2026年1月14日美國總統(tǒng)特朗普簽了份公告,這事兒直接把全球稀土供應鏈攪得天翻地覆。他以國家安全的名義,要求各國供應商在180天內(nèi)跟美國簽關鍵礦產(chǎn)協(xié)議,要是沒談成,就得面對高關稅和配額限制。
這不是商量,而是逼著大家重塑供應鏈,目標直指中國在稀土領域的控制力。公告里沒明說中國,但誰都看得出矛頭對準哪里。美國覺得自己在關鍵礦產(chǎn)上太依賴進口了,12種礦物完全靠外來,另有29種依賴度超過一半。
各方顧慮多,誰也不想砸自己飯碗。特朗普急了,直接用行政命令壓人,這背后是美國長期積累的焦慮,稀土不是普通礦,是工業(yè)維生素,智能手機、電動車、風電機都離不開。
中國占全球稀土產(chǎn)量60%,加工92%,美國70%的稀土化合物進口都從那兒來。特朗普想用180天翻盤,但專家說重建供應鏈至少要10年,這期限太緊了。
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美國急眼了,主要因為稀土卡住了他們的軍工和科技脖子。一架F-35戰(zhàn)機就需要400公斤稀土,發(fā)動機、雷達啥的都靠它。過去幾年,美國本土有礦藏,比如芒廷帕斯礦,但加工技術不行,95%的礦石得運到中國提純,形成出口轉內(nèi)銷的尷尬循環(huán)。
特朗普上臺后,盯上這塊,2025年商務部報告就指出問題,強調(diào)得建本土產(chǎn)能。但環(huán)保法規(guī)嚴,建廠審批得3到5年,民眾抵觸污染,進度慢。2023年數(shù)據(jù),中國稀土產(chǎn)出主導全球,美國想多元化,但非洲礦多基建差,沙特泰國簽了初步協(xié)議,執(zhí)行起來難。
從2020年起中國加強出口管制,卡美國軍工,特朗普覺得不能再忍了。去年10月,美澳簽85億美元稀土合作,特朗普吹噓一年內(nèi)儲備夠用,但澳專家潑冷水,說建獨立鏈條起碼10年。澳洲礦石還得靠中國加工,技術人員、化學試劑都從那兒來,一旦斷,鏈條就崩。
馬來西亞試過引進技術,但產(chǎn)能質量跟不上中國。印度投7.88億美元建磁體廠,月產(chǎn)能才15噸,自給都勉強。這些例子告訴大家,重構不是180天的事,得長期投錢和技術。特朗普選這個時間點發(fā)公告,正好卡在中選前夕,他需要硬氣政績,拉選票,轉移國內(nèi)通脹壓力。但這政治算計忽略了產(chǎn)業(yè)規(guī)律,強行推只會亂套。
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盟友們被特朗普的通牒逼到墻角,進退兩難。歐洲、日本、韓國、澳大利亞這些國家,中美博弈中左右搖擺。歐洲汽車、新能源、高端制造離不開中國稀土,切斷合作成本飆升,產(chǎn)能受限。
歐洲航空局剛驗證了中國C919客機,給出積極評價,這意味著中國大飛機進歐洲市場大門開了。歐洲企業(yè)在華市場份額大,供應鏈綁緊,強行斬斷等于自斷臂膀。日本韓國是稀土消費大戶,電子汽車產(chǎn)業(yè)依賴穩(wěn)定供應。日本澳有少量提煉工藝,但規(guī)模小成本高,填不了缺口。
中國稀土優(yōu)勢靠技術積累、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、工程師隊伍打下,全鏈條體系牢靠,一紙命令撼不動。特朗普的七傷拳,未傷敵先傷己,稀土價漲,美國本土制造商成本升,跟制造業(yè)回流口號背道。
盟友反應分歧大,歐盟印度猶豫價格下限,日本煽動特朗普下令,但自己也沒底。高市早苗對中出口禁令不滿,但日本海底稀土開采難,求助西方也無解。
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