一個實(shí)體拉動裝置，可啟動車輛彈射模式。其余控制包括外部照明、除霜器和SOS緊急系統(tǒng)等。

按照法拉利官方規(guī)劃，車輛的外觀將于今年5月份對外展示。